clinque

etka mowi 8D0 260 403 h, ale z tego co wiem pasuje od kazdego b5 czyli numerki 8D0260401 a,d,e,j,h oraz 8D0260403 c,d,e,h

felt ma zintegrowana os suportu Zdecydowalbym wlasnie na niego. Jezdzilem na feltach i byly na prawde fajne.

Jako ze lato ma sie ku koncowi i sezon sie konczy, radze zaczekac jeszcze miesiac i bacznie przegladac allegro. Zawodnicy beda pozbywac sie sprzetu wartego sporo pieniazkow Gdyby ktos szukal szosy, bede mial authora 7700 na duraace i ksyriumach, najwyzsza polka, nowka kolo 20k za 6

i jakos dziwnie nabrało kozy zapraszam na do zapoznania się z pierwszym postem zdjecie wyzej to vt

Odmłodniało

jak boga kocham nie mam rynienki, a wode mialem ale poprawilem podszybie i nie pojawiła się przez rok heh kupilem rynienke przed chwilka od forumowicza, wiec zamontuje

Jak ona sie trzyma? Na jakies zatrzaski do obudowy filtra czy jeszcze jakos inaczej? W takim razie i u mnie jej brakuje,a zylem w przekonaniu ze nie istnieje w przed lifcie heh Trzeba jej poszukac...

Kolego w przed lifcie chyba nie ma tej rynienki, patrz na rysunek z etki. Tez mi zalalo kiedys pasazera z tylu a powodem bylo niedokladne zalozenie tego podszybia po wymianie filtra kabinowego. Poprawilem to, starannie podociskalem i mam problem z glowy, a rynienki tez nie mialem.

Pytam serio, bo roznia sie ksztaltem od tych ori audi czy puntowatych, a sa bez watpienia najtansze... Dzieki Krzysztofie

http://allegro.pl/skoda-fabia-silniczek-regulacji-reflektora-ori-i1758124181.html albo http://allegro.pl/silniczek-regulacji-lamp-reflektrow-skoda-fabia-i1752218084.html te silniczki beda pasowac??

Jak tak sobie na to patrze....hehe Dzis spontanicznie w moje posiadanie wpadly lampki po liftowe ori valeo Moze w tym miesiacu uda mi sie je wyrezac :>

najpierw scansolem usun stara warstwe lakieru, potem papierkiem przygotujesz powierzchnie do malowania (lepiej zrob to dobrze, bo pozniej wszystko powylazi spod lakieru). Katowka sie nada, na to rzep z papierem i gdzie siegniesz krazkiem, mozesz sobie pomoc katowka, jednak ostatni papierek przed malowaniem (jedni koncza na 600 inni 800) wodnym papierkiem recznie. Potem podklad, baza i klar Ilosc warstw wedle uznania

RH są plasteliny (nie pierwszy komplet jaki miałem w posiadaniu)... Pół roku użytkowania po Wrocławskich drogach (do tego jeszcze wrócimy) i 3 były do prostowania... Na "balonach" jak to kolega ujął. Niestety jestem zmuszony jeździć na takich a nie innych ze względu dużych przebiegów oraz dróg z jakich muszę korzystać. Tak, wiem że się da (moje poprzednie auto jak widać na 1wszej stronie) jednak było to co najmniej uciążliwe... Poza tym to Potenza a nie jakaś chińska, śliska kupa. Co do gleby czekają springi, żeby troszkę poprawić jego look. Tyle ode mnie

Może i tamte ładniejsze, ale RH to plastelina niestety Ori to ori i ciezko je 'zalatwic'. Zwracaja na siebie uwage tak czy siak hehe

wyglada o tak mnie sie tam podoba :>

Igor nie pasi heh btw godzine temu widzialem Cie na Armi[br] Miały być w polerce, ale jednak są białe Jutro trafia na autko, zobaczymy jak będzie wyglądać...

ok po problemie, zrobilem dokladnie to co wczoraj z tym ze dokladnie wszystkie wezyki, lacznie z tym w ecu, poczarowalem cos przy vacu i poskladalem do kupy odpalilem i uslyszalem turbawke. Wyjechalem na droge i gra az milo, tylko mala chmurka sie z poczatku pojawila ale przeszlo. Pzdr

Logi bezposrednio z vacu na gruche statyczne? Sprawdze jeszcze raz podcisnienia, ale nic tam dzis nie wyszukalem

W dolocie dziury nie ma, a przeplywke mam druga (zdazylem juz nabyc calkiem sporo czesci zamiennych do tego AFNa hehe), wiec zaraz sprawdze na drugiej przeplywce co i jak. Logi na 3jce 3,8 i 11 zrobie dokladne jutro.

w 6 sek na 2gim biegu....logi pogladowe, na 3jce musialbym miec lotnisko teraz chyba czy wciaga gruche, zaraz zobacze, sprawdzalem tylko czy chodzi i chodzi leciutko. edit Nie wciaga gruchy przy starcie silnika. Co to oznacza?

Kolejny problem, o co chodzi? :/ Turbiny nie slychac wiec mowie turbawka i faktycznie zero w niej zycia, ale przeplywka tez niedomaga...Wezyki sprawdzone, sa ok, n75 zamieniona i nadal to samo. Niech no poradzi ktos madrzejszy ode mnie :/ Jak czegos wiecej potrzeba to oczywiscie zrobie. Turbawka czyszona ze 4 mies. temu, grucha godzi paluszkami.

et 48 i 8' mnie sie zmiescilo bez problemu przy 225/45, wiec przy twojej feldze przy dystansie 10mm by nie tarło 15mm bedzie ok. Przerabialem RH prosiaki z et60, ale mialem dystans 18 przod i 20 tyl i szczerze podziwiam tych co daliby dystans 30mm i nic im nie trze

na 100% nie da rady

Potwierdzam, mialem spawana felge i nic nipokojacego sie nie dzialo. Spokojnie sie wywazala, nie bila, po sezonie nadal byla prosta.

chyba tak wlasnie zrobie myslalem ze ktos juz przerabial zamienniki dmuchaw i moze wie cos na ten temat..