turzol

bez różnicy, podobno twoje stoi w garażu od 2 lat do tej dziupli żodyn palca nie wetknie bo nawalone po sam dach, a co dopiero auto tam trzymać

Ja sie wyłamałem i dzisiaj letnie założyłem

Są nowe nr tych śrubek. Teraz jest torx z nierdzewki kiedyś były na krzyżak i lubiło je łapać. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ideał! Świetna jest. Kolor, napęd i wypas

Poszło na priv Idzie zima trzeba założyć letnie kapcie Nowe opony Vredestein Ultrac Satin 225/40/R18 wzmacniane. Totalna nowość i jeszcze nawet opinii o nich nie ma, ale zaryzykowałem bo na gumach z tej firmy jeszcze się nie zawiodłem. Nowe OEM felgi z A6 C6 o nr jak poniżej Komplet zabezpieczyłem powłoką kwarcową Gyeon RIM No i na gotowo wyszło tak Już A4 obute, ale fotek na razie brak

IOtóż to, dlatego trzeba celować w 3.0TDI ale z oznaczeniami 4-literowymi np. CAPA. Znajomy kupił B8 z tym silnikiem i nie mogę sie nadziwić, że mu to pali przy jeździe mieszanej w okolicach 9 litrów, a nogę ma ciężką i to bardzo. Auto jest po programie na ok 300kuca i powiem szczerze że dla mnie nic do szczęścia więcej nie trzeba Grzesiek nie patrz na rocznik bo to o niczym nie świadczy, B8 zaraz będzie miało też 10lat....

Pokaż zdjęcie jak masz zamontowany ten adapter w otworze maski.

Jest ogień!

Ja bym sobie w ogóke odpuścił szukania takiego auta w PL gdzie wiadomo że 95% sprowadzanych jest po przygodach lub zdjęte z szafy (albo to i to ) W DE spokojnie znajdziesz fajnie wyposażone auto od prywatnej osoby w kwocie 10-12tys ojro tak na szybko. Fajna opcja, privatanbieter, bezwypadkowy z historią http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=234297881&scopeId=C&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&adLimitation=ONLY_FSBO_ADS&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2010-12-31&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&pageNumber=4

Współczuje. Przechodziłem to samo bo tez po LEDa przyszli... Nawet ta sama strona co u Ciebie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

no to pssyt po meczyku

B9 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233759301&damageUnrepaired=ONLY_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&pageNumber=2

MMI Low 7T2Navigation system (LOW) Lichtpakiet QQ1With additional lights (interior) lighting) Ogólnie oprócz bixów i PDC to troche golasek, ale dorezać wszystko można

Masz w zamiennikach np. Lemorder rozróżnienie czy wahacz jest do zawiechy 1BV czy 1BA/1BE. Róznią sie te wahacze tulejami m.in.

Przecież tam wymienia sie wszystkie śruby... Jak dobrze pamietam to 4 rozne rodzaje srub szly u mnie przy wymianie.

Grzana kierownica nie występowała w tym modelu. Ta kierownica z linku jest z A6 C6 co widać po nr OE zaczynającym się na 4F0

Inna w sedanie i avancie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ori poduszki produkuje AVON nie Lemforder.Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk A czy ta firma a swoja stronę czy tylko produkuje dla aso? Podwykonawca z UK dla Audi Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale nie występowała fabrycznie tylko ktoś dobie z A6 C6 założył. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ori poduszki produkuje AVON nie Lemforder. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Śruby oryginał z ASO, uszczelki możesz z IC chociaż wg mnie nie ma co oszczędzać i lepiej brać ori. Wałek minimum Kolbenschmidt kuty, inne zamienniki to plastelina.

To że wpadała w odcień niebieski to pewnie dlatego że była solaryczna. Grzanej w B7 nie było do zamówienia w konfiguratorze.

Stronę wcześniej wrzucałem zdjęcie jak wygląda i gdzie znajduje się gwint do przykręcenia motylka.

Jak juz pakować szybe to akustyczną, jest droższa ale warto. Polecam Sekurit-a bo to oryginał bez znaczka Audi.