clinque

225/40 tylko i wylacznie

mi by sie 2jeczka spodobala

bierz 2, w 17 wygladaja bardzo fajnie na b5. Spytaj o et

przelotowe, czyli bez kołnierza? gratuluję odwagi Flyer miał 10mm bez kołnierza i mu biły przelotowe, znaczy nie przykrecane do piasty kolego... Dystanse przelotowe grubosci 15-20mm bez kolnierza? nie spotkalem sie jeszcze z czym takim

Idealnym zmaiennikiem byłby 245/45. Przy 225/45 bedzie przeklamanie rzedu 5km/h.

Jezdzilem na przelotowych 15mm, 17mm, 20mm i NIC SIE NIE DZIALO! To są jakieś bajki wyssane z palca, zakładaj śmiało Wielu znajomych śmiga na przelotowych dystansach i nie narzekaja. Pozdrawiam

Zwykle sloneczka w 15', jesli stan jak na foto, z deklami i oponami na chociaz sezon to bierz Zwykle te felgi wygladaja tak: http://http://gery75.nazwa.pl/63/2.jpg

Ile u ciebie taka robota? Gdybys mieszkal we Wroclawiu to bym ci za 4ro paka ja ogarnal heh Dobrze wiedzieć -pozdrawiam. Gniady gdybys mial kiedys potrzebe, to i wyciagnac Ci pomoge Za 2 czteropaki hehe Pozdrawiam!

hehe ale plama one raczej 5x120 sa http://www.bruckmueller.at/uploadedtuev/425b68d97a346_PV7016WX-74.1-15.pdf

Ile u ciebie taka robota? Gdybys mieszkal we Wroclawiu to bym ci za 4ro paka ja ogarnal heh

et 26 czy 36, bo niedowidze... 36 i 7j idealnie, 26 ciut za obrysem. Rozsadna cena? Pincset

nie bedzie ocierac bez dystansu przy 225/45, przy 215/50 tez nic nie tarlo Przy 235/45 nie mam pojecia, bo takich nie zakladalem. Dystans 15mm i bedzie malina, choc powiem szczerze ze i bez nie wyglada to zle.

Ciekawe co to za produkcja, bo na moje oko nie sa to RH. ET idealne, nie trzeb kombinować, bier je albo ja je kupie i Ci sprzedam ze 2 stówki drożej, żeby cena nie była podejrzana :> hehe Na poważnie to dobra oferta, a audiolina nawet na 17' prosiakach nie wygląda źle

22,5cm to trosze niedokladnie zmierzyl Mimo to, musza byc 8,5' albo 9'. 9' przy et 47 bez minimalnego dystansu nie wejdzie na pewno. Masz ochote, to mozesz przymierzyc ode mnie et 47 i 8' i zobaczysz jak to wyglada.

A czego ty wiecej chcesz? hehe Wyjscia sa 2, zakladaj kapcie 235/45 albo 215/50 na felgi 17 to bedzie ciut wyzej, a jak nie to zmien zawias Podejzewam ze masz jakiegos kita 40/40 to Ci sie to pomiesci...

Kolego w tej kwocie to spokojnie zakupisz ladny, oryginalny felunek Do wiosny jeszcze troszke czasu, wiec badz cierpliwy... A jesli juz sie uparles na jedne z tych, to 3, ew te ostatnie beda fajnie wygladaly na b5

205/55 na 16' to standard rozmiar w b5, odpowiedniki 205/50 albo 225/45 w 17'. Wtedy wysokosc bedzie niemal identyczna. Jesli chcesz zeby bylo troszke wyzej w gre wchodzi albo 235/45 albo 215/50. Nic nie powinno ocierac przy et 35-45 i 7-8' felgach, chyba ze masz na prawde syta glebe w co watpie, bo nie stalby teraz na 205/55

stary jestes normalnie jasnowidzem;) zgadza sie wsio, pocilo mi troszke olejem z jednej odmy. Dzieki jeszcze raz!!

Teraz gra i buczy dzieki ciahciah!!

kolezko wszystko bylo rozkrecone i dokladnie wyczyszczone Sztanga nie byla nigdy regulowana, teraz chodzi palcami. Kierownice faktycznie byly zapieczone na amen i nie slzo nimi ruszac. EGR zostal zaslepiony niedawno, wiec moze z egra ten syf? Co do logow sprzed roku nie moge ich znalesc, ale log wygladal wzorowo...[br]Dopisany: 19 Luty 2011, 16:42_________________________________________________przed chwila zrobilem loga turbawki bez weza:

No nic, za 2tyg turbawka pojdzie na stol, bo jutro jade na zgrupowanie, autko do tego czasu postoi Zobaczymy co potem! Narazie wielkie dzieki![br]Dopisany: 26 Styczeń 2011, 09:20_________________________________________________Nie dowierzalem z ta turbawka, przeciez rok temu ja czyscilem(sam sobie, weic fuszery nie bylo) i w koncu trafila na stol...Moje zdziwienie bylo dosc spore kiedy zobaczylem to: wiec czyszczenie i jakis tam log: Ostatnim razem po czyszczeniu cisnienie zbijal idelalnie, teraz nie za bardzo :/ Co jeszcze do sprawdzenia panowie? Not lauft zniknal, bledy sie nie pokazuja, ale to cisnienie i tak troszke spore?

jezdzilem tak jakis czas z przodu na 8' i nic nie tarlo przy et 48, przy 35 i 8,5 tez nie bedzie problemu, tylko auto mulowate hehe ogolnie przerabialem chyba wszystkie mozliwe opcje i 205/50 jest dla mnie najlepsze

jakie ET felgi masz?

Wal w oryginalny grafit, pozniej nie bedzie problemu ze sprzedaniem ich dalej, bo zaraz bedziesz chcial 19stki

Jak wyzej, reling na czarno i masz BLACK projekt Czarna felga nie wygląda fajnie na czarnym samochodzie Optycznie będzie jak 18 wyglądała, ale kwesta gustu