adamq

Robią się logi?? Konfigurację można zapisać na dysku twardym kompa. Coś się mi wydaje, że zabrakło by pamięci, gdyby wszystkie posunięcia zapisywały się w sterowniku. Ciekawy jest ten tekst z datą :biggrin: przecież nie ustawia się daty w LPG Zapisać mogą się tylko kody usterek instalacji...

Oczywiście!!

U mnie gazownik jak się dowie, że mam oryginalne mapy do Omegasa, to mi gwarancję na 10 lat przedłuży Nie mógł sobie z moim wozikiem nieco poradzić. Jeżeli chodzi o montaż, to zainstalował to rewelacyjnie, ale komputer nie jest jego mocną stroną... Jak mu pokazałem VAGa w moim lapku i zobaczył kanały w silniku, to się nie mógł nadziwić Apropo Edka: Skoro nie zmieniałeś firmware na jakieś kombinowane, to nie stracisz gwarancji!!

Automapa 4 to będzie podobno jazda...... Widok 3D i mapy Europy. Nic, tylko czekać :biggrin: Najnowsza Automapa ma numer 3.9.7.1 - tam nie ma map Europy. W Autopilocie są główne Europejskie drogi.

Wszystko oparte jest na technologii Bluetooth. Żeby poszła Automapa potrzebne jest PDA (palmtop) z Windows Mobile. TomTom tylko jest na Symbiana. Do PDA weszła ostatnio nowa mapa - Autopilot.

Jeden jest na stałe, a drugi uaktywnia się po włączeniu zapłonu. Dzięki temu, jak wyciągniemy kluczyk wyłączy się radio :biggrin: Przydatna sprawa...

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,4306.0.html - A te pasują??

Jaką masz instalację?? Ja w moim Omegasie (drogi instalka z wyższej półki) też mam podobnie. Ale jechać się da. Po prostu nie wkręca się w obroty, gdy nacisnę cały pedał gazu, ale jak już jest na obrotach 1500, to w górę obroty idą już żwawiutko. Ja mam turbo, więc w moim silniku instalacja ma bardzo duży wycisk :biggrin: Gdy silnik jest cieplutki, to chodzi idealnie, tak jak tobie. Ja już lepiej mojej instalacji nie skalibruję, bo mam ustawienia z Włoch od Omegasa. Tobie radze jechać do gazownika i powiedzieć mu, że chcesz jeszcze raz skalibrować mapę wtrysku LPG. UWAGA!!! KALIBRACJę ROBI SIę NA TRZECIM BIEGU, NA RÓWNEJ DRODZE I SILNIK MUSI BYć POD OBCIĄŻENIEM (nie może być na luzie), BO INACZEJ WYJDĄ CI PIERDOŁY!!! Gdyby gazownik twierdził inaczej, to przekaż ode mnie

Ja bym radził Staga300, podobno ma więcej opcji, dzięki którym instalacja lepiej zaadaptuje się do silnika...

A on ma 150KM?? Chciałbym załadować mapę wtrysku z AWT do mojego AEB i chyba powinna być ok??

To u mnie w ogóle nie da się przekręcić zamka w tylnej klapie. WD40 nic nie dało!! Mam Sedana. Pomóżcie!

Podobno Jan Sopa z Czernicy (koło Wodzisławia) jest dobry.

Witam!! Mam pytanie czym się różnią silniki AEB i AWT (oprócz tego, że AWT był produkowany po skończeniu produkcji AEB). Znalazłem w internecie ustawienia do instalacji LPG, które są podobno idealne, ale są do silnika AWT. Z góry thx.

Potwierdzam!! Chyba mam podobny wozik, co nie?? Jeżeli bardzo spokojnie jeździsz, to olej może mieć nawet ok 70 st.C !!

Do wolnossącego silnika ta instalacja jest w pełni wystarczająca. Nie słyszałem, żeby ktoś bardzo się na nią skarżył. Nie wiem jak z Turbo.

Na początek jedź do gazownika - niech wymieni filtr i wyleje z parownika syf, który nagromadził się przez zimę. Jeżeli się nie poprawi, to podłącz samochód pod VAGa. Zobaczysz tam zapewne błąd 00561 - adaptacja składu mieszanki. Jeżeli będzie ten błąd, to musisz jeszcze raz skalibrować instalację LPG. Z błędem 00561 silnik pracuje w trybie awaryjnym i może dużo palić.

Albo Landirenzo Omegas :biggrin:

Gaz masz oczywiście sekwencyjny?? Jakiego producenta masz tą instalację??

Z tego, co się orientuję antenka zapala się automatycznie, kiedy ma ochotę :biggrin:

A może czujnik jest dobry i po prostu nawalił termostat??

A ja bym sprawdził sterownik od ABSu i pompę. Może ktoś coś robił w okolicach podzespołów od ABSu i poluzował się kabelek od K-Line. Sam od siebie sterownik się nie psuje (chyba, że było jakieś zwarcie).. :confused: Możliwe że pompa może być sprawna. Oczywiście to przypuszczenia.

Wyczyść przepustnicę i ją ładnie VAGiem zaadaptuj :biggrin:

Zużycie gazu większe o ok. 1-2 litra od PB95/98. Z moim 1.8T AEB bardzo ładnie współpracuje instalacja Landirenzo Omegas.

A logi zrobione??

Witam dałem sobie Output Test w Zamku Centralnym (kanał 35) i były testy, tylko nie wiem jaki to ma sens... Pompa zaczyna "pykać", a poza tym się nic nie dzieje, jedynie w Crashing test (czy coś takiego) zaświeciło się światło, ale zamki same się nie otwierają... To tak ma być?? Pytanie tylko z ciekawości :biggrin: Audi chodzi miód malina...