julo23

już nie chodzi o gwarancję ale o polecenie z czystym sumieniem. 1.9 myśle ze mozna polecić z czystym sumieniem. Ps. teraz to wiesz... jak już kupiłem auto to są czyste dywagacje. Ale jesli takiego problemu by nie było to oczywiście że wziąłbym 2.5 TDI, nawet bym sie nie zastanawiał. V6 to piękny dźwięk silnika, większa moc i kulturalna praca motoru. Do tego lepsze wyposażenie.

Zaczyna się... Jak widac forum podzielone jest na miłosników 2.5 i ich przeciwników. Panowie miłosnicy pewnie nie widzą jak to jest włożyć 10tys w auto i nadal mieć padaczkę. Niektórym odechciało się pakować worek kasy w auto, mam rodzine i inne wydatki. Dlatego dmucham na zimne, kupiłem AVF oczywiście 6-biegową i póki co jestem zadowolny. Oczywiście nie ma róży bez kolców. Ten silniczek oczywiście nie ma kultury pracy jak V6. Za to do szaleństw w garażu już szykuje V6 3.0 w benzin i niedługo moze sie pochwale jak ją uruchomie Skoro polecacie 2.5 to ja chętnie kupie ale wszelkie awarie powyżej 2 tys pokryje ta osoba która mi go poleciła ?? Kto weźmie taką odpowiedzialność ??

Dlatego chciałem zeby ktoś wkleił zdjęcia bo tak na sucho sie źle rozmawia. :gwizdanie:

Ja potrzebuje nowe tarcze i klocki na tył do B6. Chętnie kupie od kogoś z forum czekam na kontakt. Pozdro.

http://odsiebie.com/pokaz/1526609---3cd4.html mozna ściągnąć stąd.

Jak widziałem Gołotę w szatni to od razu widziałem że będzie nie ciekawie dla niego... Później było tylko jeszcze gorzej. Jak wychodził na ring to patrzył tylko w dół. Nie był pewny siebie, wiedział że będzie rzeź niewiniątek. Jest całkowicie bez formy i jechał w tym momencie już tylko na swojej marce, na swoim nazwisku. Do tego jego zdziwienie na ważeniu... miało być 112 a jest 116kg - to też o nim źle świadczyło. No ale 200 tys $ w kieszeni. Chyba o to chodziło. Da sie jakoś ściągnąc ten utwór z tych linków ? czy tylko mozna odsłuchać ?

O czym wy wogóle gadacie ? Przeciez w A3 jest więcej miejsca niż w A4 B6 ! Jedynie optycznie sie wydaje mniejsza. Ja jeździłem A3 8p i A4 B6 teraz i w A3 jest szerzej. A ktoś jeszcze wspominał o jakimś passacie.... gdzie tam VW do audi

Może ktoswrzuci fotke 2.5 jakie ma obroty przy 180 i 200 ? Bo o to mi chodziło rano ale z imprezy wracałem i zakręciłem się z tym 1.9 jedynie co może mnie obronić to fakt że była 5 :30

W sumie racja zaspany byłem

Obroty przy 180km/h w seryjnym 1.9 130KM Widać wyraźnie że nie 3600-3700 tylko 3300. To jest granica na pograniczu utraty komfortu jazdy, przy 200km/h już jest nieco za głośno. Może ktoś wrzucić obroty z zawirusowanego 1.9 ?

To czy jest cicho czy głośno przy 180 w 1.9 to tak naprawde pojęcie względne, dla jednego jest w miarę a dla drugiego za głośno. Pd pewnego momentu piszecie że 2.5 to udana konstrukcja... Dlatego mówie, ja tam nie chciałem sie przekonywać czy trafie na dobry moment, czy łaskawie konstruktorzy już go poprawili czy nie. Bo i tak klient za to płaci, a oni nawet nie przyznają sie do porażki. Wziąłem 1.9 i mam spokój. Swięty spokój. A co nie miałem wyboru ? 2.5 wcale nie są droższe i do tego lepiej wyposażone ale nikt tego nie chce.

Ale chodzi Ci o gościa czy o same dywaniki ? Gościu wydaje się rzetelny po komentarzach a wracając do dywaników to są to ORY z ASO. Gwarantuje ci że będą tak samo wyglądać po 4-5 latach. Nie są to Petex - co dają zastępczo w niemczech zamiast ory.

no następne moje auto to napewno będzie 3.0 TDI w A6. Widac mamy rożne zdania na ten temat widocznie mieliśmy inne doświadczenia z awaryjnością silników spod ręki inżynierów z Ingolstadt. Ja już swoje odcierpiałem psychicznie i finansowo i to już nie są dla mnie tylko opowieści z forum. Dlatego nie kupie więcej 2.0 TDI ani 2.5 TDI. Ty moze trafiłeś na niepodjechany egzemplarz i póki co cieszysz się bezawaryjną jazdą i komfortem podróżowania z silnikiem V6 ale ilu może się tym pochwalić ? Najczęsciej tacy ludzie nic nie mówią bo głupio im się przyznać ile wpakowali w naprawy. Pozdro i szerokości - dajmy sie wypowiedzić komuś innemu

@truckmaniac jak chce mieć V6 to kupuje w benzynie Własnie kupiłem drugie A4 3.0 V6 piękna sprawa Może niedługo wrzuce zdjęcia. Ale mojego AVF i tak wole. 180 na autobanie i spalanie 7.0 Litrów.

Mój tam cichutko motorek pracuje, dobrze jest wyciszony, moze to nie jest ryk V6 ale ja przy kupowaniu to omijałem szerokim łukiem 2.5 i uciekałem gdzie pieprz rośnie. Pewnie na mnie naskoczycie ale taka prawda, ostatnio byłem w warsztacie pytać o koszty rozrządu to się zaciekawili czy to czasem nie 2.5 bo dosyć dobrze wyposażony jak spojrzeli na parkingu. później sie jeszcze pół godziny nabijali z 2.5 - jeden przed drugim wspominał kolejne auta które ostanio robili i ile to właściciel tych 2.5 litrówek nie zapłacił za cześci i robotę.

Ja sie ciesze ze na pewno polak wygra tym razem

Z tym że 1.9 nie nadaje się do wyższych prędkości to sie nie zgodzę. Ja mam AVF i 180 - 190 czy nawet 200 to nie ma problemu, zajrzyj do mojego tematu i spójrz na foty, średnie spalanie 7.0litrów na odcinku 600km z czego 2/3 z tego z prędkością ponad 180km/h na tempomacie Do tego dodam że prędzej bym się spodziewał że w 2.5 coś się wysra niż 1.9 czipowane padnie.

dzieki juz kupiłem ORY od kolegi z forum za 170zł 4 sztuki Swoją drogą widziałem też twoje ogłoszenie ale bez urazy, moim skromnym zdaniem masz troche za drogo kolego, Fajnie ze masz nowe, fajnie ze ORY ale zobacz na te aukcje http://www.allegro.pl/item762093932_jedyne_oryginalne_dywaniki_gumowe_audi_a4_b6_b7.html http://www.allegro.pl/item762093982_jedyne_oryginalne_dywaniki_gumowe_audi_a4_b5_95_00.html i to jest na aledrogo a my na forum - miedzy sobą powinniśmy mieć nieco taniej - ja tak uważam ale moze nie mam racji.

Kurcze stary ale te dywaniki to wywal... My też mieliśmy takiego wieloryba i wiem jak jest... ale jak masz takie potargańce gumowe nie ory to to strasznie wygląda To autko jest klasa i pełna kultura, dywanik też musi być ładny. A co do felg to wstrzymaj się na jakieś ładne ORY od Audi. zobacz na naszą byłą A6 podobne...

jaki masz kod koloru nadwozia ?

1. sokolnh BMW 320d 2. czester1800 VW Passat 1.9 TDi AVF 3. kolega czester1800 Fiat Stilo 1.9 JTD (dzwoniłem i fiata zrobią razem z nami) 4. julo23

Kolega dawaj te zdjecia bo tak na sucho to się nie da komentowac

Kilka fotek: Miałem małą trase na autobanie i mogłem przetestować jak wgniata Nm. Jak sie znudzi deptanie i łydka zcierpnie to jest tempomat Planuje jeszcze kupić osłonę na aku. Navi po polsku juz jest:

Podziwiam ułańską fantazję.... tylko że nikt za to w życiu nie zapłaci przy odsprzedaży. jedyna frajda z jazdy póki co taka inwestycja bezzwrotna. Ale i tak cie podziwiam dzo-dzo u nas miro z a3clubu też ma grubo pod maską.

168 tys. W planach rozrząd i virus. Do tego musze zrobic hamulce z tyłu. No i za letnimi oponami 17" sie rozejrze.