turzol

Szkoda klawiatury, serio. Ja dodam że pompki mi majster tak wyregulował tak że każda była cofnięta inaczej , 2 za luźno a 2 za mocno i mało brakowało a bym się pożegnał z nimi. Na deser dodam, że fabryczne pompki mi załatwił bo chciał wyczyścić końcówki z nagraru i potraktował je szczotką drucianą. Efekt był taki, że na drodze wyprzedało mnie wszystko co jeździ.

Panowie A4 Cabrio 3.0TDI (ASB) ma tył idento jak zwykla buda A4?

Poduchy do AVF mają nr strona prawa 8E0199382AH strona lewa elekt. 8E0199379BF Ta centralna poducha jest zamontowana pod skrzynią i lubi ją urwać - sprawdź to dokładnie zanim wywalisz kupe kasy na poduchy silnika

Olej do multi leje się ori z serwisu, tam go kupisz. Co do serwisu tych skrzyń to masz fachowca na forum Bart-S.

Było dokładnie tak jak piszesz....

Sprawdź dokładnie tą poduchę centralną, a raczej jej mocowanie do łapy - lubi się oderwać od mocowania. Poduchy silnika lewą i prawą to bierz ori bo zamienniki są gumowe, a nie olejowe i będzie na nich gorzej niż na wybitych fabrycznych.

Poduchy silnika są zamontowana nowe oryginalne z ASO, ale z nimi też był problem bo poprzedni mechanicy nie poskręcali ich tak jak trzeba i były dziwnie wygięte. Pas został ewidentnie źle ustawiony, przez co miałem też problem z dopasowaniem maski względem linii błotników. Po obniżeniu pasa odbój silnika nie dotyka już gniazda w pasie a poza tym maska leży teraz idealnie. Jeszcze jedno - miałem przesunięte sanki/wózek trzymający cały ukłąd napędowy - sanki były cofnięte o kilka mm w tył , Po ustawieniu wszystkiego i dokładnej geometrii podwozia auto w końcu jeździ jak po szynach - dosłownie.

Po wielu bojach mogę napisać, że problem drgań wydechu został usunięty. Przyczyną okazał się odbój przedni silnika, który opierał się o pas przedni i nie dało się go wyregulować na 4 śrubach. Dopiero ponowne ustawienie pasa w pozycji takiej że odbój nie dotykał go bezpośrednio przyniosło efekt w postaci braku drgań. Teraz na postoju gałka i kierownica w końcu nie drgają, a podczas jazdy są wyczuwalne tylko delikatne wibracje, które mam nadzieje ogarnąć przez regulacje pompowtryskiwaczy.

A buja się tym jakiś młodzian. Wersja USA , fajna loszka. Dzisiaj Hammer i Kuba u mnie na dzielni

Jak dla mnie poduchy silnika są wywalone, sprawdź czy jest na nich nalot rdzawo-czerwony. Jeśli tak to są do kosza.

Fajnie pssyyyt-a Widziałem dziś na żywca , robi robotę !

Artur juz mnie tak nie zachwalaj grunt ze jest Oki :-)naciepane z GT-I9195 gadać co było ?? Tak w skrócie - całe auto było naprężone jak plandeka na żuku Sanki poprzesuwane, poduchy silnika źle przykręcone, cała jednostka opierała się odbojem o pas przedni i to powodowało wibracje. Teraz jest jak w Bentleyu, a auto sunie jak po szynach, aż chce sie nim śmigać

A4 odebrana dzisiaj od Ryśka i w końcu mogę napisać że bo mam mega banana na ryju - Secio dzięki!!. Nie sądziłem że ktokolwiek ogarnie temat z takim podejściem do sprawy i zaangażowaniem tym bardziej, że od 1,5 roku bujałem się po wszelkiej maści szamanach i nikt nie potrafił postawić trafnej diagnozy. Jeszcze motorownie ogarnę na cacy i będę spełniony, a to nie łatwe w moim przypadku

Panowie tylko chce sie upewnić, pasuje to pod ściętą lift B8? http://allegro.pl/nakladka-kierownicy-audi-s-line-s-line-i5861598127.html

pssyt pod mecz

Tylko ciężko dorwać dobry wałek jeszcze zobaczę resztę jak się trzyma bo kaszany nie chce mieć pod maską. . Szukać typowo pod mój typ silnika czy podchodzą z innych?Wysłane z mojego SM-G355HN przy użyciu Tapatalka te wałki jeździły w kilkunastu różnych silnikach z rodziny 1.9TDI, najmłodsze to bodajże BLT bo były klepane do 2009r

Nowka w AsoWysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

Dlatego przy zakupie auta jako kryterium wyboru powinno szukać się aut z fabrycznym ksenonem, a nie potem kombinować jak ominąć prawo bo zakupiłem golasa na zwykłej lampie.

Sony? Bitch please. Zobacz jakie mają teraz fajne laptopy w ofercie, albo raczej jakich nie mają bo cały dział laptopów został zamknięty

Zamkniesz sie w 1000pln z uzywanymi częściami

Thinkpady też w pyte, miałem kilka służbowych, są jednak toporniejsze niż Latitude i jeśli chodzi o support to Lenovo ssie pauke Dellowi po całości. Ale to nadal top topów wykonania, chociaż starsze serie Thinkpadów kiedy to jeszcze były pod szyldem IBM , szczgólnie modele z tytanową obudową to było coś nie do zarżnięcia. Mam w chałupie teraz 4szt Latitude i 5-ty w drodze Tym razem E7270

14" musi być 15,6" Na uj te 15''? Przecież to nie mobilne nawet. Ja polece http://allegro.pl/dell-latitude-e6440-i5-8gb-ssd120-hdd-320gb-hd-w7-i6034868125.html#thumb/6 Ogólnie cała seria Latitude to przekot jeśli chodzi o laptopy.

Cały czas niezmiennie od kilku lat

Wtyczka ze schowka jest od zmieniarka. Wtyczka w bagażniku jest od gniazdka zapalniczki 12V Mega rarytaśne dekory http://allegro.pl/audi-rs4-exclusive-recaro-navi-serwis-szwajcaria-i6030546868.html