RALF76
-
Postów
1544 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez RALF76
-
jak jest zwłoka to świeci cały czas kontrolka świec żarowych na desce co oznacza podgrzewanie świec? im zimniej tym zwłoka dłuższa...
-
to masz szczęście bo różnie z tym bywa czy to audi vw skoda w tych 204 konnych TDI i większość silników EVO po około 2020 (polifty)
-
jak ze spalaniem oleju???
-
Z USA nie pomyliłeś?
-
leje motula 0w30 504/507 wymiana co 8-10k więc co z nim nie tak skoro zgody z normą?
-
jaki w dotyku jest ten materiał na siedzeniach? miękki, gruby? wygląda jak jakiś eco materiał
-
coś faktycznie słychać w pierwsze 2s ale potem nie bardzo (moze rozrusznik), najlepiej w kanał wejść i posłuchać z nagrania ciężko..
-
w której sek filmu słychać najbardziej?
-
wnętrze???jakieś foto?
-
poszukaj w MMI tej opcji, tak jest w Q5
-
gdzie na zdjęciu jest wartość ciśnienia?
-
nie wiem jak jest w CNHA ale z filmu i silnika DETA od 20 min wynika że Adblue wtryskiwane jest przed dpf (chyba że źle rozumiem lub pomyłka prowadzącego ) wówczas może "tłumaczyłoby" czemu po wycięciu adblue zmniejsza się intwerwał wypalania dpf
-
jak przy przebiegu 90k nie bierze to jest szansa że będzie ok ale jak widać 0w czy 5w nie bardzo ma znaczenie skoro na 0w jest OK
-
na jakim jeździsz? 0 czy 5W? z tego co piszesz u Ciebie nie ma tego problemu
-
wg info aso tak miało być ale w większości przypadków olej bierze dalej
-
oczywiście że kod ale wszystko wskazuje na to że poliftowe mają problem z oliwą.. gdzieś od około 2020 roku, nie ważne czy to audi czy skoda DTUA, DFFBA itd należące do rodziny EA288evo
-
jakby odgłos wtryskiwaczy ale to taka "cecha produktu", u mnie słyszę ale przy delikatnym dodaniu gazu, mocniej nie słychać... może się ktoś wypowie kto ma chip tuning bo podobno po tym zabiegu tego nie słychać (zapewne inaczej wysterowane wtryski)
-
niestety jest coraz więcej informacji że grupa VAG ma spore pobory oleju w autach po 2020, reasumując jest to wada 2.0 tdi lub cecha produktu (jak kto woli) jak kiedyś było w 2.0TFSI ps, Ciekawe jakie silniki są w nowym A5/Q5, te same czy "poprawione"
-
jak pisałem do weryfikacji z kanału, wszystko jest możliwe w dzisiejszych czasach gdyż różnej jakości są części ale także ważny styl jazdy, niskie obroty przyczyniają się że dwumas moze paść po 50-60tys
-
nie ma się co bać, wejść pod auto i posłuchać okolice skrzyni/silnika - IMHO to jest odłgos padającej dwumasy ps. wrzuć temat w inne miejsce aby nie mieszać wątków
-
jeszcze chwila zamiast naprawiać spalinówki to będą polecać kupno elektryka
-
podjedź do mechanika niech posłucha, ciężko z nagrania
-
co w instrukcji jest napisane? że filtr zapchany i żeby jechać z 15 min na wyższych obrotach...
-
Problem z kluczykiem po wymianie baterii w pilocie w Audi A4 B9
RALF76 odpowiedział(a) na althanowy temat w Audi A4 B9
bardzo dziwne zachowanie żeby po wymianie baterii trzeba było 2 dni jeździć aby system odczytał wymianę... mam nadzieję to jednostkowy przypadek -
trudno powiedzieć o jaki dźwięk chodzi albo wskaż w której s najbardziej słychać albo nagraj bardziej wyraźnie, jedynie co słychać to w tle jakby dwumasa ale nie wiem czy o to chodzi
