Treść opublikowana przez Wihajster
-
Drgania na kierownicy w zakresie prędkości 110-140 km/h w Audi A4 B8
jak byś czytał uważnie wątek to byś wiedział,że wiele osób tak robiło...
-
Montaż CB - Wybór Miejsca
Też miałem zagwozdkę gdzie umieścic CB radio aż wpadłem na pewien pomysł.Prosty sposób to przyklejenie go go do tunelu środkowego z prawej strony na dwustronnej taśmie 3M. Zawsze później można odkleić i śladu nie będzie Zasilanie w podłokietniku.
-
Wasze przebiegi w dieslach 1.9 TDI
niby ile??285k to zaden przebieg
-
Prośba o wycenę uszkodzenia Audi A4 B8
Daruj sobie to auto.Pewnie kosztuje 5 tys i sie napaliles
-
Piłka nożna
Milik dwie setki zmarnował
-
Spoty Bielska Białej i okolic. Każda środa godz.18-ta Nałęże przy grillu
chodziło mi,że robi wieś z auta
-
Spoty Bielska Białej i okolic. Każda środa godz.18-ta Nałęże przy grillu
żartujesz??
-
quattro w A4 B7 z jakimi silnikami?
BPW 140 , BRD 170 I oczywiscie w 3-litrówkach
-
Drgania na kierownicy w zakresie prędkości 110-140 km/h w Audi A4 B8
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/198737-drgania-na-kierownicy-w-zakresie-predkosci-110-140-rozwiazanie-wymiana-tuleje-65-mm-vs-75-mm/page-32
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
to brzmi tak jak sprawdzenie stanu oleju a tu trzeba dzien pracy poswięc zeby to sprawdzic
-
[BPW] Problem z uruchamianiem silnika, po dłuższym postoju.
chodzi o łatwiejsze odpalanie wspomagając sie wyłacznikiem świateł
-
[BPW] Problem z uruchamianiem silnika, po dłuższym postoju.
taki numer tylko w B6 przechodził
-
Drgania na kierownicy w zakresie prędkości 110-140 km/h w Audi A4 B8
A więc jestem po wymianie wahaczy.Różnica kolosalna.Żadnych drgań i wibracji Wymieniłem tez jak pisałem wcześniej łożysko lewej półosi profilaktycznie.Stan gniazda idealny a łożysko tez nie było najgorsze.Pozdrawiam
-
ŁOŻYSKO AMORTYZATORA
Poduszka jest praktycznie nie do zniszczenia.Stukać może amortyzator tez mimo ,że na tescie wyjdzie sprawny.
-
ŁOŻYSKO AMORTYZATORA
nie ma łożyska a poduszka jak piszesz.
-
Piłka nożna
Lewandowski tez szaleje. Hattric w 1 połowie puchar niemiec
-
Drgania na kierownicy w zakresie prędkości 110-140 km/h w Audi A4 B8
Zrób wyważanie kół z testem drogowym może pomoże przeciez napisał,że rozwiązał problem a Ty piszesz o wywazaniu
-
Drgania na kierownicy w zakresie prędkości 110-140 km/h w Audi A4 B8
Rozumiem,że wczesniej były jakies problemy?
-
Identyfikacja części z wysłanego zdjęcia
to zasilanie czujnika tem.zewnetrznej .
-
Drgania na kierownicy w zakresie prędkości 110-140 km/h w Audi A4 B8
Ja jeszcze profilaktycznie wymieniam łożysko na lewej półosi z kapa mimo ze nie ma luzu ale lepiej dmuchac na zimne a koszt niewielki
-
Drgania na kierownicy w zakresie prędkości 110-140 km/h w Audi A4 B8
Udało sie zdjąć tulejki ze sworzni. Dopiero prasa i nacisk kilku ton dał rade Mierzyłem tuleje i maja rozmiar 28mm a pierścien 39,5mm.Czytałem, że trzeba stoczyć do 26mm / 35,5mm żeby od razu pasowalo.
-
Piłka nożna
3-4 ładny meczyk
-
Drgania na kierownicy w zakresie prędkości 110-140 km/h w Audi A4 B8
ale ze ściągaczem problem bo sworzen kręci sie razem z nim podczac próby zdjecia
-
Drgania na kierownicy w zakresie prędkości 110-140 km/h w Audi A4 B8
Wahacze kupione poliftowe w doskonałym stanie.Na razie musze sie zastanowic jak zbić tuleje ze sworzni bo za cholere nie chcą zejść a trzeba zdjąć do przetoczenia.
-
TRANSPONDER
kupujesz zwykły TP 48 nie prekodowany czyli aukcja nr.2