julo23

Właściwie źle napisałem, to auto stoi u mnie. Brat mi to zwalił na placu. Auto jeżdzi tylko jest wyrejestrowane w UK. U nas ponoć można ubezpieczyć na angielskich blachach ale nie wiem jak z przeglądem tech. Chyba jednak sprzedam na części. Choć troche szkoda bo sprawne jest.

Macie jakieś doświadczenie z anglikami ? Brat mi przysłał na lawecie A8 D2 4.2 z 95r. tylko że anglik. fajne auto ale kierownica jak wiadomo nie po tej stronie.... co byście zrobili, bo motor zdrowy. auto jak na swój wiek w niezłym stanie. Nie wiem ile to może być nawet warte. I czy jest sens przerabiać na EU i rejestrować, bo chętnie bym takim polatał. Czy lepiej sprzedać tak jak stoi. Wrzuciłem tak na szybko na FB do grupy A8 z częściami to mi jakiś koleś daje 4.800zł nie wiem czy to dobra cena. Inni piszą żebym cene dał 500f. Ale to chyba jaja se robią. Bo troche duże róznice w cenie. na stronie proama jak wpisałem że anglik to za OC wyszło 3500

U nas samo wyważenie kosztuje tyle samo co wyważenie z założeniem. Także oczywiście że mi się nie chce

Odłącz sobie oświetlenie schowka, do czasu aż go naprawisz, u mnie świeciła się cały czas przez tą usterkę schowka.

Skłaniacie się raczej do 5W30 czy 5W40 ? Jaki jest lepszy w naszych warunkach pogodowych ?

Mi nawet przegląd techniczny przeszło. Policja też się nie czepia. Pozatym oszczędność jest bo nie oświetlasz tablicy rej. z tyłu pojazdu, światła tylne nie świecą i oświetlenie wewnątrz pojazdu - podświetlenie deski rozdzielczej. Włącznik świateł też oszczędzasz bo nie włączasz go 15 razy dziennie.

Ok, dzięki za odp. Sprawdziałem i corsina oplowska jeździ na GM 5W30.

Jaki olej byście polecili do Corsy C 1.7 DTI ? Żona tym śmiga i nie wiem czym to zalać. Chyba jest zalany półsyntetyk GM Jutro jeszcze dokładnie sprawdzę.

OK, dzięki, nawet to nic trudnego, chyba się uda tylko tam trzeba kliknąc i wybrać 12V, bo inaczej nie puszcza dalej.

Wiadomo że samemu od razu tego nie zrobisz. U nas jest koleś co się tym zajmuje profesjonalnie i jeżdzą do niego handlarze, ma zawalony cały plac samochodami. W razie czego mogę podać adres jak ktoś jest ze śląska.

Chudy112, z jakiej aukcji kupowałeś ? Moze mi to ktoś zamówić z USA? Bo nie mam pojęcia jak to zrobić Płacę jak za prezydenta https://pl.aliexpress.com/item/For-Sony-CCD-Audi-A4-A3-Q7-A6L-Car-Back-Up-Parking-Rear-View-Reverse-Camera/1219923434.html?spm=2114.010208.3.10.ALSy49&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_10069_10084_10083_10086_10017_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10078_10079_10073_10070_10052_10053_422_10050_10051,searchweb201603_7&btsid=a28aedb4-b7c7-4239-9790-30bb90708b4b Ta będzie dobra nr 1 ?

Kolego, a po co zmieniać, jeśli jedna usterka od 8 lat to awaria wycieraczek.

No może blacharz to tak... Ale rozmawiałem z gościem co usuwa wgniotki na klej itp. To troche inaczej niż waleniem młotem

Właśnie chce jechać do warsztatu znowu ale wolałbym już mieć instrukcje przy sobie wydrukowaną. Może się coś zwarło, bo już mi to poprawiał, ale w sumie nie jeździłem przez wakacje na światłach bo miałem dzienne to mogłem tego nie zauważyć. Ale z tego co wcześniej sprawdzałem to gasły normalnie przy włączeniu świateł mijania. Gorzej jak coś padło. A jak na złość lada dzień mam przegląd techniczny auta. EDIT: Mam już instrukcję, dostałem od ręki od sprzedawcy z allegro. Także póki co dziękuję. Zobaczymy teraz czy elektromechanik samochodowy się spisze. EDIT 2: Kurcze, jaja jak berety. Naprawiło mi się to jak zacząłem kręcić tym potencjometrem na desce rozdzielczej "-" i "+" od ściemniania zegarów. Póki co odczekam co się będzie działo ale wróciło narazie wszystko do normy.

Zachował ktoś instrukcję obsługi moduł z 1 strony tego tematu ? Odkryłem że jednak moduł mi coś bruździ znowu, i mrugają mi czerwone światła podsufitki, oraz świecą się dzienne razem z mijania znowu, mimo że już miałem to raz poprawiane. Także proszę jeśli ktoś ma, o wysłanie na emaila instrukcji albo o screeny tu na forum. [email protected]

Po włączeniu świateł mijania zaczął mi mrugać przełącznik świateł, podświetlenie podsufitki, zapalniczki, kratek nawiewu i ESP. Włącznik świateł raczej jest dobry bo byłem na złomie i podpiąłem inny i dalej to samo. Dodam że mam ledy w podsufitce ale to raczej nie jest problem, bo mam już je 2 lata albo dłużej. Dorzeźbiony mam też moduł świateł dziennych z tego wątku http://a4-klub.pl/index.php?/topic/227985-montaz-modulu-drl-w-swiatlach-drogowych/page-58?hl=włącznik świateł ale jeździłem tak pół roku i nie było problemu. Ktoś może coś doradzi w czym może być problem ?? Chyba znalazłem rozwiązanie. miesza mi coś moduł od świateł DRL (30% długie)

Pamięta ktoś może, czy z Polski do Ostrawy albo do Frydka-Mistek jest płatna autostrada ? Nie wiem czy musze kupować winietę skoro chce przejechać tylko do Novy Jiczyn. Mogę jechać albo S1 (Gliwice, Wodzisław Sląski i w kierunku Ostrawy - słyszałem że do Ostrawy nie ma płatnej, Dopiero dalej się zaczyna. A później zjechać i jechać bocznymi drogami ten kawałek. lub trasą Cieszyn, Frydek-Mistek i Novy Jiczyn. Orientuje się ktoś ? Szukam w google map i targeo.pl , przeglądam strony o płatnych autostradach w Czechach ale mapki mają niedokładne, bo są rysunki całego kraju.

@Woszu, piękna sprawa, jednak dałeś radę z tą kamerką. Długo Ci zeszło na montażu ? Musze szukać takiej do mojej B6.

Założyłem moduł z opisu na 1 stronie, na początku wydawało mi się że jest wszystko OK, i może tak było... ale teraz zauważyłem jednak że dzienne (długie na 30%) nie gasną jak zaświecę światła mijania. Co może być źle podłączone ? Wydawało mi się że ktoś już miał taki problem ale nie mogę się dokopać w tym temacie do tego.

Ktoś by się podjął rezania w pobliżu śląska ? Bo graty mi leżą już chyba ze 3 lata

Ten Evans to jest porażka do N-tej potęgi. Już wcześniej widziałem go w tym : "Byle do piątku" - czy coś takiego. Ciekawe na jakim kanale będzie nowe Top Gear.

Ja oddałem do lakierowania, miałem trochę mniej zjechane niż Ty w 1 poście. płaciłem 100zł za sztukę. Wyszło super - jak nowe. Od razu więcej ludzi się kręci przy aucie co chcą je kupować

zadzwoń do sprzedawcy, ma pomoc techniczną.

Niebieski dym nie wróży nic dobrego. Dodać do tego ubytki oleju - to może świadczyć o tym że olej przedostaje się do komory spalania.