turzol

To wyjątkowo tanio albo one tak potaniały. Ja dałem po max zniżkach coś ok 400pln za komplet

coś tanio jak na popychacze Sprawdź czy to poprawne do Twojego silnika

Pany jak Wam się widzi koło z olka w B6? Zawsze mi się to koło mega podobało

Te elementy są wg ETKI nie wymienne, kiedyś z tego co kojarze były osobno do kupienia w ASO, ale teraz wycofano je z jakiegoś powodu. Natomiast możesz kupić cały set naprawczy, który robi np. Meyle i wtedy masz te tulejki wszystkie https://www.x1-autoteile.de/index.php?site=product&brandNo=144&articleNo=100+505+1008%252FS&groupnode=100585&genArtNr=1281&carId=17895 Co do poduch wózka śmiało można brać LEMA bo to szło na 1-szy montaż. Co do reszty to raczej też stawiam na Lema lub ori

No to lecimy Wahacz poprzeczny 8E0 505 323 M lewa strona --> 2x 8E0 501 541 S element gumowo-metalowy 8E0 505 324 M prawa strona --> j.w. Drążek kierowniczy 2x 8E0 501 529 K - tuleje niewymienne Zwrotnica (różne nr w zależności od napędu) - 2x 8E0 505 203 D element gumowo-metalowy czyli po jednej tuleji na stronę Elementy wózka 2x 8E0 505 145 AR poduszka gumowo-olejowa przód / zarówno dla FWD i quattro 2x 8E0 505 145 AP poduszka gumowo-olejowa tył / zarówno dla FWD i quattro (z pominięciem AVF quattro do którego idą 8E0 505 145 AT) Tutaj ładnie widać poduchy wózka http://allegro.pl/belka-kolyska-zawieszenia-audi-s4-a4-b6-8e0505159e-i5409617285.html

Były 2 rodzaje w zależności od nr vin. Koszt w aso tego odboju to ok 40plnWysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

4F9 = a6 c6 avant

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/240096-po-zmianie-sprezyn-z-1be-na-hr-tyl-za-nisko-siedziarozwiazanie/?hl=+1bd%20+podk%B3adki

Dołączę się z prośbą o numer krążków i orientacyjny ich koszt.Natapane z P8 Na forum jest cały temat o podkladkach 1BD. Wystarczy poszukać Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

Ja byłem w Icarsie w Tychach i akurat mieli Eibacha na stanie, z moim rabatem wyszło mnie to w bdb kasie.

Będzie foto sesja jak wrócą z hidretrofit

Na peb.pl leży i na chomikach, od groma tego. Tylko trzeba uważnie instalować wg instrukcji żeby nie zwalić instalacji.

Kilka dzisiejszych prac Wymieniony dekiel zaworów na ostatni wypust z poprawioną odmą. Wpadł nowy zawór N75 Chciałbym na wiosnę zrobić kompleksowy remont zawieszenia - dlatego przy okazji nowy zakup czyli Eibach Pro-Kit dedykowany do quattro

Widoczne przesunięcie względem fabrycznego położenia sanek A tutaj odbój gumowy silnika, który napierał na pas przedni powodując mega wibracje

Wasze Zdrowie

Zaciągnij sobie ETKE destkopową, taką jak mają w ASO.

widziałem to auto kilka razy w SMI, jakaś laska tym jeździła , listwy S4 nie były ori Dzwon konkret, nie do odratowania...Za to zderzak tył sie uchowal

Czytałem wczoraj o nowym Android N, ale nie wiedziałem że już jest w fazie beta Daj znać jak sie sprawuje

Moduł jest 8K0? Dlaczego montowałeś go za licznikiem, skoro jego miejsce jest na belce zderzaka tył.

Kojarzy ktoś ? http://olx.pl/oferta/audi-a4-b6-2002r-1-9-tdi-s-line-CID5-IDesLFt.html Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

W katalogach dla zacisków tylnych TRW S4 B6 piszą że mają też zastosowanie w A4 3.2FSI i 2.0TFSI co może i jest mylące bo przecież te mają 288mm na tyle.

Jakie są alternatywy 300mm na tył z innych aut niż S4 B6/B7? Szukam od roku i dorwać to jak trafić 6 w lotto.

Szkoda klawiatury, serio. Ja dodam że pompki mi majster tak wyregulował tak że każda była cofnięta inaczej , 2 za luźno a 2 za mocno i mało brakowało a bym się pożegnał z nimi. Na deser dodam, że fabryczne pompki mi załatwił bo chciał wyczyścić końcówki z nagraru i potraktował je szczotką drucianą. Efekt był taki, że na drodze wyprzedało mnie wszystko co jeździ.