Tomasz

paput 2,4 swoje wytrzyma, V6 zajechać to nie aż tak prosta sprawa

no chyba że są za cienkie i się przegrzeją, jak są ok to bym odpowietrzył i powinno się sporo wyjaśnić

zacznij od wymiany tarcz i klocków, przy okazji odpowietrz układ i będziesz miał połowę wątpliwości z głowy w końcu to Twoje bezpieczeństwo

u mnie też się świeci cały czas po przekręceniu zapłonu, więc to nie przypadek

jak już chcesz pomalować te pokrywy to zrób to porządnie, czyli pomalować podkładem do plastiku, potem lakier, i nie w sprayu lecz u lakiernika, chyba nie chcesz żeby twoja komora silnika wyglądała , podjedź do jakiegoś lakiernika lub sklepu z lakierami to pewnie Tobie dobrze doradzą

widzisz jakąś różnicę między 4300 a 4800??

4300 masz oryginalną barwę, czasami lepiej dać parę złoty więcej a kupić u sprawdzonego sprzedawcy który cieszy się dobrą opinią i sprawdzonym towarem

nie wiem jak w A4 ale w A6 4F0 w sterownikach z końcówkami od B da się wgrać oprogramowanie by był widoczny samochodzik na MMi

w Etosie jest pokazane że są dwa głośniczki, jeden z przodu przy liczniki, a drugi z tyłu w boczku bagażnika od strony kierowcy (siedząc z tyłu nad lewym ramieniem) , całkiem możliwe że masz tylko jeden głośniczek (ten z tyłu) jak masz czujniki tylko z tyłu

czujniki do waszych B7 to 7H0919275D

głownię są to silnczki Valeo

a jak będziesz miał ciężko kupić takie do A4, to punto II też miało identyczne silniczki Valeo

najlepiej zmienić sterownik co ma przód i tył, pociągnąć wiązkę i zamontować czujniki, chyba niema sensu robić dwa nie zależne instalacje przód i tył, poszukaj na forum było na pewno fotostory montażu czujników przód

sprawdzałeś czy wtyczki mają dobry kontakt? czy nie są zaśniedziałe?

przy mojej nodze 13,5 lpg, brat ma taką samą to 11,5 ale on jeździ spokojnie, Stag 300

no i oryginalne czujniki parkowania założone zmiana tarcz 288 na 312

:polew: co na polter idziesz musiałbym do naszego księdza skoczyć :>

różnica między chorusem a navi plus w muzyce jest duża, nie wiem czy subwoofer idzie podłączyć, a od A6 jest kilka mm różnicy przy tych skosach na bokach, więc jakbyś miał kupować od A6 to już chyba lepiej nazbierać kasę na RNSE

:polew:

no i wpadły hamulce 312 Ferodo przód po niedzieli montaż pdc

snake zawód dla Ciebie http://www.wykop.pl/ramka/592605/jak-sie-lapie-anakondy-w-afryce/

a czemu nie pasuje?

bo czasami mam części do Audi no to już logiczne że za 15 tys nie kupisz igły

nie potrzebujesz atrapy nowej do s3 , ojciec myśli nad zmianą A4 2,5tdi na S3 lub TT 1,8 T Quattro 225koni, dobrze się te 1,8T sprawuje w S3?