adamq

No to zrób tak: Gwarancję masz na 6 miechów (pół roku), płacisz im to 500zł i to ich problem... Gdyby za dwa miesiące zaczęło się sypać, to zgłaszasz reklamację i może coś ci kasy sypną (najwyżej oddasz im stary sterownik) i za ten keszl kupisz sobie oryginała. Jesteś między młotem a kowadłem, bo tak źle i tak niedobrze :roll: Musisz go potem przetestować w extremalnych sytuacjach i zobaczyć czy to nie pic na wodę..

No te złączki to w większości marek tak nawalają... Podczas sprawdzania tych kostek schowaj kluczyk od samochodu gdzieś głęboko, najlepiej w schowku, bo jeżeli nie chcesz powikłań z tą poduszką, TO POD ŻADNYM POZOREM JAK KOSTKA JEST ROZŁĄCZONA NIE WŁANCZAJ ZAPŁONU.

No jak chcesz mieć problem z głowy na dłuższy czas, to zawieź samochód do ASO, niech oni się męczą. Zapytaj o tą wadę fabryczną. W końcu posiadamy AUDI a to marka, która nie da sobie wchodzić "w brudnych buciorach" na honor. Powinni dać Ci też gwarancję. Najlepiej na początku się porozglądaj.

Coś się mi wydaje, że nie łączy kostka pod siedzeniem... Do tego Intermittent to znaczy, że dzieje się to czasami.

Chyba mechatronikiem Z tej strony, którą podałeś wynika, że goście się znają...

Oczywiście myślę, że podłączyłeś się do tego sterownika przez jakiś interface??

Coś mi się ta strona nie chce otworzyć :???:

Ja też zachwalam Ligęziewicza - facet wie z czym ma doczynienia, ogólnie się dobrze zna na Audi. Serwisuję u niego swoją...

Witam kolegę z Rabki!! Ja mieszkam po drugiej stronie Lubonia Wielkiego (w Tenczynie) i będę sprzęta wypatrywał...

A ja na to powiem QUATTRO!!!, Z tym się czuję naprawdę pewnie na śliskiej nawierzchni Dyferencjał Thorsena wie, co ma robić.

Te rzeczy co wyżej zacytowałem nie wyglądają zbyt ciekawie!! "Skipping Address 15-Airbags" - pominięcie adresu 15 - znaczy to, że nie może połączyć się z poduszką. Wydaje mi się, że samochód był bity, ponieważ zamek centralny zanotował "Opened Due to Crash Signal " - ten błąd z kolei oznacza, że podczas jazdy zadziałał czujnik zderzeniowy, który jak się zderzysz na czołowe otwiera zamki w drzwiach. Na końcu wydaje mi się, że coś jest też nie teges z Immobilizerem, bo nie może się połączyć. Spróbuj w przypadku poduszek i immobilizera połączyć się ponownie za pomocą jakiegoś innego VAGa. No to tyle....

A gdyby tak na tym nowym zaworku spróbować adaptacji?? Ja bym samochodzik odpiął na noc od akumlatora i rano pozostawił odpalonego, aż do włączenia się wentylatora przy chłodnicy (pozostawić na luzie i nie dodawać gazu, żeby się sam zagrzał) Sprawdź oczywiście błędy w sterowniku od silnika... Czujnik doładowania też można sprawdzić, a gdzie on jest to niewiem. Przydatna może okazać się ETKA, ewenualnie klubowicz, który bawił się już z turbo :razz: ...

Ja mam w swojej niuni szyber i nic takiego się nie dzieje. Może jakieś zwarcie lub przebicie masz?

Ja temperaturę w Audi A4 B5 widziałem tylko na FISie (komp. pokładowym). Ja mam ten sam rocznik, z tym, że mam FISa. Wg. mnie na -/+ 80% masz zaślepiony ten wyświetlacz... W sumie jak ci się chce, to możesz sprawdzić.

No jakbyś hamował mocno np. z ponad 70km/h (bo sobie jedziesz i jakiś bezpański kundel na drogę wyskoczył) do praktycznie zera, to cię trochę pociągnie, będzie taki mały poślizg na asfalcie, że go nawet nie poczujesz. Wtedy ABS odczuwa różnicę, że na jednym czujniku jest inna wartość niż na pozostałych i się załącza. A pali ci się może kontrolka na desce rozdzielczej od ABSu?? Jeżeli tak to VAG i dalej dowiesz się co mu dolega. Chociaż jak ci się nie świeci ta lampka, to możesz z ciekawości zobaczyć czy jest tam OK.

Włącza Ci się może ABS?? Dzieje się tak podczas jazdy?? Jeżeli tak, to obstawiam czujnik od ABSu.

Ja mam GAMMę i jak chcesz sprawdzić czy gala jest włączona to zrób tak: 1. wyłącz radio, 2. przytrzymaj przycisk "2" (tak ten co na nim jest zakodowana stacja) 3. trzymając przycisk 2 włącz radio (podczas włączania radia cały czas trzymaj na dwójce). Będzie pisało na wyświetlaczu GALA OFF albo GALA 0DB. Jeżeli będzie pisało GALA 0DB to działa, a jak GALA OFF to funkcja jest wyłączona.

Interface do gazu już zamówiłem. Będzie jutro albo w poniedziałek. Gazownik kalibrował mi już mapę, ale jest słabszy na LPG. Gazownik ma mało czasu. Mógłbym posiedzieć i pokombinować z tym sam i dopasował bym sobie mapę. Map-sensor to jest może taka funkcja w sofcie od LPG??? W sofcie jest coś takiego. Autokalibracja jest dobra pod warunkiem, że silnik jest wolnossący, a nie turbo, jak widać jest w moim przypadku. Opis programu znajdziecie na przykładzie Opla Omegi 3.0. Tam facet pokazuje te mapy i nawet udostępnia!! Ja chciałbym, żeby ktoś mi udostępnił taką właśnie mapę do mojej A4. LINK do Opla Omegi: http://myomega.ovh.org/podstrony/porady/landirenzoomegas/landirenzoomegas.htm

Witam!! Ja znowu. ponawiam prośbę o mapę wtrysku do Landirenzo Omegas dla silnika 1.8T (AEB).Chodzi mi o taką mapę na której będzie palił trochę więcej gazu niż benzyny, ale miał osiągi identyczne jak na Pb98 Mam nadzieję, że ktoś już ma taką na której chodzi mu żwawiutko no bo mam turbo i trudno dostroić. Jak komuś chodzi dobrze to niech w programie od omegasa da F6 (zachowaj bieżącą konfigurację). Z góry thx [ Dodano: 01-12-2006, 18:53 ] Piszę znowu tego samego posta, ponieważ nikt nie odpowiada

Witam!! Ja znowu. ponawiam prośbę o mapę wtrysku do Landirenzo Omegas dla silnika 1.8T (AEB).Chodzi mi o taką mapę na której będzie palił trochę więcej gazu niż benzyny, ale miał osiągi identyczne jak na Pb98 Mam nadzieję, że ktoś już ma taką na której chodzi mu żwawiutko... Z góry thx [ Dodano: 30-11-2006, 22:03 ] No bo mam turbo i trudno dostroić. Jak komuś chodzi dobrze to niech w programie od omegasa da F6 (zachowaj bieżącą konfigurację.

To jak? Brudna była?

I co Irek?? Byłeś u tego mechanika?

A co to za czerwień w tych lampach? :shock:

OK! Spoko, tak mi tylko mechanik powiedział... kolega szogun0 ma większe doświadczenie z A4 Ja używam dopiero ponad 2 miechy. Dla mnie to nie problem, bo mam VAGa. U mnie nie chciała się za cholere zaadaptować, ale po przeczyszczeniu i włączeniu adaptacji pare sekund pochodziła i napis "ADP RUN" zmienił się na "ADP O.K" Pozdrawiam, HACK

Witam! Są na forum może jacyś graficy?? Bo ja mam prośbę... Konkretnie chodzi mi o to, żeby ktoś pokazał jak się w moim autku będą prezentowały xenony z lampami Valeo zespolonymi rok 99-01 (nie dzielonymi). Ja dam fotki mojego cuda i ktoś by na nich przerobił lampy ze zwykłych na właśnie te xenony Valeo. Najlepiej żeby jeszcze świeciły takim ładnym xenonowym światłem... Aha! Moje umiejętności w grafice komputerowej są równe zeru Fotki: [ Dodano: 27-11-2006, 18:22 ] Postanowiłem, że wystarczą mi soczewki. Nie chcę oślepiać jadących z naprzeciwka, bo nie mam autopoziomowania, ani spryskiwaczy reflektorów... Jak by to świeciło??