daniels

Adam chce kliknąć a tu takie coś https://www.facebook.com/photo.php?fbid=499547573409061&set=a.499547536742398.120671.100000614674835&type=1&theater

patrz foto nr 1 tak to może wyglądać....http://a4-klub.pl/konkurs-fotograficzny-najladniejsze-zdjecie-a4-120/pazdziernik-najladniejsze-zdjecie-a4-forum-249136/

wszystko w rękach tunera ale jak wtryski nieciekawe i wałek rozrządu zużyty,podlanie z dołu powoduje batorego-zwłaszcza gdy turbo wstaje...

dlatego niektórzy użyli tego: Zamiennik przepustnicy EGR 1.9 TDI 1.9tdi VW AUDI (2698892920) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

młody pw

z tego co mi wiadomo w stanach śmigają na wielosezonowych,dobre marki opon sprawdzają się,propo przepisu wymiany opon na zimowe nie oszukujmy się że chodzi o bezpieczeństwo,to silne lobby firm oponiarskich...

pewnie na początek w sam raz,kit 18-105mm bardzo dobre szkło, ekwiwalent małego obrazka 27-157.5 mm

poniosło gościa...

w takim układzie bierz nowszy N bo gdybyś chciał się rozwijać na D3200 to ttrochę nie bardzo on tego służy lepiej już D90 a w przyszłości D7000,na auto nie rób-to nie foto-idioto tylko lustro w końcu hehe

FELGI ORYGINALNE 18 AUDI A4 A3 A6 A8 (2711114735) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. te ciekawe,może ma ktoś nr ori

450x175x65 do 1.9TDI styknie

mijasz się z prawdą bo nie każdy obiektyw nikona posiada AF-S i nie każdy tamron czy sigma posiada-mówie o starszych dobrych obiektywach które można kupić niekiedy za śmieszną kase,po za tym brak automatycznej ostrości w d90 to taki problem? można to robić manulnie,przecież to w końcu aparat z możliowością filmowania a nie odwrotnie ale decyzje musi podjąć kupujący sam

IMO Jeśli ma być któryś z tych trzech nikonów to pomimo, że najstarszy to najlepszy będzie D90. Jego podstawowa aczkolwiek nie jedyna zaleta to silnik w body,. dokładnie d90 posiada tgz "śrubokręt" to spora przewaga nad d5100 czy 3200,mając body bez motorka jesteś skazany na szkła z własnym silnikiem a to przekłada się na dużo większe wydatki,więc masz możliwość rozbudowy systemu tańszymi i sprawdzonymi już obiektywami bez silnika po za tym d90 jest od nich masywniejszy,nie słuchaj doradców że tylko świeżynki trzeba nabywać-przykład d800 matryca 36mln a szumy w zasadzie jak w starym dziadku d700---------- Post dopisany at 22:58 ---------- Poprzedni post napisany at 22:50 ---------- nie pisz tak o d90 to bardzo dobry sprzęt,pomimo upływu lat oferuje mase możliwości jak na format DX oczywiście

dekory mam s line szczotkowane alu-zejebiście mi się podobają,,,póki co hehe

ja myślę o dachu...i masce przedniej carbonem

35x35cm tak na spokojnie

wiem,kształt obudowy lustra nie bardzo pozwala zrobić to inaczej ale na żywo nie rzuca się to w oczy

żona pomagała,największe wyzwanie to wnętrze lustra,suszarka i jedziemy... ---------- Post dopisany at 21:32 ---------- Poprzedni post napisany at 21:31 ---------- ja pomagałem a żona to sama robiła. ja tylko suszarkę trzymałem ---------- Post dopisany at 21:39 ---------- Poprzedni post napisany at 21:32 ---------- klamki też wyszło ok fotki były w deszczu robione na klamce u dołu z prawej strony jest woda..

lobby oponiarskie działa...

ja ostatnio "bawiłem" się carbonem i na początek zacząłem od rzeczy łatwych.... ---------- Post dopisany at 21:15 ---------- Poprzedni post napisany at 20:58 ---------- a tak w całej prawie okazałości

ładne ciekawe jak by na a4 b6 wyglądało...

No ale na 220PS nie trzeba 2260 dokładnie,ALki+GTB1756 i spokojnie 220-230ps można atakować---------- Post dopisany at 13:58 ---------- Poprzedni post napisany at 13:48 ---------- dokładnie,mi w V TECHU też wyszła kosmiczna moc...

oni spawają z kolektorem,oni powinni dać radę,oglądam ich projekty-szacun

wejdzie gtb22 do b6??? bez krojenia puszki filtra powietrza może być ciężko

widziałem ten wykres Cordii,momentu coś za to mało