Skocz do zawartości

bediks

Pasjonat
  • Postów

    2837
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bediks

  1. A tego to Ci nie powiem ale jak kupisz npwa głowice to od razu z wałkiem a z tego co pamiętam kiedyś z ciekawości sprawdzlaem na allegro to głowica do alz do najtańszych nie należy
  2. Powiem wam tak, wczoraj byłem na kawalerskim i gość który to organizował wymyslsil ze zaczniemy od gokartów, było nas 13 i był mega ogień. Może właśnie dobrym pomysłem na spota jest wyścig na gokartach , zobaczyć można kto jest gość na wajcha:decayed: bylismy na wojska polskiego i naprwde moge polecic
  3. jeśli masz głowice z97 lub 98 r to napewno nie bedzie pasować bo alz robili dopiero od 2000 r do 2007. I z tych lat też są te silniki których kody Ci podałem . Dlatego nic wczejniejszego chyba na bum nie będzie pasowac
  4. nie wiem czy ta odpowiedz Ci podpasuje ale tu masz spis silników do których pasuje uszczelka pod pokrywę zaworów do tych co alz: AVU, AYD, BFQ, BFS, BGU, BSE, BSF to są kody silników a3, New beatle, caddy, bora, touran , passat , golf Ja osobiście mam głowice od golfa. Głowica w alz różni się od 1,6 ze starszych roczników ze składa się ona jakby z dwóch części, wałek rozrządu jest w osobnej piascie, jak spojrzysz na swój silnik to zobaczysz ze pod pokrywa zaworów jest jakby 2cm szerokości metalowa przekladka to jest ta właśnie piasta A dlaczego chcesz zmieniać głowice ?
  5. Może w ropniakach różnica nie jest aż tak duza bo u mnie była kolosalna
  6. Rozumiem ze pisałeś to stojąc przed autem z alz pod maska? Bo z tego co pamiętam alternator nie wyjdzie bez zrzucenia przodu z chłodnica, ale jutro oblukam jeszcze raz i wrzucę fotę gdzie ten termostat jest bo naprawdę w tym przypadku to porażka i żadna godzinka
  7. W skrócie "Czar par" zakończony A dla TVN wywiadu udzielałem , ja ten chudy chudy szczur z pucharem w rękach
  8. No to mowie do Choszczna zajedz na bajere daleko nie mas:naughty: ---------- Post dopisany at 18:04 ---------- Poprzedni post napisany at 18:02 ---------- A będzie sięe liczyć jak napisze ze siebie widziałem w ciągu ostatnich dwóch dni w TVN , TVN24 , TVP, Szczecin i Zachodnipomorskie - informacje, artykuły, wydarzenia. | www.gs24.pl, Policja Zachodniopomorska, i na naszemiasto ?
  9. A jak do tego doszedłeś ?
  10. No uszczelkę u nich brałem o srubach nie pomyslalem:kwaśny: Dzięki za pimo:wink:
  11. Nie no klucz kupie bo sie przyda i zobaczę w etce numery tych śrub i zobaczę w aso ile komplet. Ale faktycznie najbardziej spocone jest z przodu przy kole rorzadu tam chyba najbardziej cieknie. Ogolnie kluczem 10 Nm wystarczy?
  12. To mówisz żeby nawet kluczem dynamo nie ciągnąć tylko do oporu plus 35 stopni? No właśnie cieknie mi teraz z okolic śrub to i rak miałem dać .
  13. Tylko ja mieszkam w Choszcznie i mi się nie opłaca tu auta przyprowadzać. Kupie chyba jonneswaya 1/4 6-30 Nm , większy mi nie potrzebny bo i tak głowicy raczej nigdy sam ściągać nie będę. I o jak nie widzieliście : http://a4-klub.pl/dzial-czesci-123/nowa-etka-online-polsku-243988/
  14. na torx długosci z 5 cm http://img577.imageshack.us/img577/5513/wp000176t.jpg
  15. A jaki 1/4 3/8 1/2 czy 3/4? ---------- Post dopisany 27-08-2012 at 10:18 ---------- Poprzedni post napisany 26-08-2012 at 20:54 ---------- Byłem dzisiaj w kastoramie - 99 zł 3/8 13-108 Nm taki jak tu: KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY 3/8" 57300 VOREL (2554958924) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Tyle ze na alledrogo tańszy, kusi mnie on w sumie ale czy jak dokrece pokrywę z sila 14 Nm a nie 10 jak się zaleca to czy nie upierdole śrub? ---------- Post dopisany at 10:18 ---------- Poprzedni post napisany at 10:18 ---------- Byłem dzisiaj w kastoramie - 99 zł 3/8 13-108 Nm taki jak tu: KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY 3/8" 57300 VOREL (2554958924) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Tyle ze na alledrogo tańszy, kusi mnie on w sumie ale czy jak dokrece pokrywę z sila 14 Nm a nie 10 jak się zaleca to czy nie upierdole śrub?
  16. A w drzwiach które otwierasz wraz z otwarciem zapala się lampka ta czerowona i oświetlenie nóg bo jeśli nie tzn ze kranowka w zamku mogła dokonać żywota.
  17. A kiedyś Ci świeciło ? Bo jeśli tak to popatrz czy po zamknięciu drzwi nie świeci Ci się lampka w ktorychs drzwiach lub bagażniku przez np niesprawna krancowke w zamku. Wtedy auto myśli ze drzwi są otwarte, ogólnie centralny zadziała ale nie zamruga kierunkami.
  18. Wymieniałem u siebie termostat w alz i powiem tak K***A MAC !!!!!! Dostęp jest tak mega kosmiczny ze mimo moich chudych dłoni pocialem je cale w pisdu. Termostat jest w bloku pod katem od góry lekko. Od dołu nie ma dojścia wogole. Najlepsze wojscie jest właśnie albo po zrzuceniu przodu i alternatora albo kolektora dolotowego razem z listwa wtryskowa. No masakra !!! Ja odkrecilem wspornik kolektora dolotowego i juz mogłem tam wsadzić swoja chuda rękę. Odkręcić śruby to był mega kosmos bo niczego nie sciaglem mala grzechotka na 3 przedluzkach wcisnalem miedzy wężami patrząc jednym okiem miedzy rurami dolotu czy wpasuje. Dolna sruba to jeszcze większy ogień. Ogólnie samo wyjęcie termostatu bez ściągania tych wszystkich części zajęło mi ok 3 h. Lapy pocięte , nerwy niesamowite. Z włożeniem juz mniejszy problem bo miałem opanowany patent na przykrecenie spowrotem krucca . Tak wiec moge Ci powiedzieć kolego ze NIE nie robią Cię w balona.
  19. Raczej wiesz w sumie mógłbym to komuś dać do zrobienia ale sam chce zrzucić ta pokrywę np i wiedzieć na czym stoję z syfem w silniku a klucz na przyszłość się przyda , a car service to mówisz o tym od audi ja Dąbrowskiego ?
  20. No to psikus a próbowałeś odpinac przepływomierz ewentualnie go podmień od kogoś pozycz przepustnice też , przynajmniej to byś wykluczył. Zacznij od osprzętu zanim mechanik Ci zacznie silnik rozbierać.
  21. W sumie chyba kupie sobie, bo muszę uszczelkę pod pokrywa wymienić, napinacz Klimy i nie długo świece a nie chce niczego ma oko przykrecac , firma jonnesway ma taki klucz 1/4 6-30 Nm na aledrogo słyszeliście coś o tej firmie?
  22. a kata nie masz zapchanego??
  23. to ze obroty maja sie wysoko po odpaleniu na zimnym to tak ma byc, ten odglos po odpaleniu a który ustepuje po przygazowniu raczej normalny nie jest, dla mnie brzmi jak pierdzenie jakies delikatne a odme sprawdziles?? i co vag mówi?
  24. no nikt z was klucza dynamo nie ma ??
  25. napewno zrobie, prawdopodobnie zrobie to bez klucza dynamo bo nikt nie ma i nie mam od kogo pozyczyc, kazdy mi radzi dokrecic na oko:kox:i potraktowac czerowym silikonem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...