mgtan

Mody zacne.. ja narazie dopiero zaczynam... ale zobaczymy, pare pomysłów juz mam - standardowych pomysłów. napewno od ciebei ściągne "klimatyzowany schowek" ;-) no jakoś nie czuje rns-e ale... ciekawe ile kosztuje taka zabawa RNS-E + DVD + mapki? o ile emożna wiedzieć? a co do zlotu to gdzie kiedy to jest i za ile ;-)

sama felga z gatunku "wieś tańczy, wieś śpiewa" a jeśli chodzi o to czego szukasz to wejdź na alledrogo i szukaj codziennie po kilkadziesiąt przybywa pozycji.

a co ET 30 Ci sie nie podoba Moim zdaniem nawet ET 25 bym zapakowal do siebie i by bylo chce zobaczyc różnice.

jeśli to do mnie to kieruje się aspektem wizualnym - tzn o tym teraz mówie. Co do komfortu: 235/45/17 vs 235/35/19..... yyy... ja bym rzekł ze sie samochód precyzyjniej prowadzi na 19 i do tego nie rzuca tak w koleinach jak przy 17... ku mojemu zaskoczeniu. Uważam że na 17 powinno być 225... przy 19stce jesli znajde oryginały to też założe 225 max 235

a ja uwazam że jest sens. Bedzie widac różnice. Podjedź sobei do salonu Audi i zobaczysz czy jest różnica czy nie. ostatnio widziałem 19 cali na zawiasie z S-line - czyli raptem -20mm (choć uwazam że miał jakby dodatkowo podcięte spręzyny) i wyglądał tragicznie!! no ale to tylko moje zdanie :-) kwestia tego kto co lubi. Dla mnie odealny odstep między kołem a nadkolem ma rs4

ehsss... i znowu w czarnej d**ie.... znaleźć coś fajnego we wzorze RS i oryginale to cud nie mal.

czyli zamiennik jak rozumiem?

Siemka, Pomóżcie prosze :-) czy to jest oryginał felgi czy nie? http://img148.imageshack.us/img148/2352/20100728013.jpg

i jaki to jest ET? im nizszy ET tym felga jest bardziej schowana w nadkolu?

a macie może zdjęcia tych felg z róznymi ET? mowa o RSkach

no tu sie nie zgodze... miałem to na przymiarce i nie było takiego efektu. 19 wyglądają OK. ale 18/17 cali wyglądają zwyczajnie bez obniżenia zawieszenia, bo jest wysoka guma + duża przerwa między kołem a błotnikiem.

co do kompletów felg to jest mnóstwo używancyh RSek w 19 calach w cenach około 3-4 tys. (ORI) w PL można kupic kilka kompletów. w Niemczech tez sporo tego np tu: http://moto.allegro.pl/item1152992572_19_a6_oryginal_255_35_r19_4_szt_5x112_opony_f1.html albo te (ale tu mam wątpliwość czy one sa ORI) http://moto.allegro.pl/item1151332945_audi_a3_a4_s3_s4_felgi_jak_nowe_z_niemiec_okazja.html

ja przymierzałem i 18 i 19... na 18 calach wyglądają ... zwyczajnie... "magia" pojawia się w 19 calach.

no wiesz zależy jak są zniszczone, Jesli nowy komplet felg kosztuje 10k a używane np 3k + prostowanie to i tak jesteś w 40% ceny

doszukawąc jest się czego, gdyż wystarczy iż zakup felg od pierwszego właściciela wiąże sie z prostowaniem takowych, szczególnie jak sa 18-19 calowe Tutaj własnie doszukuje się + i -... in + - proste są in - - operacja prostowania? osłabienie felgi?

słuchaj to wiadomo, jedynie to wiem że alu ma to do siebie że sie nie skrzywi spowrotem do nastepnego dzwona to jest plus alufelg (pod warunkiem że nie pęknięte i nie popękają przy prostowaniu) :-)

Witam, Przegrzebałem forum ale jakoś nie widze takiego wątku co by mówił jakie są minusy takiej operacji. Otóż chodzi mi o fakt prostowania alufelg. Ogółem mówi sie żeby nie brac prostowanych alufelg - najcześciej prostowania wymaga wewnętrzna częśc alufelgi... a to chodza lekko w jajko, a to powybijana itd. Moje pytanie jst nastepujące, co się dzieje negatywnego z taką felgą naprawioną? że je tak się odradza?

ja obecnie mam 235/45/17 no i te 235 to tyci nosi ale czuje to głównie w kierownicy :-) tył z kolei się ładnie na zakrętach klei bo tak nim nie zarzuca... choć i tak musze stabilizator od RS4 włożyć ;-) Czyli jak rozumiem będzie ok z takimi rozmiarami?[br]Dopisany: 27 Lipiec 2010, 13:58_________________________________________________a wogóle jaki rozmiar felg RS wystepują? chodzi o ten wzór: http://www.automobilesreview.com/gallery/bb-audi-tt-rs/slides/bb-audi-tt-rs-01.jpg bo narazie znalazłem 19 cali na 8,0 8,5 9,0 eeeeee :-)[br]Dopisany: 27 Lipiec 2010, 15:21_________________________________________________albo naszego klubowego kolegi: http://img443.imageshack.us/i/for04.jpg/

a nie będe tego jakoś czuł w prowadzeniu? albo w zakrętach? Pytania może dziwne, ale pierwszy raz sie z takim czymś spotykam... a mozę dac sobie spokój i szukac innych kół? p.s. jak sprawdzić czy felgi sa oryginalne czy sa zamiennikami? jakies numery wewnątrz?

Witam, Mam pytanie co do takowej sytuacji - felgi 19 cali ale opony przód 225/35/19 tył 235/35/19 moje pytanie teraz, czy to bedzie miało jakiś negatywny wpływ na jazdę, czy wręcz odwrotnie pozytywny? No i pytanie czy szersze na tył czy na przód? a może jednak ta sama szerokość musi być na 100% i tyle i sie omija takie rozwiązania? choć jak wiemy BMW tak robi że są inne szerokości, w Audi zdazyo mi sie tez to widziec.

a wiesz sprawdzić mogę ale dopiero pod weekend... piątek sobota...

tak w B7 były opcjonalnie rolety. Tylna roleta była bo widziałem. podobno sa i boczne jakw b8 ale tego jeszcze nie widziałem na własne. oczy nigdy

Witam, Słuchajcie czy może na zlocie ktos posiada VAG i doświadczenie z wtryskami :/? potrzebuje małą diagnozę sprawdzić, mam podejrzenie że coś nie tak z wtryskami, bo na zimnym potrafi telepać samochodzem, podobnie przy wysoki prędkościach czuć dziwną pracę auta, jakby wrażenie lekk oprzerywane.. Myśle że to wtryski niestety mogą być, ale może ktoś ma inny lepszy i tańszy pomysł :-) pozdrawiam

przy emeryckiej jeździe - tempomat 95 km/h kilka ruszeń ze skrzyzowań wynik 5,7 l/100km. W mięscie 9,5l. troche to nie ekonomicznie. Zważywszy że wyniki przy normlanej nie ostrej jeździe. a papiery mówią o takich niskih wartościach co praktycznie nie widze na FIS. jak skończe bak to zobacze o ile mi FIS kłamie.

piszecie o programie dl 2.0 TDi od Witka, jakies namiary na Witka ktoś ma? ja nie kumaty jeszczze