RALF76
-
Postów
1510 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez RALF76
-
niestety jest coraz więcej informacji że grupa VAG ma spore pobory oleju w autach po 2020, reasumując jest to wada 2.0 tdi lub cecha produktu (jak kto woli) jak kiedyś było w 2.0TFSI ps, Ciekawe jakie silniki są w nowym A5/Q5, te same czy "poprawione"
-
jak pisałem do weryfikacji z kanału, wszystko jest możliwe w dzisiejszych czasach gdyż różnej jakości są części ale także ważny styl jazdy, niskie obroty przyczyniają się że dwumas moze paść po 50-60tys
-
nie ma się co bać, wejść pod auto i posłuchać okolice skrzyni/silnika - IMHO to jest odłgos padającej dwumasy ps. wrzuć temat w inne miejsce aby nie mieszać wątków
-
jeszcze chwila zamiast naprawiać spalinówki to będą polecać kupno elektryka
-
podjedź do mechanika niech posłucha, ciężko z nagrania
-
co w instrukcji jest napisane? że filtr zapchany i żeby jechać z 15 min na wyższych obrotach...
-
Problem z kluczykiem po wymianie baterii w pilocie w Audi A4 B9
RALF76 odpowiedział(a) na althanowy temat w Audi A4 B9
bardzo dziwne zachowanie żeby po wymianie baterii trzeba było 2 dni jeździć aby system odczytał wymianę... mam nadzieję to jednostkowy przypadek -
trudno powiedzieć o jaki dźwięk chodzi albo wskaż w której s najbardziej słychać albo nagraj bardziej wyraźnie, jedynie co słychać to w tle jakby dwumasa ale nie wiem czy o to chodzi
-
co tam napisał z A6? że zmiana oleju pomogła??
-
Problem z kluczykiem po wymianie baterii w pilocie w Audi A4 B9
RALF76 odpowiedział(a) na althanowy temat w Audi A4 B9
jeśli odpala tzn jest komunikacja z autem a pojawia się komunikat o słabej baterii to dla mnie coś jest nie tak z baterią może jakieś stare założyłeś które długo leżały.. -
masz benzynę a piszemy o dieslach, nie mieszajmy wątków - jeśli w benz bierze olej załóż nowy wątek
-
Problem z kluczykiem po wymianie baterii w pilocie w Audi A4 B9
RALF76 odpowiedział(a) na althanowy temat w Audi A4 B9
czy "nowa" bateria jest OK? objaw jakby była słaba... -
w której sekundzie słychać ten pisk?
-
może poprzedni właściciel podniósł ciśnienie?
-
z perspektywy czasu jak wygląda temat miękkiej hybrydy? są jakieś problemy czy działa bezawaryjnie?? prądnico-rozrusznik nie sprawa kłopotu?
-
a4 b9 przedlift ma inne silniki 2.0 tdi niż polift, to samo Q5 przedift ma inne niż polift
-
w 190 nie ma takich problemów to chyba ostatnie dobre 2.0 tdi, niestety w tych najnowszych 204 problem występuje i nie tylko w audi ale całej grupie, nie wyobrażam sobie dolotu,dpf,wydechu przy takim poborze oleju przy 100k przebiegu..
-
jakby sie wypalał to 90 na pewno złapie i to szybko
-
jeśli auto ma swoje lata i przebieg dać mu już dojechać do końca na parametrach fabrycznych wówczas jest szansa że najdłużej posłuży, wzrost mocy spowoduje obciążenie silnika/skrzyni i podzespołów co może zakończyć się wydatkami
-
W 3.0 TDI problem jest z ciśnieniem oleju i to tunerzy podnoszą ale żeby w 2.0 było to nie słyszałem Od kiedy tunerzy podnoszą ciśnienie w 2.0?? ktoś podnosił z użytkowników jeszcze??
-
jadąc w mieście na zimnym muskając gaz obroty max 1600 co chwila światła patrzyłem ostatnio przy 0 stopniach na zewnątrz 7km i 90 było na blacie moze q5 troche cięższe ale nie sądzie aby w a4 potrzeba było 2 razy tyle przejechać
-
Poprawne parkowanie przy automatycznej skrzyni biegów w Audi
RALF76 odpowiedział(a) na The Ether temat w Na Każdy Temat
zatrzymać/ręczny/P -
też chciałbym ale mój próg tolerancji się kończy jeśli koncern uczy się na autach właścicieli i za pieniądze właścicieli zamiast robić testy.. ps.już za rok chińczycy zaleją u nas rynek i możliwe że okaże się iż robią dużo tańsze i mniej zawodne auta niż tak potężna grupa jak VAG, obym się mylił..
-
skutecznie doprowadzą do odejścia ludzi od marki
-
po remoncie to nie wiadomo kto co i jak robił, zrobisz remont będziesz miał spokój... litr oleju na tysiąc to jest dramat ps. nie ma wycieków silnik?
