moskal

pochwa

o nic , tak jebłem

no miszczem to napewno jestes TY i tylko TY

ile bierzesz zielonego do Bukowiny ???

:polew: :polew: mogło tak być ale jeszcze właściciel coś tam wspominal ,że na lince za parówą ciągneli granatowego gnojowoza do polski

jak 1996 roku w Inglostadt

sory za OT ale czy nadmierna emisja spalin moze byc wynikiem wywalonego kata ??? bo zarówno na tym jak i poprzednim serduszku strasznie daje z komina. jazda na Pb

siema bydlaki

gdybyś miał silnik w adeerze zniszczony przez np. uj***ny zawór to swap sie w miare opłaca bo i tak musisz zmieniać silnik , dla samej przyjemności to chyba lepiej sprzedać adeera i kupić aeb do wymiany idzie cała elektronika w aucie a troche jebania z tym jest , o wiele wiecej niz z sama przekładką

przyszła zima i nie zdążyłem z resztą za 3 tygodnie bedą wszystkie , włącznie z przednia :gwizdanie: troche w kufrze było śmieci , zawias 1BE z wyjebanymi amorami a mi sie widzą spoko wszystko git tylko trzeba zaadaptować przepustnice , w momencie wciskania sprzęgła i pusz czaniu gazu przy zmianie biegu , silnik dodaje sobie jakies 300 obr/min

kórwa , dobrze ze miałem pare groszy odłożone bo inaczej kiepściutko bym to widział

3,58 po 2 dniach picia , w niedziele koło 11:00 przy piwku , czułem sie całkiem normalnie , jakby na lekkiej fazce EOT

no to szybka meska decyzja i pijemy za tydzień wóde

bo miejsce by sie znalazło , i juz opłacone :gwizdanie:

pewnie bedziesz pierwszy , za tydzień Bukowina , za dwa mam wyjazd , myśle ze dopiero za 3 tygodnie bym sie za to zabral , ale nie omieszkam sie pochwalić BTW jedziesz na zlot ???

a ty czemu kórwa mi odrzucasz połączenie ????

juz na letnich

witamy

prawde mówiąc liczyłem ze wyjdziesz z taką inicjatywą

chodzi o to ze ostatnio troche przeginałem w robocie , wiecej mnie nie było niz byłem , nie chciałem brać dodatkowo wolnych dni , babrać sie z tym , dałem 1500 za robote ale mam nadzieje ze nic nie spierdolili i bede zadowolony , na razie zrobiłem 150km i wszystko pięknie hula , bez zastrzezeń , silnik suchy , nic nie cieknie , chodzi równiótko. Najlepiej jak wczoraj dzwonił do mnie mechanik ze auto jest do odebrania , opowiada mi ze sie przejechał i jakie wskazania powinny byc na zegarze od turbo (on jeździ e36 1.8is ) , mówie mu ze do 0,8 - 0,9 , on mi ze cały czas ma na minusie , to ja sie pytam czy ciągnie normalnie czy sie muli , on ze wszystko git , ładnie ciągnie. To z deka zgłupiałem , ale zajeżdzam do niego wsiadam , pedał w podłoge , trzyma 0,8 , on patrzy i : "a to w ten sposób......."

trzymam cie za słowo :naughty: :naughty: no chłopaki szybko ogarneli , zwłaszcza ze jeszcdze wyszło pare kwiatków po rozkręceniu :naughty: :> Zeby nie było OT : Pucek zajebiaszcza fura

ja bede miał na bank , za 2 tygodnie rzeźbie

siema bydlaki

troche głupio wj***ć tyle hajsu i ja sprzedać , co ?? obiecałem jej ze jeszcze raz i kasacja wiem , skasowali 1500 za przekładke ale w tym była wymiana poduszki i łozyska oporowego (częsci w cenie) , uszczelniacze i pierdoły , wymiana rozrządu razem z łańcuchem , więc jak na wawke to lajtowo nie mundruj bo kropka ci jebne

odebrałem fure , chodzi pięknie , wydaje mi sie ze nawet troszke lepiej ciągnie :gwizdanie: koszty: silnik - 2000 pln przekładka - 1500 pln rozrząd/oleje - 800 pln holowanie itp - 600 pln