Maniusiek28

daj fotkę silnika z osprzętem

1.spróbuję adaptacji klapek 2.nabiję klimę

Witam ostatnio zaobserwowałem że niezależnie od tego czy ustawię 23 st C czy 18 st C wieje ciepłe....co może być tego powodem?

wstrętny jest nie zakładaj go sprzedaj lepiej...tylko nie wiem czy znajdziesz kupca...sprzedaj nawet za grosze....ohyda ....lepszy s-line.....nie słuchaj innych sprzedawaj

tak doczyściłem ale w narożnikach to bez nitro jechałem bo plstiki niszczy......szmate na srubokręt i jechałem w narożnikach

to jakieś jaja miały być?za cholerę nie dało rady....nic nie ruszyło, rozpuszczalnik nitro pomógł...tylko uwaga na plastikowe elementy

pięknie pawełek nie dość że fura śliczna to jeszcze odpycha sie w miarę.....tak jak ci mówiłem pompki al,fimic i atakuj 190km

ciekawy patent ....spróbuję

taaa....doj**ał się do mnie taki co w wojsku go kociłem.....rozjadę go A4 jak zrobię program

próbowałem nie działa za dobrze

Pod presją policji musiałem zdrapać folię z przednich szyb został na szybach taki klej czy coś lepkiego .....może ktoś wie czym to zmyć (myślę że Nowak będzie wiedział)???

ja wiem co to za gość i powiem ci ze to zwykły cwaniak i naciągacz , na elektronice się trochę zna.....ale jeśli chcesz mieć program z prawdziwego zdarzenia to najbliżej do Rob555 uderzaj Gdańsk niedaleko

może zna ktoś nr kat sondy lambdy tej przed katem.....zaczynam mysleć o wymianie.oczywiście AVJ.doszedłem że to nr wg etki 06B 906 265D sonda firmy NTK czy zna ktoś odpowiednik tej sondy w BOSCH.

wiekszego turbo jak k04-15 nie będzie

fi 52mm

Jako że mój AFN dawno sprzedany ,śmiga gdzies po wawce, jako że mam wprawę postanowiłem zrobić FIMIC w swoim B6 1.8T AVJ.Oto kilka fotek z przebiegu prac.Było znacznie ciężej niz w AFN.Czas pracy 2 xpo 4h.Cooler wys 18 cm.Przespawane boczki na fi 50 (taka mała oszczędność względem silikonowych redukcji).Kolanka wykonane z kwasiaka fi 50 , jedno z mocowaniem na map sensor, inne z małą rurką wystającą z boku.Do tego kolanka gumowe podwójnie zbrojone koszt 10zł szt i full mocnych opasek od sid'a.Przy okazji założyłem także DV FORGE 007.Przepraszam za jakość zdjęć ale pod ręką miałem tylko komórkę.Może nie wyglada to najlepiej ,ale pewnie swoją rolę spełnia....okaże się w lato po programie.

dzięki za rady w pierwszej kolejności olej olej do wymiany

1500zł za komplet to niezła cena osobiście widziałem takie komplety powyżej 2000zł

witam pacjent jak w profilu AVJ problem: po nocy ciężko wchodzi mi 2-ka bieg , inne idealnie, a kiedy już wrzucę ja wreszcie przy kolejnych próbach wrzucenie nie ma juz z tym problemu tylko za pierwszym razem jest źle i tylko po nocy sie tak dzieje.......moze olej w skrzyni do wymiany, co o tym myslicie?

chyba jednak zaryzykuję 500zł za 4 prawie nowe opony....kusi,oj kusi

prawdę mówiąc nie wiem......czy jest to gdzieś na feldze napisane? masz na wewnętrznej steonie felgi. sprawdzałem ET moich felg to 40

nie dbam o to......interesuje mnie tylko czy będzie obcierać czy nie?

prawdę mówiąc nie wiem......czy jest to gdzieś na feldze napisane?

Witam Mam możliwość zakupu oponek 225/45/18 w bardzo dobrym stanie za małe pieniądze.......oponki te chciałbym nałożyć na swoje 18". Zawieszenie mam springi H&R -30mm.Co o tym sadzicie (szukałem na forum ale znalazłem na ten temat zaledwie 1 post)??Praktykował ktoś?Głównie chodzi mi o to czy nie będą tarły przy skrętach itp..

to znaczy że nie mam chłodnicy od wspomagania , czy co?