Skocz do zawartości

Tomasz

Klubowicze
  • Postów

    5406
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tomasz

  1. paput 2,4 swoje wytrzyma, V6 zajechać to nie aż tak prosta sprawa
  2. no chyba że są za cienkie i się przegrzeją, jak są ok to bym odpowietrzył i powinno się sporo wyjaśnić
  3. zacznij od wymiany tarcz i klocków, przy okazji odpowietrz układ i będziesz miał połowę wątpliwości z głowy w końcu to Twoje bezpieczeństwo
  4. u mnie też się świeci cały czas po przekręceniu zapłonu, więc to nie przypadek
  5. jak już chcesz pomalować te pokrywy to zrób to porządnie, czyli pomalować podkładem do plastiku, potem lakier, i nie w sprayu lecz u lakiernika, chyba nie chcesz żeby twoja komora silnika wyglądała , podjedź do jakiegoś lakiernika lub sklepu z lakierami to pewnie Tobie dobrze doradzą
  6. widzisz jakąś różnicę między 4300 a 4800??
  7. 4300 masz oryginalną barwę, czasami lepiej dać parę złoty więcej a kupić u sprawdzonego sprzedawcy który cieszy się dobrą opinią i sprawdzonym towarem
  8. Tomasz

    [ALL] Parktronic graficzny

    nie wiem jak w A4 ale w A6 4F0 w sterownikach z końcówkami od B da się wgrać oprogramowanie by był widoczny samochodzik na MMi
  9. w Etosie jest pokazane że są dwa głośniczki, jeden z przodu przy liczniki, a drugi z tyłu w boczku bagażnika od strony kierowcy (siedząc z tyłu nad lewym ramieniem) , całkiem możliwe że masz tylko jeden głośniczek (ten z tyłu) jak masz czujniki tylko z tyłu
  10. czujniki do waszych B7 to 7H0919275D
  11. głownię są to silnczki Valeo
  12. a jak będziesz miał ciężko kupić takie do A4, to punto II też miało identyczne silniczki Valeo
  13. najlepiej zmienić sterownik co ma przód i tył, pociągnąć wiązkę i zamontować czujniki, chyba niema sensu robić dwa nie zależne instalacje przód i tył, poszukaj na forum było na pewno fotostory montażu czujników przód
  14. sprawdzałeś czy wtyczki mają dobry kontakt? czy nie są zaśniedziałe?
  15. przy mojej nodze 13,5 lpg, brat ma taką samą to 11,5 ale on jeździ spokojnie, Stag 300
  16. no i oryginalne czujniki parkowania założone zmiana tarcz 288 na 312
  17. :polew: co na polter idziesz musiałbym do naszego księdza skoczyć :>
  18. różnica między chorusem a navi plus w muzyce jest duża, nie wiem czy subwoofer idzie podłączyć, a od A6 jest kilka mm różnicy przy tych skosach na bokach, więc jakbyś miał kupować od A6 to już chyba lepiej nazbierać kasę na RNSE
  19. no i wpadły hamulce 312 Ferodo przód po niedzieli montaż pdc
  20. snake zawód dla Ciebie http://www.wykop.pl/ramka/592605/jak-sie-lapie-anakondy-w-afryce/
  21. a czemu nie pasuje?
  22. bo czasami mam części do Audi no to już logiczne że za 15 tys nie kupisz igły
  23. nie potrzebujesz atrapy nowej do s3 , ojciec myśli nad zmianą A4 2,5tdi na S3 lub TT 1,8 T Quattro 225koni, dobrze się te 1,8T sprawuje w S3?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...