Knob

Można zalać 5W40 lub 10W40. Nie jest to silnik wysokoobrotowy, bądź doładowany więc możesz śmiało jeździć na półsyntetyku, ale jak zalejesz syntetyk to się na pewno nie obrazi. Osobiście jeżdżę na 10W40 i olej wymieniam raz w roku - rocznie robię 6 - 8 tys. km :>

U mnie w B6 kod silnika jest wybity na wystającej części bloku przed lewym rzędem cylindrów (stojąc przed autem). Po zdjęciu osłony jest widoczny aż wali po gałach :>

Ciekawe czy ci super mechanicy wodę z wanny też wysysają, czy spuszczają korkiem? :>

Brat zadzwonił do serwisu VW i kobietka powiedziała, że takich informacji nie udzielają, ale jak poda VIN i przebieg to sprawdzi nie oficjalnie czy w miarę autentyczny. Zadzwonił potem do Audi o moją aczwórkę, a tam gościu powiedział, że główny importer zabronił podawać takich danych. Zadzwonił znowu do VW i kobietka sprawdziła przebieg audziany i powiedziała, że jak przyjedzie osobiście z dowodami osobistymi i rejestracyjnymi, to poda historię aut. Okazało się, że nie dość że sprawdziła, to i zrobiła wydruki. Oczywiście wszystko gratis. Wynika z tego, że jak się trafi na życzliwą osobę, to się wszystko załatwi. A z wydruków dowiedziałem się ciekawych rzeczy: - przebieg na autentyczny, na tą chwilę 138 000 km; - serwisowany do momentu sprzedaży przez Belga; - w serwisie wymieniano nawet opony i wycieraczki; - przy stanie 112 000 km w sześcioletnim aucie wymieniono kompresor i wykonano przegląd układu klimatyzacji na koszt serwisu.

Z akumulatorem wszystko w porządku. W sobotę wyjmę zegary i coś pokombinuję. Zobaczę czy w ogóle dochodzi prąd.

Witam. Po włączeniu zapłonu nie świeci kontrolka ładowania. Z pozostałymi kontrolkami jest ok. Po uruchomieniu silnika ładowanie jest wprost wzorowe. Gdzie szukać przyczyny?

Ja robię zakupy, jeśli chodzi o oryginalne części, w http://www.getem.pl/ Najpierw sprawdzę ceny w ASO, a potem zamawiam w GETem. Do ASO Suwałki mam 45km i muszę zamawiać osobiście. W ASO Białystok zamówić mogę telefonicznie, ale podróż 100km. W GETem jest taniej, nawet jak i doliczę przesyłkę. Np: pilot w ASO kosztował 290zł + droga, w GETem 240zł z przesyłką.

Ja mam w MTU OC+NW i płacę 2x221,50zł. Właśnie dzisiaj wpłaciłem pierwszą ratę. Odzywał się też mBank i zaproponował o 18zł droższą polisę.

Używam kluczy Coval i są ok. Kiedyś udało mi się połamać 18-stkę płasko-oczkową i od ręki wymienili w sklepie narzędziowym gdzie kupowałem. Sprawdzili tylko czy nie ma śladów po rurkach i uderzeniach młotkiem itp.

Pompa może dostać luzów - wtedy wirnik pompy może trzeć o gniazdo w bloku. Mogą też zatrzeć się łożyska i dojdzie do zerwania zębów paska, bądź zerwania samego paska. Wydaje mi się że nie ma co oszczędzać.

A 20zł cyfrowa suwmiarka w biedronce :>

Więcej firma wyda na przesyłki, bo te gadżety to Chińczycy pewnie robią za dolara z 500 sztuk.

CCC - cena czyni cuda :> Kiedyś kumpel zmienił auto i chciał się pozbyć czym prędzej starego mondeo. Pojechał na giełdę i wystawił go za 6tys (chodziły gdzieś po 8 tys). Nawet pies nie zaszczekał. Za tydzień wystawił 8,5 tys, sprzedał za 8,2 tys. Cena czyni cuda :>

Rok temu sprzedawałem Corrado. W ogłoszeniu cena 13tys. Gość dzwoni i pyta o czy stan auta zgodny z opisem - tak. Ile do oddania - 12,5tys. Przyjechał spod Wrocławia na Podlasie, obejrzał auto, wyłożył bez targowania 12,5tys i pojechał. I gdzie tu targowanie? Kupowałem Aczwóreczkę, pytam ile do oddania 26,5tys (w ogłoszeniu 26,9tys), zajechałem, obejrzałem i bez targowania kupiłem. Skoro podał kwotę do oddania, a stan auta jak w opisie i na zdjęciach, to nie będę stał i jęczał żeby jeszcze spuścił. Co innego jak gość do słuchawki jęczy, bo i tacy dzwonią.

Moim zdaniem to poczekaj na ładną pogodę, jedź na duży, niezatłoczony plac lub parking, zdjęcia rób na wysokości kilku centymetrów poniżej dachu. Wystaw go na allegro - dużo ludzi nie lubi otomoto. I oby nie było samochodów w tle, bo każdy pomyśli żeś handlarz. No i oczywiście dobry opis. Ja preferuję pojednanie się z kupującym - duży opis, naprawy, wyraźne doinwestowanie w auto. Kupujący jedynie powinien zadzwonić i zapytać ile do oddania. :>

Dostanie rachunek czy przyrząd? :> :>

Alonso niech pretensje ma do tych patałachów co go za wcześnie po zmianę opon ściągnęli i do mechaników że je za długo zmieniali, a nie do Pietrova. Jakby został dłużej na torze to może po zmianie wyjechał by przed Rosjaninem.

Zamówiony. Zobaczymy co wyjdzie - pewnie same reklamy, a miernika nie będzie z powodu wyczerpania zapasów :>

Kilka miesięcy temu jechałem przez Suchowolę, miejscowość na trasie Augustów - Białystok o zwartej zabudowie, a skrajne zabudowania dzieli od siebie odległość około 4 km. Nagle w centrum wsi horror - galopujący koń z łańcuchem. Łańcuch wraz z kołkiem odbijał się od asfaltu i leciał w górę, na boki. Wszystkie bramy pozamykane, nie ma gdzie się schować autem, jedynie przez krawężnik i na styk do ogrodzenia. Nawet dla karetki nikt tak nie ustępował miejsca.

Kiedyś to czytałem i udało mi się to odnaleźć: http://secretservice.za.pl/95kontra98.pdf

Dlaczego rozrząd w większości aut jest na pasku a nie na łańcuchu?? - dość ciekawe pytanie zadał szymongt. Bardzo się cieszę, że mam rozrząd na pasku, bo: - koszt wymiany paska jest dużo niższy niż łańcucha; - pasek się nie przeciąga tak jak łańcuch. Przeciąganie łańcucha przerabialiśmy w silniku 2,9 VR6 190PS. Przebieg około 170 tys. - moc na hamowni 162PS. Wymiana łańcuchów i ślizgów - moc 188PS. A jak słyszę teorię, że łańcucha się nie wymienia to ręce opadają.

U siebie też wymieniałem bez blokad, u brata w 2.8 też bez blokad i wszystko ok. Zaznaczałem ustawienie kół względem obudowy i względem paska. Zero problemów.

Oni mnie postraszyli, to ja ich też. Wysłałem mailem i listem poleconym, że po konsultacji z prawnikiem wiem że tą ich umową można d... podetrzeć, a jak coś jeszcze przyślą, to zgłoszę doniesienie do prokuratury o próbie wyłudzenia pieniędzy. I na tym koniec.

Quattro jest Brat ma kota o imieniu Stefan. Mała anegdotka odbiegająca od tematu: Znajomy kupił psa i nazwał go Ugryź. Pewnego razu przyszedł do niego gościu i bał się że go pogryzie, a właściciel woła: Ugryź, Ugryź. Gościu poszedł na policję i złożył skargę że go psem poszczuł.

Jeśli kupisz auto po tak niskiej cenie, to dochodząc swego w sądzie z powodu ukrytych wad, czy kradzionego samochodu, to jesteś ugotowany. Każdy sąd powie, że wiedziałeś że coś nie tak z autem skoro kupiłeś go za pół darmo.