Skocz do zawartości

turzol

Pasjonat
  • Postów

    2250
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turzol

  1. turzol

    B6 DIVISION

    Nie występował taki tunel na pewno
  2. Tak, z resztą innych nie ma dostępnych w ASO do Twojego silnika.
  3. Literki B z i L zamieniają się od 2008r na nowe nr 8E0199379BF lewa poduszka 8E0199382AG prawa poduszka
  4. Ta śruba test służy do kasowania luzu ale zazwyczaj się jej nie powinno nawet dotykać. Tak mi przekazał gość który 20lat pracuje przy regeneracji maglownic więc chyba ma pojęcie temacie.
  5. turzol

    B6 DIVISION

    Pany gdyby ktoś miał elektronike kluczyka scyzoryka B7 lub scharatany klucz ze sprawną elektroniką to proszę o cynk.
  6. turzol

    B7 Crew

    Panowie potrzebuje kupić scyzoryk do B7 obudowa może być zniszczona , byle płytka w środku była sprawna. Ktoś coś?
  7. Właśnie klepnalem 2 bilety na euro2016 polska vs Irlandia płn. Wybiera się ktoś od nas bo szukam kogoś do wspólnego wyjazdu czyt. Melanżu Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka
  8. Wszystkie magle są takie same czy to b6 czy b7 czy exeo Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka
  9. Bedziemy sie zdzwaniac, wpadne z kablem i lapkiem. Szykuj wuszty i popite
  10. Podjedz do Mysłowic to lukniemy Pajda od której jesteś dostępny? Wyjezdzam jutro z centrum Kato ok 15:45
  11. Pany czy ktoś z B6 koniec 2003 lub 2004 ma jutro 20min wolnego czasu? Padł mi prawdopodobnie MK w aucie i muszę sprawdzić na VAG czy moje piloty banglają na innym MK. Kwestia podpięcia pod VAG i sprawdzenia.
  12. niecały LITR
  13. To jest tylko zakres jaki mozesz zobaczyć na vagu. Najlepeij jesy jak maja blisko 0. Aby poprawnie zdiagnozowac pompki trzeba by je wrzucić na stół probierczy.Wracając do tematu auta to brak słów aby opisać ten projekt. Można wiedzieć jakie jest oznaczenie pół osi od exeo? Dzięki! Półosie mają nr 8E0 407 271 AT i 272 AT, czyli ozn te same co B6/B7
  14. Byłem na Podlesiu ale bliżej 17
  15. Nie ja, o tej godzinie w robocie jeszcze byłem
  16. Kiera gotowa Dodatkowo zażyczyłem sobie pogrubienie Wybrałem obszycie jak w RS4 czyli po całości perforowana skóra i do tego czarną nić. Wyszło ok, tak myślę
  17. Są inne, szukaj z B6
  18. turzol

    B6 DIVISION

    Piloty są z B7 ale oba sie komunikowaly przed wymiana aku.
  19. turzol

    B6 DIVISION

    Żadnych błędów nie ma. Jutro sprawdze na MK w kumpla B6 czy moje piloty są u niego widoczne. Jeśli tak to znaczy że mój MK jest zwalony.
  20. turzol

    B6 DIVISION

    Dawno probowalem i bez skutku. MK nie widzi w ogóle pilotówWysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka
  21. turzol

    B6 DIVISION

    Ludziska po wymianie aku MK nie widzi pilotów. W blokach pomiarowych 007 wartości 0 i się nie zmieniają. Baterie nowe, bezpiecznik nr 24 ok. Jakieś pomysły? Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka
  22. Gdzie znajduje się ten czujnik? Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka
  23. Panowie ktoś ma jakiś pomysł na poniższy błąd? Każdorazowo gdy chce włączyć piec to wywala tylko ten błąd Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka
  24. Hmm mam nowe halogeny z S4 i porównywałem je dość dokłądnie ze zwykłymi i wg mnie to całkiem 2 różne halogeny, jesli chodzi o kształt i mocowania.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...