tomaszstn

Trzymam za słowo

To za tydzień

Chłopie, ja już drugi miesiąc chodzę praktycznie codziennie i jutro też o 5 pobudka ale nie marudzę

Po co kombinować, masz cały temat o wahaczach, poczytaj. Jeśli już chcesz tanio to Master Sport, przynajmniej więcej niż 2k wytrzymają.

Jedne i drugie bardzo dobre, Eibach jakby bardziej komfortowy

Mówiłeś że będziesz Dzięki za spocika

Spoko, ja o 19.00 kończę pracę

Chyba do małej benzyny bo coś niski nacisk na przedniej osi Cena rewelacja.

Jedyny słuszny, kierunek Arena Będzie parę autek także się nie zastanawiaj

I będzie miał to samo obniżenie co 1BA a w prowadzeniu gorzej

Arena

Się nie śmiej

Wpadaj Skończysz w Gliwicach rezaczu jeden

Fabryczne wytrzymają, ale 1BE , do krótszej sprężyny inny amorek, skoro Audi tak wymyśliło to tak musi być.

Dokładnie, najszybciej 19

Witamy na forum

Ja będę, Mario też coś pisał, nie wiem jak reszta PS: Będę oczywiście po 19,00

W takim wypadku musisz wymienić komplet, sprężyny i amorki, popraw opis bo nie wiadomo nawet o jakim aucie rozmawiamy.

Bo to bardzo dobre amorki, firma też

Na ceneo znajdziesz chyba parę sklepów internetowych znacznie tańszych

Witamy na forum

Witamy na forum

Bo większość osób w ten sposób myśli a to jest błąd, nie ważne ile auto ma lat, albo jest sprawne technicznie, albo nie, albo modyfikujemy i poprawiamy fabrykę albo też nie. Trzeba sobie zadać pytanie czy mnie stać na to czy też nie, jeździmy po różnych zlotach itp i większość najładniejszych fur to te 20-30 letnie i więcej i nikt nie patrzy na to że auto ma 20 lat to już szkoda w nie inwestować. Wiadomo że tych pieniędzy nigdy się nie odzyska i kwoty kilkukrotnie albo kilkunastokrotnie przekraczają wartość pojazdu ale to nie ma znaczenia. Niestety bycie zapalonym klubowiczem jest kosztowne PS: Amorki znalazłem za 2200 a sprężyny to koszt około 550-600 zł więc nie jest aż tak źle jak napisałeś powyżej