RALF76

dyskusja dotyczyła zmiany z 0 na 5W czy jest różnica przy silnikach 204KM z nadmiernym zużyciem oleju już od nowości rozumiem twierdzisz ze 163KM DEZE nie biorą oleju czyli pewnie jest inna konstrukcja silnika

sprzęgło z dwumasem droższe

prawdopodobnie łożysko oporowe ale trzeba zrzucać skrzynie więc dobrze odrazu robić komplet (sprzęgło+dwumas)

Ten film moze odpowie na pytanie, napęd na 4 mamy zawsze ale gdy nie potrzebny np: autostarda odłącza tył Czy różnicuje przód tył? teoretycznie tak jak nie potrzeba tył nie działa. Jak działa Quattro ULTRA? | MOTOFAKTOR WWW.MOTOFAKTOR.PL W jednym z ostatnich filmów na naszym kanale YouTube opisaliśmy różnice między napędami Quattro korzystającymi z mechanizmu różnicowego typu TorSen oraz sprzęgła typu...

pierwsze podłączyć kompa to podstawa, może wskazywać na brak czynnika stąd brak możliwości włączenia klimatyzacji, serwis klimy do zrobienia skoro nie wiadomo kiedy i kto robił ale może też być nieszczelność układu lub awaria jakiegoś elementu

ubywało wcześniej? jaką specyfikacje ma Millers?

ten silnik to DEUA? czy w poprzednim modelu też nie był taki?

moim zdaniem zmieniaj i sie nie zastanawiaj. i daj znać czy pomogło

sprawdź błędy i jaki jest stan zapełnienia filtra

powinna być informacja jak za dużo

MAX to nie znaczy że jest za dużo

jakiej firmy pompa wody?

opona 6 letnia w aucie które więcej stoi niż jeździ, dziś zauważyłem przypadkowo że coś tam siedzi tylko nie wiem co to jest, z tego co mówicie chyba polecą do kosza tym bardziej że lato wjedzie

Opona jest naprawiana czy coś w nią się wbiło?

wiadomo ale ta platforma jest inna więc bez połączenia z bazą nic się nie zrobi - dlatego pytam czy widziałeś takie opcje z kasowaniem inspekcji celem potwierdzenia moich "obaw"

dlatego sporo ludzi już patrzy w stronę chin, auta robią proste, dobrze wyposażone i zapewne tanie w serwisie (sam mam opory ale kto wie za parę lat, zobaczymy jak awaryjność) jeśli z chińskich zostaną 2-3 marki jak np: MG (taki podkupiony i inne) to mogą namieszać w EU ps. ostatnio w Londynie jechałem taxi MG HS - naprawdę w środku nieźle wykonany+ skóra zrobiło to na mnie wrażenie (myślałem jak to mam audi od XX lat z pięknym środkiem a tu w MG nieźle to wygląda?? (nie mieściło mi się w głowie) a na trasie też do 70-80mil było cicho w środku (benzyna) ups - trochę zrobiliśmy OT czas wrócić do 4 pierścieni

Bawiłeś się ustawieniami samochodu? czy jest opcja skasowania interwału oleju/inspekcji po wymianie czy tylko serwis zostaje??

pewnie bez połączenia z bazą VAG nic nie zdiagnozujesz i nie sprawdzisz , w przypadku gwarancji za bardzo nie martwisz się ale po gwarancji może być drogo i nie każdy będzie miał dostęp do bazy

to jest problem niestety nie tylko Q5 ale większości całej grupy po mniej więcej 2020/2021 - fakt jest to dramat i dla mnie diesle po tym roku są skreślone ps. bardzo mnie ciekawi co wymyślili w nowych A5 Q5 (jakie to będą diesle)

mam drugą Q5 i praktycznie sprawy tylko serwisowe do przebiegu 150kkm dalej już zmieniłem auto to nie wiem jak z usterkowością ale sądzę że nie ma tragedii

hehe kiedyś tak było a teraz chinol wchodzi w grę

dokładnie chodzi o ten element wahacza, co to za numer części, ten krzyż w kole??

Wybiła się guma przy sprężynie j/n nr 5 (schemat) i nie widzę tu nic innego ale w realu (zdjęcie) jest jeszcze jakiś element wahacza... Może ktoś zweryfikować co to za część na zdjęciu w kółku czerwonym oznaczone strzałką (wg mnie nie jest to element nr 5 na schemacie)

tak, ceny podobne A5 czy Q5 - każdy wg swoich potrzeb musi zweryfikować

Q5 średnie spalanie mam 6.4 więc w a4 będzie niższe ale nie kupuje się serii Q dla osiągów pomijam wersje S czy RS, z a4 czy bmw3 wysiada się jak z bolidu a jak ktoś ma problemy z lędźwiami czy stawami zauważy szybko różnice, oczywiście kto co woli bo co by to było jakbyśmy wszyscy w124 jeździli