Skocz do zawartości

Horas91

Pasjonat
  • Postów

    234
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Horas91

  1. Panowie, jakiego VAG kupić? Żeby był dobry no i cena za niego mnie nie zjadła? Mam już dość płacenia po 50 zł za podpięcie.... Ktoś może polecić mi coś sensownego?
  2. Ciepło się zrobiło, to Tarnów i Brzesko przymiera
  3. nie no 200 osiągnąłem na razie 2 może 3 razy, jeżdżę szybko ale raczej spokojnie osiągając tą prędkość, sporadycznie redukując do 3 jak wyprzedzam... zwykle robię to na 5
  4. Witam, Przepraszam, że odgrzewam temat ale mam takie o to mocowanie piór wycieraczek Samochód z 2002 roku, teraz pytanie czy takie pióra będą pasować? http://allegro.pl/item1081770226_nowe_wycieraczki_bosch_twin_audi_a4_b6_2000_2003.html Jeśli tak to w jaki sposób pióra te wymienić? stary samochód miał coś a'la haczyk a tu czarna magia dla mnie
  5. Ja mam aktualnie 1800 km na 0,7 L oleju, jednak lada dzień będzie OilMin Myślę, że powinienem dojść do 2000 km na tym 0,7(swoja drogą, ciągle mu 0,7 stawiam... Może to AA ) Na razie mam przebieg 80800 wymieniłem, tylko odmę <-- sprawdzenie kierownicy zlecę ASO bo i tak za 1-2 miesiące jadę na przegląd(85 tyś) zrobię też wymianę rozrządu(bo 8 lat ma) a swoją drogą to jest ciekawe, poprzedni właściciel dojeżdżał tylko do pracy(6 km w jedna stronę i to jeszcze w mieście) robił niecałe 1000 km miesięcznie i jemu na te 10-12 tys wystarczył 1 L a ja muszę dolewać co 2 tyś Co prawda ja mam ciężką nogę i do szkoły dojeżdżam codziennie prędkość od 70 do 140 czasem na 3 biegu 120-130(ale psoradycznie) Co więcej wg. mojej obserwacji, to od OilMin do MAX wystarczy około 0,6-0,7 L co jest nie dużą różnicą. A tak przy okazji zapytam, czy nie wydaję się wam, że 5 bieg w tym samochodzie jest za krótki, tzn, żeby jechać 200 trzeba już mieć dość spore obroty jeśli dobrze pamiętam ponad 5 tyś
  6. to jak coś w liczniku, to niech sobie będzie zepsuty, raczej go nie zagotuje
  7. Wiesz co, nie chce się wymądrzać, ale u mnie cały czas stoi trochę ponad 90 C, 90 C to jest pionowo, u mnie jest delikatnie przechylona w prawo(Ja stwierdziłem, że tak ma być i koniec) Czasem coś nie styka na kablach, wpadnę w dziurę i wskazówka pokazuje tylko 50-60 C po czym wpadam w następną i już jest norma ponad 90, jeśli tak być nie powinno proszę o radę co może być zepsute
  8. no dobrze, ale dolewanie 0,5 litra na 1000 Km nie ukrywajmy jest kosztowne, jeśli robimy rocznie 30 tyś
  9. Jeśli w moim przypadku kierownica i ciśnienie będzie ok, to raczej sprzedaje ten sprzęt i kupie sobie klekota 1.9...
  10. Ja jestem na razie po wymianie odmy i już widzę dość sporą różnicę(w spalaniu oleju) Co do tej kierownicy, to nie sprawdzałem, możecie mi dokładniej opisać jak ją sprawdzić? Ja tam mam swoją teorię, że ten silnik to 2 suw i jak każdy 2 suw olej brać musi, taki ot mój żarcik !@#$%&%$ Znowu świeci, ileż można tego oleju dolewać? Chyba pomyślę nad zmianą samochodu
  11. Ma ktoś może wszystkie sezony świata wg. Bundych?
  12. na 3 nawet w fotel wciska :gwizdanie: chociaż i tak mam świadomość, że to prawie najsłabszy silnik
  13. Tylko mnie nie wyśmiejcie ;(
  14. Panowie, przepraszam, w drodze na spota dostałem telefon, musiałem cos ważnego załatwić
  15. To weź jeszcze ramki klubowe
  16. Pracować a nie forum przeglądać
  17. Idę spać, zostałem Siemianem poszczuty... Wystarczy mi wrażeń na dzisiaj Trzymajcie się
  18. :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: co lub kto, ale to już chyba nie nasze sprawy :decayed: aż sprawdzę na google maps no domek i co?
  19. A jak jutro będzie padać to co zrobicie? co jest na zlota77?
  20. jak śmiesz kocie tak mówić do starszych stażem? Siemian , bierz go! :decayed: Od razu Siemiana na mnie nasyłasz? ostro gracie...
  21. Ale zamilkliście mięczaki
  22. Ma dobrego i niedrogiego Robi tak, że :> tylko najlepiej do niego dzwonić bo dość oblegany jest.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...