
rafcisz
Pasjonat-
Postów
308 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez rafcisz
-
Koledzy byłem u Panów z Gdańska wypytać się o szczegóły w zwiększeniu mocy w silniku,i powiedzieli krótko że po zwiększeniu mocy na awaryjność silnika nigdy nie ma się gwarancji.Jeżeli przeprogramują autko ze 140 KM na 180 KM to autko pojezdzi krótko,jeżeli dołożą do max 170 KM to awaryjność spadnie minimalnie zeru ale pewne jest to że po dodaniu mocy autko na pewno nie będzie jezdziło bez awarii tak długo jak bez dodawania mocy.Więc jest ryzyko że silnik tak długiej żywotności nie będzie miał jak mu się dołoży kucyków.Co wy na to?
-
kolego zamiast wstawiać wyśmiewające emoty, przejżyj dział o tuningu do którego ci dałem linka. Masz tam wyszczególniony (pogrubiony) pierwszy temat "Dobrzy chiptunerzy" gdzie jest odpowiedź na twoje pytanie. Zresztą pytałeś o dobrych tunerów a ja ci wkleiłem linka do tune-up więc ... :gwizdanie: Trochę własnej inicjatywy. Sorry kolego za tamten post,ale naprawdę mi pomogłeś bo poleciłeś mi dobrego fachowca w województwie pomorskim-sprawdziłem opinię o nich i są naprawdę dobrzy. Jeszcze raz dziękuje
-
Dzięki kolego za pomoc Tam jest tylko wszystko o czipowaniu B5 i B6 a o B7 nie ma prawie nic Ale dziękuje jeszcze raz,bo dużo się dowiedziałem [br]Dopisany: 23 Sierpień 2010, 20:20_________________________________________________ Kolego a podpowiesz mi czy tam w Gdańsku dobrze czypują autka?
-
Witam,mam Audi A4 2,0 TDI 2005 rok 140 KM i chciał bym coś zrobic że by miał więcej mocy,ale tak że by nic nie stało się złego ze silnikiem i wytrzymało dużo do przejechania kilometrów.Koledzy proszę o rady co,jak i gdzie najlepiej to zrobic.Ja mieszkam w województwie Pomorskim czy zna ktoś jakieś pewne i sprawdzone miejsce gdzie by się z tym udac?i jakie są ceny za taką przyjemnośc?Pozdrawiam!! P.S tylko nie wiem czy mój silnik jest BLB czy coś tam
-
Kur..wa ja pier..le ale ceny wyje...ne Ale cóż Audi to Audi
-
Dziękuje koledzy za pomoc
-
Koledzy a ile może kosztować jeden lub cały komplet pompo wtryskiwaczy do mojej fury? Audi A4 B7 2,0TDI 140KM 2005rok Pytam bo mechanik mię nastraszył że jedna sztuka i to zamiennik kosztuje coś w okolicy 1200 zł. czyli 4 (komplet) = 4800 zł. Czy to jest możliwe?
-
Witam mam Audi A4 B7 2005 rok 2,0 TDI 140KM Zaczął mi się pojawiać komunikat serwis,wymieniłem olej i jest dobrze.Tylko mam pytanie,bo po skasowaniu komunikatu SERWIS nie wyświetla mi się kiedy i za ile będzie następny serwis.Wiem że można to ustawić tylko chciał bym się dowiedzieć czy mogę to ustawić i jak bez podłączenia do komputera? Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam.
-
to nie takie teraz proste a mówiąc "odeslij na ich koszt........." to masz na myśli że by lepiej tego nie wlewać?
-
A co sądzicie o XERAMIC-EXTRA CLEANER?? Bo zamówiłem STP a przysłali mi właśnie ten XERAMIC I teraz nie wiem czy go zalać
-
no to też zastosuje :> i będzie git [br]Dopisany: 12 Lipiec 2010, 20:37_________________________________________________Kolego a ile kosztuje i gdzie mogę kupić taki dodatek firmy FORTE ?? słyszałem że podobno jest lepszy i skuteczniejszy od STP[br]Dopisany: 12 Lipiec 2010, 20:58_________________________________________________może na allegro ?
-
Koledzy moje Autko ma przejechane już o koło 142000 tyś km,nie dawno sprowadziłem go z Niemiec było serwisowane itp. Nie długo mam zamiar wymienić filtr paliwa,i przed wymianą chciał bym zastosować preparat STP,i do was koledzy kieruję poradę,czy ten środek mogę użyć w moim autku?bo jak miałem Passata 1,9 TDI to kilka razy zastosowałem ten środek i było OK ale w tym silniku mam pompo-wtryskiwacze i nie chciał bym tam czegoś uszkodzić.Czy waszym zdaniem mogę zastosować STP? czy lepiej nie ryzykować? Bo przypomnę że jak zastosowałem ten środek w VW Passat 1,9 TDI to była poprawa,no i nawet moc silnika powróciła,ale mój Passat miał na chulane dużo kilometrów,ale do tego chciał bym tylko użyć STP dlatego że by przeczyściło układ paliwowy,czy zalać STP??
-
Dziękuje Kolego za Pomoc
-
Witam,proszę o pilną odpowiedz w tej sprawie. Szwagier ma Audi A4 1,9 TDI 110KM 1998rok z klima tronic Właśnie dzisiaj jedzie z Polski do Holandii i dzwonił do mię że jak stanoł na parkingu to z lewej strony z pod silnika kapie mu woda.Temperatura silnika stoi na 90 stopni i nie rośnie,płyn w chłodnicy jest w normie,czy to może być sprawa klimatyzacji?czy to jest normalne czy tam coś się zepsuło? Klimatyzacja działa normalnie (czyli chłodzi idealnie) Proszę o odpowiedz i z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam
-
U mnie kurde prawie tak samo Raz na jakiś czas na wolnych obrotach czuć lekke falowanie silnika,po dodaniu gazu czasami jest ok lub po jakimś czasie samo to z nika i silnik na wolnych obrotach pracuje równo.Przyspieszenie na każdym biegu jak i spalanie jest ok. Co to jest lub od czego tak się to robi? gdzie szukać przyczyny?
-
ok ok ok
-
Witam wszystkich miłośników naszej Kochanej marki Audi Zbieram wszystkie opinię,wady,zalety,plusy i minusy na temat silnika 2,0 TDI 140 KM w Audi A4 B7.
-
Witam,koledzy o to mój problem który nie daje mi spać po nocach. Mam Audi 2,0 TDI 140KM 2005rok. Problem polega na tym że autko ma przyspieszenie,lekko odpala można powiedzieć że nic mu nie brakuje.Ale raz na jakiś czas gdy stoję na skrzyżowaniu to na wolnych obrotach silnik zaczyna falować,czyli siedząc za kierownicą czuć jak lekko rzuca.Dzieje mi się to tylko na wolnych obrotach pod czas jazdy lub lekko dodam gaz nie czuć żadnej nie równej pracy silnika lub przerywania.Vag nie pokazuje żadnych błędów więc co jest przyczyna? Od czego zacząć szukać rozwiązania? może ktoś wie co to może być? Pozdrawiam!!!!
-
Witam,koledzy o to mój problem który nie daje mi spać po nocach. Mam Audi 2,0 TDI 140KM 2005rok. Problem polega na tym że autko ma przyspieszenie,lekko odpala można powiedzieć że nic mu nie brakuje.Ale raz na jakiś czas gdy stoję na skrzyżowaniu to na wolnych obrotach silnik zaczyna falować,czyli siedząc za kierownicą czuć jak lekko rzuca.Dzieje mi się to tylko na wolnych obrotach pod czas jazdy lub lekko dodam gaz nie czuć żadnej nie równej pracy silnika lub przerywania.Vag nie pokazuje żadnych błędów więc co jest przyczyna? Od czego zacząć szukać rozwiązania? może ktoś wie co to może być? Pozdrawiam!!!!
-
Ok Kolego masz rację,bo kupiłem swoją niunie w lutym,wymieniłem olej od razu,co do paska rozrządu to kupiłem go od prywatnej osoby w Niemczech i ten poprzedni właściciel zapewniał mię że rozrząd został wymieniony i że ja o rozrząd mam się dopiero martwić przy 200000 tysiącach.Jak by to był handlarz to bym mu nie uwierzył ale jemu zaufałem,ale i tak wolałem pokazać książkę serwisową na forum bo lepiej się upewnić.I na razie to co mi mówił przy kupnie autka to się zgadza. A filtr paliwa będę musiał wymienić bo parę razy zdarzyło się że na wolnych obrotach silnik delikatnie falował,i mój mechanik doradził mi wymianę filtru paliwa. Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.[br]Dopisany: 18 Kwiecień 2010, 18:47_________________________________________________[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2010, 16:36_________________________________________________
-
[B7 BRD] Nierówne obroty po odpaleniu silnika, "tykanie" w silniku
rafcisz odpowiedział(a) na bart_ek temat w Audi A4 B6/B7
kolego a czy zdradził byś koszta naprawy autka razem z naprawą?? lepiej zbierać takie informację. -
[B7 BRD] Nierówne obroty po odpaleniu silnika, "tykanie" w silniku
rafcisz odpowiedział(a) na bart_ek temat w Audi A4 B6/B7
morze hydraulika ci już pada?ja tak miałem w VW Passat wiem że to nie to samo co audi ale może jednak hydraulika? Koszta wymiany do Audi to nie mam pojęcia,do Passata zapłaciłem o koło 1000 zł. Powodzenia i pozdrawiam. -
Kolego dziękuje bardzo za pomoc,a czy pomógł byś mi czy tam gdzieś piszę przy jakim przebiegu był wymieniany FILTR PALIWA? Jeszcze raz dziękuję
-
Wychodzi że był robiony rozrząd z pompą wody. Ale przy 126 tyś. to trochę późno, bo robi się to przy 90 000 km. Chyba że ktoś podrobił książkę albo tak późno było to robione. kolego a jak bym ze skanował całą książkę serwisową to powiedział byś mi co było robione?[br]Dopisany: 16 Kwiecień 2010, 21:38_________________________________________________Koledzy o to książka serwisowa od samego początku serwisowania autka: http://w78.wrzuta.pl/obraz/17mTeFqnvnI/skanowanie0001 http://w78.wrzuta.pl/obraz/72bEc5d7442/sfdzhyukiuluyrtj http://w78.wrzuta.pl/obraz/7VZTD8Neb86/skanowanie0002 http://w78.wrzuta.pl/obraz/2GFFmPAMGky/skanowanie0003 http://w78.wrzuta.pl/obraz/aWiwH4B3C82/skanowanie0004 http://w664.wrzuta.pl/obraz/0nbFuihlnDu/skanowanie0001 Bardzo proszę o pomoc ;([br]Dopisany: 16 Kwiecień 2010, 22:19_________________________________________________Bardzo proszę o pomoc
-
Witam koledzy, w lutym kupiłem Audi A4 2,0 TDI 140KM 2005r. Kupując autko miało przebieg 134000 km,teraz ma 138000 km. Ostatni przebieg autka w serwisie w niemczech to prawie 126000 km. Przedstawiam wam zdjęcie ostatniego przeprowadzonego serwisu mojego autka w Niemczech,i prożba do was jest taka czy pomógł by mi ktoś powiedzieć co tam było serwisowane i wymieniane?u mię z Nienieckim jest krucho,a w słowniku jest ciężko odnależdz pewne słowa. Z góry dziękuję za pomoc hi http://w664.wrzuta.pl/obraz/0nbFuihlnDu/skanowanie0001