Skocz do zawartości

snajper75

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    180

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez snajper75

  1. snajper75

    [B5 AJM] Przegląd

    snajper75 opublikował(a) temat w 1.9TDI

    Koledzy byłem dzisiaj na przeglądzie i mam pytanko gościu kręcił silnik na pełnych obrotach 4 razy tak po 5 sekund Pytałem czy to konieczne bo aż serce pęka ...... powiedział że tak bo przepisy tak każą ... Jest ktoś pewny że tak trzeba bo gotów jestem pojechać tam jeszcze raz i powiedzieć co o tym sądzę .
  2. snajper75
    Pany a gdzie można zrobić to w Krakowie ? tak żeby skóry ze mnie nie zdarli Polecicie coś ?
  3. snajper75
    Uszczelka a w gorszym przypadku pęknięta głowica , wiem to niestety z własnego doświadczenia
  4. snajper75
    Tak , pęknięta głowica tak jak u mnie
  5. snajper75
    A mi się raz udało zrobić 1250 na trasie na jednym baku ale tylko raz :gwizdanie:
  6. snajper75
    A może uszczelka pod głowicą padła dodam że ja mam tak samo , wszyscy tak stawiali i raczej jestem przychylić się do ich przekonań .
  7. snajper75
    To dziad pieroński chciał mnie w konia zrobić . Dzięki Panowie
  8. snajper75
    Czytałem to , ale ja chcę wymienić sam silnik a nie robić tuning bo gostek co mi chce go sprzedać twierdzi że jest taki sam jak mój i nic więcej nie muszę wymieniać :gwizdanie:
  9. snajper75
    o AWX czytałem i mu odradzano , ten silnik o który pytam ma być taki sam jak mój tylko pompki ma inne po wymianie na moje pompki ma być OK
  10. snajper75
    Koledzy mogę wsadzić silnik AVB do A4 ja mam AJM ? Nie będzie kłopotów , zgra się ? Pozdrawiam[br]Dopisany: 01 Luty 2011, 10:28_________________________________________________nikt nie pomoże
  11. snajper75
    wiesz już jaka przyczyna była ? ja zrobiłem partyzantkę i wymusiłem obieg płynu na razie działa
  12. snajper75
    Kolego , u mnie było podobnie a raczej jest . Też wywalało płyn , wszyscy stawiali na uszczelkę . Kumpel mechanik założył mi dodatkowego węża (trudno to wytłumaczyć lepiej by było zobaczyć ) i tak jeżdżę z miesiąc już nie wyrzuca płynu . Stawia na pompę wodną ze padła , nie wiem tego na pewno bo jeszcze nie wymieniłem :gwizdanie:
  13. snajper75
    wydaje mi się że słabo miesza płynem
  14. snajper75
    Witam, koledzy jak sprawdzić pompę wody bez jej wyciągania :gwizdanie:
  15. snajper75
    eeeeeee w normie moja pali 6-7.5 max
  16. snajper75
    Panowie i jak , będzie OK ?[br]Dopisany: 05 Listopad 2010, 21:34_________________________________________________Nie zgubcie tych śrubek , bo tragedia nie idzie ich nigdzie kupić a są nie typowe :gwizdanie: mi wymiana zajęła 20 min
  17. snajper75
    Witam , wybiera się ktoś b5 na spota :gwizdanie:
  18. snajper75
    kupiłem 2,5 roku temu auto jest z Niemiec a ile dałem to nie pamiętam :gwizdanie:
  19. snajper75
    da radę nawet 146
  20. snajper75
    Nie zapowietrzona już tyle razy odpowietrzałem że ......... Wyrzuca przez korek w zbiorniczku wyrównawczym Na razie tak jeżdżę
  21. snajper75
    Płyn mi wyrzuca
  22. snajper75
    A można ją jeszcze szlifować ? Bedzie z czego zebrać , co by mi się tłoki z zaworami nie spotkały :gwizdanie:
  23. snajper75
    Ja się będę zabierał za ściąganie głowicy Dam znać co było .
  24. snajper75
    jeśli jest tam pięć nacięć z czego trzy są większe znaczy ze miała już 3 szlify? [br]Dopisany: 23 Październik 2010, 00:47_________________________________________________ Bo nie wiem co robić rozbierać głowicę czy nie (może się już nie dać zeszlifować ) czy raczej kupić inny silnik ? Zaczęła mi wyrzucać wodę
  25. snajper75
    Słyszał ktoś o takim czymś , że na uszczelce są znaki pod którym szlifie jest głowica ? I widać to bez jej rozbierania ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...