adamq

Ja jak wcześniej mówiłem mam Landirenzo Omegas'a i przed przełączeniem na LPG wtryski chodzą jak mówiłeś na sucho. Jeżeli ustawisz, że chcesz jeździć na benzynie, to już ich nie słychać, bo się wyłączają. Wlew te mam pod klapką i nie narzekam... Ogólnie instalkę muszę trochę wyregulować, ale i tak chodzi idealnie. Mogę wrzucić zdjęcia...

Mam nadzieję, że nie skasował tych błędów.. W takim przypadku jest jeszcze jedno wyjście - zmienić mechanika. W omach mierzy się opór a nie przepustowość :one:

Ale ty nie masz turbo i masz inny motorek. Ja mam 1.8T. W silnikach z turbo sprawa LPG ma się trochę inaczej. Gdyby ktoś, kto ma silnik 1.8T AEB i instalację LPG Landirenzo Omegas mógł mi wrzucić taką mapkę, to bybym bardzo wdzięczny...

No szkoda, człowiek by od początku wiedział, że coś jest nie tak, ale teraz wiem, że działają mi wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej i wiem, że nic nie było majstrowane. Jeżeli chodzi o usterki, to ja jestem w dobrej sytuacji - mam VAGa w domu i raz na pare tygodni sprawdzam co słychać u mojej niuni :mrgreen:

A masz omegasa? Mi instalka pracuje bardzo ładnie, tylko jest trochę mniej dynamiczny. Sprawdzał ktoś swoją mapę? Jakie macie parametry? Jak komuś dobrze chodzi to proszę o screenshota, albo niech mi jakoś to pokaże. screenshota robi się tak: gdy zobaczysz tą mapę wtrysku to naciśnij przycisk na klawiaturze 'Print screen', albo inaczej 'Print. scr'. Później otwieracie np. painta i dajecie edycja a potem wklej. Potem zapisujecie i wrzucacie na jakiś upload :mrgreen: Napewno ktoś ma dostęp do jakiejś mapki. Najlepiej, żeby palił więcej LPG niż benzyny i był bardzo dynamiczny (prawie jak na Pb) Z góry dzięki, Hack

Masz fabryczny alarm?? Mi się wydaje, że masz tak ustawiony alarm, że nie potrzebujesz pilota, a sterujesz otwarciem i zamknięciem zamka przez kluczyk w zamku. Taki alarm przeważnie działa, gdy ktoś ci wybije szybę (czujniki wstrząsowe).

Witam!! Chodzi mi o to, która kontrolka na desce rozdzielczej jest CHECKIEM. Jest taka kontrolka EPC, ale u mnie nie świeci. Działają mi kontrolki od diagnozy: ABS-u, AIRBAG-ów i Immobilizer'a (oczywiście wszystkie działają bo gasną i nie ma błędów na VAGu i żadna z nich nie gaśnie równocześnie z drugą). Nurtuje mnie ten CHECK ENGINE, który nie świeci. Wydaje mi się, że nikt tej kontrolki nie wyciągnął, bo diagnostyka działa poprawnie. Wszystkie błędy normalnie zczytuję VAGiem, naprawiam i potem kasuję i bangla. Adaptację przepustnicy nawet robiłem... :razz: Jak u was jest z tymi lampkami? [ Dodano: 19-12-2006, 19:53 ] Dodam jescze, że mam komputer pokładowy!

Audik pójdzie jak z procy :mrgreen: Zanim ten Peugeot ruszy, to Audi zerwie mu cały asfalt :razz:

Moja niunia jest z 1997r. i to już będzie..... niech zliczę...... 9 latek :razz:

A jaką masz instalację gazową?? Sekwencyjną?? Jeżeli masz instalkę II-giej generacji, to masz tam emulator sondy lambda włożony i może źle emuluje. A ten twój silnik pracuje tak źle niezależnie od temperatury wody??

Jak chcesz sprawdzić jakie miałeś radio, gdy samochód wyjechał z fabryki, to sprawdź w książce serwisowej kody wyposażenie (ew. znajdziesz je też w bagażniku obok koła zapasowego). Spisz sobie te kody i gdzieś na forum były linki do stron, gdzie odczytywało się te kody

No dobra! Niech wam będzie! Jak już kogoś tak rączki świerzbią to proszę. Wolny kraj! To była tylko moja sugestia - dla ludzi "spokojnych" :razz:

Mam już interface i na mojej mapie LPG pisze we wszystkich kolumnach coś ok. 200!! Na stronie http://myomega.ovh.org/podstrony/porady/landirenzoomegas/ustawienia_mapy/mapy.htm facet miał tak i okazało się, że ta mapa była zła.. A jego silnik to 3.0L :shock: Zobaczcie, pozostałe (te dobre mapy) ma coś w granicach 140-170. Dodam, że dławi mi się silnik jak bardzo szybko nacisnę pedał gazu. :shock: :shock: :shock: :shock:

A ja mam Gammę i normalnie się mi na FIS-ie wyświetla. Auto z rocznika 1997.

Scyzoryka ani fabrycznego alarmu nie mam. Jak przekręce kluczyk i przytrzymam (przy drzwiach) to zamykają mi się przednie szyby (tylne mam na korbkę) i szyberdach.. Z centralnym zamkiem łącze się normalnie przez kanał 35.

To u mnie da się podłączyć do modułu komfortu??

Ja na VIAKENA nie narzekam. Powiem Ci, że mi wszystko pięknie cacy chodzi... Dodam, że mam lapka Fujitsu-Siemens Amilo A1650G i wymiata na USB

Mi wszyscy wmawial, że debil jestem i jak przyszło co do czego to się wielcy kumple zrobili :mrgreen: Interfejs warto kupić, bo po pierwsze zaoszczędzisz, a po drugie możesz komuś podłączyć się do autka i zarobić "na coś dobrego" Ja mam na USB interfejs - http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=76 . I wymiata. Tylko z klimatronikiem nie chce mi się połączyć, ale przecież kody z klimy da się inaczej wyciągnąć (kombinacja przycisków na klimie). Robiłem nim przeróżne adaptacje i działa jak należy. W ogóle to bardzo polecam firmę VIAKEN.

Wiecie, za dużo się nasłuchałem. Najlepiej spokojnie na wyłączonym zapłonie sprawdzić, ewentualnie wyczyścić styki i powinno śłużyć...

No to zrób tak: Gwarancję masz na 6 miechów (pół roku), płacisz im to 500zł i to ich problem... Gdyby za dwa miesiące zaczęło się sypać, to zgłaszasz reklamację i może coś ci kasy sypną (najwyżej oddasz im stary sterownik) i za ten keszl kupisz sobie oryginała. Jesteś między młotem a kowadłem, bo tak źle i tak niedobrze :roll: Musisz go potem przetestować w extremalnych sytuacjach i zobaczyć czy to nie pic na wodę..

No te złączki to w większości marek tak nawalają... Podczas sprawdzania tych kostek schowaj kluczyk od samochodu gdzieś głęboko, najlepiej w schowku, bo jeżeli nie chcesz powikłań z tą poduszką, TO POD ŻADNYM POZOREM JAK KOSTKA JEST ROZŁĄCZONA NIE WŁANCZAJ ZAPŁONU.

No jak chcesz mieć problem z głowy na dłuższy czas, to zawieź samochód do ASO, niech oni się męczą. Zapytaj o tą wadę fabryczną. W końcu posiadamy AUDI a to marka, która nie da sobie wchodzić "w brudnych buciorach" na honor. Powinni dać Ci też gwarancję. Najlepiej na początku się porozglądaj.

Coś się mi wydaje, że nie łączy kostka pod siedzeniem... Do tego Intermittent to znaczy, że dzieje się to czasami.

Chyba mechatronikiem Z tej strony, którą podałeś wynika, że goście się znają...

Oczywiście myślę, że podłączyłeś się do tego sterownika przez jakiś interface??