tomekhxc

bardzo fajna felga

Tomasz

te pasy to tak no...jak kto lubi lusterka pierwsza klasa

zmień polaryzajce na ledach , tzn spróbuj założyć odwrotnie a sory w bixach jest inna żarówka , chyba że założyłeś jakieś strasznie kiepskie te ledy bo ja też kupiłem raz jakieś i nie świeciły a po zmianie na inne pomogło , ogólnie polecam ledy od tomnika

http://allegro.pl/grill-gril-atrapa-rs-look-audi-a4-b6-8e-00-04-i5132168802.html ostatnio na spocie macałem taką atpare , ogólnie nigdy nie byłem przekonany do jakiś lipnych kratek, ale powiem ze no nawet to sobie wyglądało

harry z tobą pić to cza mieć zdrowie

z tym nigdy nie miałem problemów

założysz ten gwint do listopada ?

yy aha

testowałeś ile wyciągnie np na 3 biegu?

no jeśli chodzi o wrażenia dzwiękowe milltek na pewno lepszy ale cenowo też swoje kosztuje

jeśli masz na fotosiku użyj opcji "pobież kody" i powklejaj

tu masz przykładowe połączenie s-line z s4 http://www.tuning.v10.pl/galeria/audi,a4,euro,vip,16,artykul,88297,0,jpg.html

to już bym ta dokładke zostawił w ori kolorze będzie lepiej wyglądać

są takie zestawienia na forum typu przód s-line tył s4 nie tak znowu zle to wygląda , zależy od gustu

Nie za bardzo rozumiem to zdanie. Czy gdybym zostawił pojedynczą rurę która idzie od silnika (już bez kata) i potem dospawał nowy wydech od s4/rs4 z jego tłumikami to by grało ? Orientujecie się może czy tłumiki podejdą w miejsce starych bez problemu ? No i oczywiście końcówki wydechu będą inne to zderzak do wymiany. musiałbyś wspawać tą część po srodkowym do koncowych , a jak Marcin pisze w s4 od wychodzi z dwóch kolektorów w 2.0t od jednego

flaszkę ?Hmm może to głupie pytanie, ale po kija DP skoro można to elegancko pospawać ? W którą stronę by nie patrzeć wychodzi taniej a i „fabryczna imitacja” się przyda. pokaż mi kogoś kto za flache usunie ci sonde z ecu ? pospawac czyli co wyciągasz sonde i zaspawasz dziure i po problemie tak

a jak masz w bagażniku ? zabudowane blachą ? bo jak tak to kicha

witamy

jedyną jego wadą jest to że trudno oderwać wzrok od blatu

tutaj masz całą lekture co i jak z czym http://a4-klub.pl/index.php?/topic/14538-wymiana-modulu-kierownicy-pod-tempomat-kierownice-multifunkcyjna/?hl=%20wymiana%20%20modu%B3u%20%20kierownicy

no cena kosmiczna , na gwint bym nie żałował ale na tel ciężko by było sie szarpnąć