mgtan

czyżby to było oświetlenie przy otwartych drzwiach oraz oświetlenie w nogach? możesz podac numery cześci i co potrzeba żeby to odpalić? Ja zdejmowałem schowek ostatnio to widziałem miejsca itd ale w pinach brakuje kabli itp we wtyczce na schowku...

jak mocowałeś osłone zbiorniczków wokół uszczelki? na styk? czy zmieniałes uszczelke na np RSową? Rozumiem że nad lampą osłony tej nic ci nie trzyma (np. tam gdzie powinien byc przynitowany uchwyt)

Siema Tygrys, Jak schowałes osłone od zbiorniczków płynu spryskieaczu itp, w uszczelkach? zmieniałes uszczelke na RSowa czy na zasadzie na styk? pod uszczelke nad lampą przednia włożyc sie nie da. Tą osłonę trzyma Ci tylko ta jedna śruba koło zbiorniczka płynu czy coś jeszcze? pozdr.

proszkowo nie zrobią koloru jak na feldze tylko zwykły srebrny kolor - rozmawiałem już z renowacjefelg.pl i nawet u nich byłem. Kolory tylko takie jak oni mają (a srebrny to jest taki jak na kołpakach można zobaczyć)[br]Dopisany: 28 Wrzesień 2010, 13:49_________________________________________________Montaż schowka - a raczej demontaż schowka przed pasażerem - odkręca się tylko śrubę obok środkowej konsoli czy jest jeszcze gdzieś jakaś? chodzi o wyjęcie całego schowka aby mieć dostęp do przestrzeni za nim.

sprawdź na aleegro po ile chodza i masz wycenę. Ale czemu nie na polskie drogi? profil 40 jest OK jeszcze, jakoś nie mam problemu, a wzór bardzo dobrze wygląda na Avancie + 1BV zawias (-20mm o ile trafisz).

ta, chciałem zrobić jak mam, ale nikt nie chce pomalowac na ten cholerny chrom Audi, nawet jak farbe dam (a znalazłem praktycznie identyczną - dwuskładnikowa, na dwie warstwy rzecz jasna, czarny podkład + lakier chrom). znasz w Wawie jakiegoś fachurę od takich zabaw? falgi i tak musze najpierw oddać do naspawania jednego ranciku (bo mam uszkodzenie ze 3mm) a potem lakier.

tylko gorzej że nie mam pomysłu na kolor, a musze coś zrobić z nimi, bo uszkodzenia i ryski wyglądają nie ładnie. Grafitowe i czarne odpadają.

no włąsnie nie dokońca wiem jak to będzie wyglądało, widziałem srebrną Vectre z białym felunkiem i wygladała super (oczywiście miała obniżony zawias).... nie wiem tylko czy miała całkowicie białe błyszczące, czy np proszkowe białem z błyszczącym pyłkiem...

dzięki, pracuje nad tym... znalazłem ich tez na alledrogo, ale śpiewają 1400 za sztukę a to 5600 za komplet a nie 3800....auuuć...czy to są nasze pompki do BRD? http://allegro.pl/pompowtryskiwacz-siemens-2-0-tdi-03g130073d-nowy-i1229924263.html Witek mówił że Siemensy sa wadliwie skonstruowane i że będzie tak sie działo w kółko, czyli kazdy motor VAG ma jakąś wade ehs... zaczne od czyszczenia - mówił Witek że to da efekt na kolejne 40-50 tys km. a że mam 54k przebiegu to na chwile będzie spokój, i tak inwestuje troszkę wiecej niż zakładałem w to moje OOOO ;-) miałbyć tylko felunek i springi a się zrobił felunek, stabilizatory od rski no i jednak kompletny gwint KW ver2 (co w sumie tez można by kupić opuszczane na sztywno eibachy, koni itp za połowe ceny)[br]Dopisany: 18 Wrzesień 2010, 22:03_________________________________________________Siema, Ma kots zdjęcia felg RS4 w kolorze białym? mam porysowane dwie fele i musze odświezyć, a niestety nikt nei chce kłaść dwuskładnikowego lakieru jaki ma Audi na feldze. Myśle że biały wyglądał by ciekawie i niespotykanie.

a ok. kumam, dzieki.

czemu miałaby nie działać rolka lewa w concercie?... to od kioery zalezy? czy od czego że nie działa? Mam Concerta + multifunkcje i działają obie rolki... (nie zmieniałme kiery, może dla tego ;-) )

zwykła Pb ma mniejszą zawartość oktan od tej Shell Vpower Racing ( Vpower ma 100 oktan), to dlatego czułeś tą różnicę to ja wiem, ale były i różnice między np BP, Statoil a orlenem gdzie wszystkie miały miec na papierze 98 :-) sorry za OT, a wracając do Diesla... :-)

pedały RS4 kompletne z podstopnicą jakiś czas temu były na aledrogo w dobrej cenie i nowe. obecnie to z tego co wiem w serwisie to 600 PLN komplet. Kiera fajna, szkoda że nigdy jej nie będe mógł założyć u siebie (szare wnętrze)

w klekotach może i różnicy jakies nie ma, choć dzis zauważyłem ze na zimnym silniku na EkoDiesel chodzi gorzej niż na Vervie. Co do róznic w przyppadku beznyzy no tutaj to już inna historia, zawsze czułem róznice między zwykłą benzyna a np Vpower Racing ;-)... a wracając do klekotów, zobaczymy jak to wyjdzie w praktyce bo praca BRD na EkoDiesel na zimnym silniku jest gorsza, niz na Vervie.

nie, EkoDiesel to nie jest BioDiesel. EkoDiesel to ropa z obniżoną ilością siarki i już. http://www.orlen.pl/PL/DlaKierowcow/ProduktyIUslugi/Strony/Paliwa.aspx Zauważ że na stacjach masz w większosci Verve i EkoDiesla... a na stacjach gdzie traktory bywaja jest oddzielnie BioDiesel - czyli jka oni to nazywają Bioester

jak wstawisz 18 cali to musisz pomyślec o lekkiej glebiej minimum 20mm...a najlepiej -35mm... ale temat rzeka i wcale nie taki łatwy... Autko ma fajny kolorek.

NAVi z instalacją to około 2-2,5k trzeba przerabiac panel klimy, wstawić kosz 2DIN itp. Co do telepania, to poczytaj o silniku BPW, nie wiem który z 140KM silników miał problemy w wybierakiem itp rzeczami.

Witam, słuchajcie, dziś zaeksperymentowałem i zalałem na Orlenie normalną ropę (EkoDisel - nie mylić z BioDieslem), samochód chodzi ciszej i jakby równiej, coprawda dodałem (bo akurat tak wyszło z przebiegu) STP na wtryski, ale efekt jest na plus, mam prównanie bo wiem jak auto chodziło na Vervie + STP. co do paliwa o naziwe EkoDiesel - jest to normlana orlenowaska ropa, a nazwa... marketing... jak to na 3 stacjach mi potwierdzili. Co innego BioDiesel - to jest już inna "liga"

W Wawie widziałem 5-10PLN/koło

Nigdy nie widzialem szarej TT/R8. Sportowa trojramienna wystepuje bez problemow Mówisz o 3ramiennej Sline? szarej?

Witam, mam pytanie: posiadam b7 z szarą deską rozdzielczą... czy wystepuje kiera od TT/R8 w szarym kolorze? czy ewentualnie jest jakaś inna kiera pasująca do B7 trójramienna z multifunkcją (ważne aby w multifunkcji była ta srebrna obramówka dookoła) pozdr.

co do Audi, to problme ciebie nie dotyczy w zasadzie wogóle, bo ma CR a nie pompowtryski :-)... czyli bolączke 170KM 2.0 TDi BRD

ktoś mu barirke postawił międzu ulicami no i akurat sobie przeleciał bokimem po barierce lecąc na zlot.

na amorkach 1BA + springi 1BV + 235/40/18 jest bardzo dobrze,niezatwardo, nie za miękko. Audi nei jest autem stworzonym dla komfortu - chcesz komfortu i płynięcia? kup francuza

ba! to będzie pierwsze B8 RS4 ;-)