turzol

Kolega z pracy chce ode mnie kupić co mi bardzo odpowiada bo będę miał ją na oku cały czas

Miałem kratkę dolna z chrom ramka i w planach malowanie ramki Plastidipem. Tam żeberka były w graficie. No ale sprzedałem i kupiłem ori czarna i żeberka sa takie wiec co na to poradzę. Nie będę już świrować z kolorami tym bardziej ze to ostatnie miesiące jak jeżdżę B6 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bierz magiel ZF z Exeo to jest szansa ze trafisz na świeży 2011/2013r z niskim przelotem Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Faktycznie na zdjęciu niby kratki są grafitowe, teraz mi klina wbiłeś Innych nr nie ma w ETCE dla czarnej kratki więc może teraz takie jak kupiłem produkują?

Kupowałeś nową w ASO? Bo z pakietu czerń nr tej kratki to 8E0807647F5PV I tak wygląda w oryginale https://www.ecstuning.com/b-genuine-european-volkswagen-audi-parts/blackout-grille-kit/8eo807647f5pv~kt/

U mnie w aucie siedział 4B0 919 145B i taki też kupiłem używany. Etka też tak pokazuje 8K0 919 145A jest chyba do B8 To masz starą ETKE bo czujnik z nr 4B0 zamienia się właśnie na 8K0 w najnowszej rewizji.

Procedurę przyuczenia robisz na załączonych światłach mijania?

Pany na znanym portalu czujnik zegara 8K0 919 145A nowka za 50pln. Zabierać

Inny kolor kratek jest przy wersji z chromowa ramka Przy czarnej ramce te kratki ciemne. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jest inny tez się zdziwiłem ale tak jest ori. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ostatni element układanki odebrany wczoraj No i front skończony Jeszcze takie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Wiem brakuje przednich listw s4 ale mimo poszukiwań nie udało mi się kupić nic sensownego a na nowe brak € Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Możesz podać nr części dla potomnych? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

870€ po kursie z wczoraj daje ponad 4100pln Nadal jest to sroga cena. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie będę rozklejał bo potem zacznie parować a w ogóle każde lampy po klejenie wyglądają potem jak kupa. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No to zdrowie za tych którzy jutro idą do roboty Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Łap, z takim nr kupowałem swoją

Pany czyścił ktoś Was Bixy od środka bez rozklejania klosza ? Mam luzem lampe i w środku pełno paprochow. Myślałem wykręcić soczewkę i przedmuchac kompresorem. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Własnie je kupiłem do żony auta. Na drogowych mam H7 Nightbreaker Unlimited, a teraz wkładam do mijania H7 Laser. Dam znać jak się sprawują.

Czyli mając soczewki z B8 lift i adaptery nie muszę nic wycinać? Wystarczy wyjac stara soczewke z bixenona, wkrecic adapter i nowa soczewke, i tyle? Trzeba lekko wycinać w otworze gdzie wchodzi soczewka. Jak przyłożysz soczewke z adapterem to będziesz widział gdzie trzeba ciąć. Są na forum zdjęcia, chyba nawet w tym temacie.

4F0 nie zagada, natomiast 4E0 z A8 D3 podobno gada, ale to tylko wynika z informacji jakie wyczytałem na forum a4freunde i tak naprawdę nikt nie potwiedził w 100% czy zatrybi.

Taśma zostaje, do wymiany moduł i manetka + kodowanie.

Dziękuje. Na wtorek umówiłem się u fachowca i stwierdził, że w 90% za błąd czujnika płomienia odpowiada uwalony sterownik....Natomiast sprawdzi wiązke pod kątem elektrycznym gdyż gdzieś może być zwarcie.

Dzięki za potwierdzenie, kupuje zatem i montuje. Czy aby na pewno trzeba zrzucac cały piec w TDI żeby wymienić tą wiązke?

Gliptone wg mnie ma mega ujowy cleaner. Jest gęsty i ciężko się nim pracuje. Zapach odżywki to garbarnia - nie każdemu to odpowiada. BTW w studiach detailingowych głównie wybiera się colourlocka.

Colourlock taki zestawik http://sklep.colourlock.pl/zestaw-soft-do-czyszczenia-skorzanej-tapicerki-samochodowej.html?gclid=CjwKEAiA6YDBBRDwtpTQnYzx5lASJAC57ObMWPy9PI-KzDsOS7YZAZL91BCF5iLh4Dn254j7GXncAhoCGcbw_wcB +1 dla zestawu colourlock