joker13

Cześć, Jak poprawnie zakodować ASS w Concercie, żeby wszystko hulało? Wiem, że na początku w Can Gateway w liście instalacji trzeba zaznaczyć sterownik 47, ale co później? Jak to zakodować?

W sumie racja nie ma co kombinować. W końcu różnica w cenach z czegoś się bierze.

A jakbym włożył wzmacniacz 8T0035223AB to nie podejdzie? Czym one się w ogóle różnią?

Koledzy potrzebuje pomocy. W zwykłym nagłośnieniu do Concerta idą z magistrali CAN dwa kable: can high i can low. Dokładając ori wzmacniacz również trzeba pociągnąć do niego can high i can low. I tu pytanie: czy w tym przypadku kablami idącymi do wzmacniacza mogę wpiąć się do kabli przy radiu, czy lepiej wpiąć się w innym miejscu? Proszę poratujcie w potrzebie. Będę bardzo wdzięczny

Cześć, Oba wyżej wymienione błędy spowodowane są cieknącą pompą wody. Płyn zalewa płytkę sterującą całym modułem pompy. Na początku zapala się CHECK i po podłączeniu VCDS wyskakuje błąd P2681, ale brak odczuwalnych objawów. Po pewnym czasie temperatura silnika delikatnie przekracza 90 stopni, wentylatory chodzą na max i dochodzi błąd P00B7. Po wymianie błędów już nie ma.

A powiedzcie mi jeszcze co będzie lepiej grało: ori głośniki + ori wzmacniacz i sub (ASS) czy wymiana głośników przód i tył na Focal ale bez suba i wzmacniacza (8 głośników)?

A jak go podłączyć z ori subem i concertem (8 głośników)? Subwoofer z półki (sedan) łącze kablem ze wzmacniaczem w lewej wnęce bagażnika. I dalej gdzie podłączyć wzmacniacz? Ciągnę kabel do radia? Będę bardzo wdzięczny za podpowiedź albo jakiś schemat

Cześć wszystkim, Aktualnie w moim A4 mam radio Concert i nagłośnienie 8RX. W niedługim czasie planuje dołożyć ASS 9VD. Czy orientuje się ktoś w temacie i podpowie jaki wzmacniacz powinienem kupić? Rocznik mojego to 2012 lift, produkcja według VIN 11.05.2012. Który z tych dwóch będzie ok: 8T0 035 223 AH czy 8R1 035 223 A? I w ogóle czym one się różnią?

Cześć, Panowie który BT pod AMI będzie działał z Concertem, biorąc pod uwagę streaming? Przeglądając aukcję wszędzie jest napisane, że działa tylko z MMI.

Cześć, I jak z tym kabelkiem? Pasuje czy nie sprawdzaliście?

Cześć, Orientujecie się czy taki adapter będzie działał z Radiem Concert? Albo jaki kabel pod AMI będzie działał z tym radiem?

U mnie w 1.8 ta druga 2-pinowa to zawór obiegu płynu chłodzącego i mam dwa takie zawory. Niestety też zapala mi się co jakiś czas żółta kontrolka i właśnie zaczynam walkę z problemem.

Witam, Pozwoliłem sobie założyć nowy temat, ponieważ dwa wcześniejsze, które znalazłem nie dają żadnej odpowiedzi. Mój problem to kod błędu P2681 - engine coolant bypass valve control circuit/open. Zapala się tylko podczas uruchomiania silnika, czyli po odpaleniu po prostu kontrolka nie gaśnie. Po podpięciu komputera widnieje tylko w.w. błąd. Po skasowaniu mam spokój czasami 2-3 dni, a czasami zapali się po kilku odpaleniach. Co do zachowania samego samochodu to nie mam żadnych negatywnych objawów. Wskazówka temperatury wskazuje ciągle równe 90 stopni, czyli się nie przegrzewa, klima chłodzi. W sobotę próbowałem namierzyć winowajcę spośród: dodatkowej pompy wody (06H 121 601 K) oraz dwóch zaworów elektromagnetycznych (4H0 121 671 D). Po skasowaniu błędu, z każdego po kolei wyjmowałem wtyczki i sprawdzałem czy błąd się pojawi, czy może jakiś inny błąd się wyświetli. Niestety na komputerze zero błędów. Gasiłem auto i odpalałem z odpiętymi wszystkimi trzema wtyczkami i nic nie wyskoczyło. W końcu podpiąłem wszystko i tak jeździłem bez błędu do wczoraj, kiedy wieczorem znowu kontrolka się zaświeciła. Znajomy mechanik też był trochę zdziwiony, że po odpięciu wtyczek nie ma żadnego błędu. Mówił, że winny na pewno jest któryś z zaworów lub ta dodatkowa pompka wodna. Macie jakieś pomysły co to może być albo doświadczenia z tym tematem? Ewentualnie od którego zaworu zacząć wymianę?

Jest możliwość żebyś się coś podpytał brata?

Hej, Udało Ci się zdiagnozować przyczynę błędu P2681? Winna jest ta pompka o której wcześniej była mowa czy coś innego?

Hej, Znalazłeś może rozwiązanie problemu z błędem P2681?

Cześć, Macie może jakieś sprawdzone ustawienia Low, Mid, High do Concerta, żeby wydobyć w miarę możliwie najlepszy dźwięk z tego radia?

Dzięki wielkie

Witam, W moim A4 mam radio Concert bez modułu bluetooth. Po vinie wychodzi, że w aucie jest zamontowany mikrofon 4l0 035 711 j. Chciałbym zmienić radio na MMI 3G+, w którym jest już bluetooth wbudowany. Wiem, że do wymiany jest cała instalacja itd., chodzi mi tylko o doedukowanie w sprawie podłączenia mikrofonu do mmi. Podpowiecie gdzie podłączyć wiązkę od mikrofonu? Do czytnika SD pod nawiewami czy do tunera w bagażniku? I czy ktoś wie jaką wiązkę od mikrofonu do mmi potrzebuje? Z góry wielkie dzięki za pomoc.

Jakie wrażenia? Duża różnica w dźwięku?

Witam, Czy mając MMI 3G+ oraz ASS również da się zmienić kodowanie, żeby dźwięk był jeszcze lepszy?

Dzięki wielkie za odpowiedź. Panowie mam pytanie jak wygląda sprawa montażu BT w przypadku AMI w schowku? Czy potrzebuje jakąś przejściówkę albo dodatkowy kabel, żeby to wszystko razem podłączyć?

Koledzy prosiłbym o pomoc w dwóch kwestiach: - czy kod 9W0 oznacza, że w aucie nie ma modułu BT? - i druga sprawa, mając radio Concert i kod 8RX to ile jest w aucie głośników?

Panowie a jak się ma sprawa zmiana wyświetlacza mono na kolor w polifcie, radio Concert?

Ja mam zalany Motul 8100 X-max 0W40