The_Dzejms

szkoda że rantu nie ma

Nie powinno być problemu. Z tyłu na pewno wlezą

RE AUDIO SR koszt 499zł + skrzynia wentylowana ok 30 litrów i będzie ok Jak chcesz mam nowego REXa 12 w skrzynie 42litry strojonej na 35Hz Pisz na priv w razie kupna.

fajny nowy nabytek! gratki

ze srebrnym trochę podjeżdża WT, za to czerwień kojarzy się z German Style i nawet ładnie się komponuje ze światłami

Jaki masz wzmacniacz i głośniki? Na początku zrobiłbym dobry przód a z tego co wiem to w B6 dużo łatwiej jest niż w B5. Po zrobieniu przodu dopasuje się resztę, no i 2 piece by się przydały na napędzenie osobno przodu i skrzyneczki

Piechol wiem że fele wybrane 2 strony wcześniej, ja tylko napisałem które z początkowego wyboru mi się podobają najbardziej! Gdzie ja napisałem żeby brał jakieś z ww? Sorry za OT

Taki sam temat utworzyłeś na strefie car audio, czy się mylę? Za mało detali podajesz.. Ile pieniędzy na wszystko Ile na przód, jakie zestaw 2 czy 3 way ile na wygłuszenie ile na kable itd. 1 piec czy 2? Mało wylewny jesteś

Powinno wejść bez problemu

fela 18stak muss i będzie bezbłędnie

furmanka kozak, jedyne co bym wymienił z optyka to fele

przednie lampy wrzucił bym BLACK i alus większy a będzie lepiej no i gleba delikatna

Pro Evo i Fight Round 3 na X360

keskiny bądź Rial'e

Jeżeli chodzi o radio to jakbym miał się kierować podświetleniem to bym brał 1sze lepsze jakie mi się podoba. U mnie ma grać nie wyglądać a poza tym będę jeszcze testował inne źródła tak aby uzyskać satysfakcjonujący efekt całej aplikacji. Jeżeli chodzi o przód to prawdopodobnie będę robił panele aby głośnik wystawał za tapicerkę. Ale to trzeba dobrze sobie rozplanować, potrzeba czasu aby wszystko trzymało się kupy

Uszczelnione od wewnętrznej strony pokrywy kompa sylikonem, jakże by inaczej!

ja mam -30 i wydaje mi się że siadł niżej na alusie 18 i gumie 35

większy alus i będzie

jak siądzie -30cm to będzie na ziemi

to jest sport zawiecha? czyżby coś siadł w ogóle?

tak! fela pierwszorzędnie i to na wiosne!

Zatem: Żródło: Alpine CDA 9812 Rb Przód: Powerbass L60 C Sygnał przód: Macrom M1LC-5 RCA Sub: RE Audio REX-12 D4 w skrzyni wentylowanej 42 litry 35Hz Sygnał tył: Stinger SHI 2117 (ST-1600) - seria HPM-1 Prąd i masa Dietza 20mm Wytłumienie: 16 arkuszy Vibroplasta(drzwi) + dekarka na klapę bagażnika i niektóre elementy. Kable: Na przód: woofery i zwrotka: Stinger 2mm tweetery: Macrom 1,5mm sub: 3,5 mm Wzmacniacz: Alpine V12 MRV F407 /wkrótce Audison SRX 3 Plecionki, koszulki termokurczliwe Sinus'a Zamysł był taki aby wstawić 16stki bez cięcia tapicerki a wiadomo że w Audi A4 B5 oryginalnie mieszczą się 100mm firmy Nokia, trochę dłubania i udało się wstawić 16stki w taki sposób że głośnik nie ,,haczy" o boczek drzwi. Wstawiony został panel z MDFu po małych przeróbkach. Drzwi wytłumione Vibroplastem spisują się dobrze! Najwięcej kłopotów było z montażem boczka drzwi gdyż bo założeniu mat nie chciał się spasować boczek z drzwiami. Co do przodu ... tweetery zamontowane w słupkach, dystanse zrobiłem z rurki którą zakupiłem w Castoramie idealnie pasują pod tweetery z serii PB ! Dalej rajstopa, żywica, szpachla zwykła i wykończeniowa, papierki i obicie. Tymczasowo w bagażniku nie ma zabudowy pod wzmacniacz, ale jak tylko sprecyzuje jakąś koncepcję zabiorę się do dzieła. Plany na przyszłość: -instalka opierająca się na 2 piecach/ osobna na przód i osobno na sub'a -mocniejszy sub, seria SR -może inne źródło? -po odsłuchasz niby wszystko ok ale już nasila mi się myśl aby wysunąć midwoofery przed tapicerkę -coś się jeszcze wymyśli w toku przeróbek... Zapraszam do oglądania instalki... Klocki... Umiejscowienie i montaż dystansu Wzmocnienie konstrukcji dla mat Puszczenie kabli pod uszczelką Kabel w plecionce Wygłuszone drzwi Spięcie kabli pod tylnym siedzeniem Montaż zwrotki (prawa furtka) Puszczenie i spięcie sygnału pod schowkiem Masa do budy pod tylnym siedzeniem Wytłumienie tablicy rejestr. Soudalem (oby nic nie stukało ) Skrzyneczka gotowa pod REX'a Niezbędniki: Rurka z Castoramy idealnie pasuje do tweeterów. Koszt ok. 3zł i nie trzeba ciąć dystansów! Przymiarki i ustawienie dystansów pod tweetery Żywicowanie Po szpachlowaniu przyszła pora na odtłuszczenie i obicie Alcantary Tak wyglądały słupki jeszcze tydzień temu, na dzień dzisiejszy zostało zmienione obicie na popiel który lepiej się komponuje z resztą tapicerki Słupki obecnie Puszczenie prądu przez kompa Skrzynia w bagażniku po skręceniu - spięta pod 8Ohm Na chwilę obecną zmiany to wymiana wzmacniacza na Audison/a SRX 3 bo pod V12-stką REX dostaje za mało mocy, ale za to przód gra b. przyzwoicie! Konstruktywne uwagi mile widziane

po 1sze - nie zostawia się serii jeśli napędzasz suba wzmakiem bo seria nie ogarnia i za dużo basu słychać ze strony bagaja a chodzi o to aby wszystko grało zsynchronizowanie i równo po 2. nie wstawia się tak zwanych ,,jajek" bo zniekształcają dźwięk, głośniki o tym kształcie nie odzwierciedlają dobrze jakości po 3. radio Pioneer jaki model? Tutaj wstawił bym coś z serii Alpine CDA bądź Clariona DECK'A bądż nawet JVC z serii KD SH poczytasz troszeczkę o Car Audio to przyznasz mi rację ale skoro dla ciebie gra ,,cool" to ok. Dla mnie cały ten zestaw psuje scenę muzyczną. pzdr.

Acera nie polecam! Asus - Dell - Toshibka

jak dla mnie malina, w moim guście szac![br]Dopisany: 26 Listopad 2009, 23:51_________________________________________________tylko to... Car Audio -radio Pionnier - 6 glosników seryjnych jak narazie - 2 glosniki infinity 6x9 - 1 głosnik niskotonowy JBL 30 cm - wzmacniacz blaupunkta gta2 mkII +JBL się nie trzyma kupy...