karolasterka

spoko

foto wnętrza wstawię po założeniu kubełków:wink:

Pozdrawiam

gwint robi robotę jakie tam masz opony naciągnięte?

chemia do felg czy do całego auta?

troszeczkę

ja to dziś bądź jutro, gorszej pogody nie przewiduję więc chyba już można:think2:

Siema dziewczyny kiedy letnie lacze zakładacie?

oglądałem ją na żywo i muszę przyznać że chłopak się stara :decayed:Jeszcze parę drobiazgów i na prawdę samochód jak z bajki będzie kupuj większe koło, szyby ciemne z przodu, może dach na czarno i będzie kosa:wink:

dobre:grin:

spoko, szkoda że tak mało osób ale i pośmialiśmy się trochę

oni robią swoje spoty a raczej spontany ;p długo jeszcze byliście?

pomimo krótkiej pogawędki z suwalskimi funkcjonariuszami było ok:wink:

Na pewno pod Tesco? trochę wiatr się zerwał i tam sądzę ze też będzie zdrowo dmuchać pod tymi filarami;/

Ale to jest Twoje pytanie, czy stwierdzenie? bo nie wiadomo jak to odczytać

skoro mowa o oponach to czy na feldze 7,5 J i et 36 oponka 215/45 R17 pasuje?

Jak będziesz chciał to w przyszłym tyg będę miał 2 kpl ori lamp na sprzedanie:decayed:

Sylwek pewnie bym znalazł taka środkową kratkę nawiewu od przedlifta

Trochę robicie - porządki po zimie

to nie ma tak że trochę sie przypoleruje, to trzeba zrobić dokładnie, nie wystrasz się jak na koniec nawet po papierku 2500 będzie matowe szkło ( pamiętaj by nie trzeć papierkiem na sucho musi być cały czas polewane wodą - np. nasączona gąbka i wyciskać powoli jednocześnie polerując) - załatwi to pasta tempo. Ręcznie pasta też nie dasz rady tego zrobić, bo byś musiał machać z 3 godziny () , nie martw się nie przetopisz szkła, po prostu nie ciśnij max tylko pod samym ciężarem wiertarki to rób:wink:

Nie wiem jeszcze dokładnie jak z czasem będzie, a z tym bezbarwnym to nie ma takiej konieczności ( ale nie mówię że nie zaszkodzi), ja u siebie jeździłem z wypolerowanymi poliftowymi lampami (tymi poprzednimi) ponad rok i nic się nie działo

Lampy te to pewnie TYCE... potrzebna jest im dobra polerka, lecisz papierkiem wodnym na mokro od 1000 do 2500 na koniec pasta tempo i wiertarka z gąbką do polerki. Trochę trzeba się namachać ale powinno być git , a co do łokcia to musisz dać tylko nakrętki- bodajże 3 szt na klucz 13, wymiana jest banalnie prosta i szybka

Miaaałem, były dosłownie jak prosto z fabryki, zero śladu używania, poszły wczoraj... ale poczekaj zaraz coś znów pewnie będę miał

TaK trzymać

byo iść juz w stronę bixenonu Powiem Wam że soczewki z bmw e-60 lift robią mega robotę nocą