jocker01

Witam! Dzis dokonalem proby wymiany wahaczy przednich (nosnych) jeden udalo mi sue wymienic a drugiego niestety nie, galki stawily wiekszy opor niz sie spodziewalem. wiec zlozylem wszystko do kupy, po krotkiej przejazdzce zauwazylem ze abs wlacza sie przy hamowaniu podczas wolnej jazdy za kazdym razem, jak jade szybciej i zwalniam systematycznie jest ok nie ma takich obiawow tylko w wypadku jak opisalem powyzej, czyzbym uszkodzil jakis sensor?? Prosze o rady! Pozdrawiam Jocker01

dzieki! wiem ze nie bylo mowy o scaigaczu ale zapytac warto. Porozkrecalem wszystko, i problemy zaczely sie przy laczniku stabilizatora, niestety mam starego typu i tak sie zapiekly ze niechca wyjsc! nastepne wahacz nieche wyjsc od dolu, kompletna porazka, popsikalem to wd40 i czekam na rezultat! Musze to wymienic dzis i to jak najszybciej Pozdrawiam i wracam do pracy! Jocker01

Witam! dzis zabieram sie do wymiane wahacza nosnego, obu! niestety niunia nie przeszla przgladu z tego powodu, jeden z wahaczy wymienienialem w zeszlym roku ale nie zrobilem tego poprawnie (odrazu dokrecilem), efekt jest taki ze nadaje sie tylko do wymiany (tak mi sie wydaje). zastanawia mnie czy nie bedzie potrzeby uzycia sciagaczy do sprezyn? nie mam takowego narzedzia wiec dlatego pytam zanim cos rozbiore! Pozdrawiam Jocker01

Zaluje ze nie zrobilem tego jak bylem w polsce, mialbym sprawe zalatwiona w profesionalny sposob a tak teraz musze kombinowac! Pozdrawiam Jocker01

dzis probowalem szlfiowac ta szybe i kicha, nic to nie dalo! Jutro pojade na zlomowisko i sprobuje wyciagnac szybe z innej a4, jak sie uda wyciagnac bez uszkodzenia to polowa sukcesu, tak mi sie wydaje, tylko gdzie w uk szukac tego kleju to szyb? Pozdrawiam Jocker01

Witam! DZieki, najpierw sprobuje zeszlifowac, jednak niechcialbym pogorszyc, robil juz ktos to wczesniej, musze szlifowac cala powieszchnie szyby? uzyc wiertarki z przystawka czy lepiej recznie? Pozdrawiam Jocker01

no to jest nastepne pytanie, co to znaczy gleboka rysa? jest jeszcze jedno wyjscie! znalesc warsztat robiacy przeglady i przymrozy oko na ten maly szczegol kumpel ostatnio specjalnie pojechal do londynu do jakichs hindosow, mial problem z wydechem, oni zakleili go syliconem, przeglad zrobili, wrocil do oxfordu i sylikon po drodze sie wypalil, ale przeglad zrobiony! Pozdraiwam Jocker01

dzieki Panowie za odpowiedzi, szkoda ze nie da sie tego zrobic samemu, goraco pozdrawiam Jocker01[br]Dopisany: 03 Październik 2007, 21:36 _________________________________________________znalazlem na ebayu specyfik ktory nazywa sie Autoglym Car Glass Polish, czy jest jakas zasada co do polerowania szyby, wzasadzie to juz bardziej zepsuc nie mozna, ale chcialbym sprobowac to wypolerowac! Pozdrawiam Jocker01

Witam! czy ktos probowal wymienic szybe na wlasna reke, jezeli tak to co bede potrzebowal, jak wyciagnac szybe z auta bez uszkodzenia, musze to zrobic bo mam rysy na czubku szyby po stronie kierowcy (angol) od wycieraczki, znie zauwazylem jak wyskoczyl drut od wycieraczki boscha! i tarl po samej gorze szyby na calej swojej drodze! cany szyb u specjalistow z wymiana wahaja sie od £120 z zalozeniem (musze dojechac do northampton) do £230. Moze lepiej poszukac kogos kto puscie mi to na przegladzie? Pozdrawiam Jocker01

Witam! wczoraj jechalem sobie moja niunia, klima dzialala i bylo w srodku troche glosno, ale z zewnatrz zaniepokoily mnie jakies dziwne odglosy! zawsze przy skreconych kolach w prawo, zatrzymalem sie i odkrycie, opona trze o nadkole, wytarlo nawet juz dziure, nie mam pojecia jak to sie dzieje, przeciez kolo wogole nie dotyka nadkola aczkolwiek w czasie postoju, po tej stronie mam wyrabana galke kierownicy, juz kupilem nowa i czeka na wymiane, ostatnio pedzilem za karetka po dolach, czyzby to dalo tak w kosc mojemu przedniemu zawieszeniu? Czy uszkodzona galka na koncowce drazka kierowniczego moze powodowac takie wychylenie kola? Pozdrawiam Jocker01

Witam! Dzieki panowie za podzielenie sie wiedza, jest to mozliwe ze waz mogl byc niedokladnie zalozony, chociaz go sprawdzalem ale nie wiem dlaczego u mnie ten waz wchodzi bardzo pasywnie na trzpien, dzis wymienilem zbiorniczek wyrownawczy bo mialem uszkodzony czujnik poziomu chlodziwa, teraz przynajmniej bede wiedzial o tym kiedy zbiornik bedzie pusty! Goraco pozdrawiam! Jocker01

Witam! Dzis rano dokonalem malych napraw mojej niuni i wlozylem w nia 600zl mialem sciagniety przedni pas (chodnice itd) po zlozeniu tego wszystkiego i po przejechaniu kilkunsastu kilometrow okazalo sie ze waz jest odczepiony (gorny) a przeciez jestem pewny ze go zalozylem i zabezpieczylem w zbiorniczku wody nie bylo wogole! dojechalem do domu (klika kilometrow) obserwujac zegary temperatura nie podskoczyla wiecej niz 92st. wody i troche sie podniosla temp oleju! doejchalem do domu i odczekalem godzine, potem dolalem wody i ponaciskalem weze od dolu i od gory w celu odpowietrzenia ukladu chlodzenia! Odaplilen furke i sprawdzilem zegary temp wody spadla! o pewnym czasie woda zaczela wybijac przez wlew i sprawdzilem dolny waz, byl pusty! gorny zaczynal sie juz gotowac! olej nie jest zanieczyszczony woda. wyglada jak uszczelka pod glowica, ale nie jestem pewny, czy to moze byc uszkodzony termostat lub pompa wodna? jezeli to glowica to czy znacie kogos w lodzi kto zrobi to za sensowne pieniadze, prosze. Goraca Pozdrawiam Jocker01[br]Dopisany: 20 Sierpień 2007, 20:33 _________________________________________________Witam! Dzis rano dokonalem kolejnych ogledzin, dolalem wody, odpowietrzylem uklad, odpalilem silnik, poczekalm kilkanascie minut az sie troche rozgrzal, i tym razem obie rury sie sie rozgrzaly, zrobilem rundke do okola okolicy i tym razem waz nie odskoczyl od chlodnicy! kiedys mialem dokladnie taki sam przypadek, po sciagnieciu chlodnicy i ponownym jej zalozeniu i napelnieniu ukladniu, waz odskoczyl od chlodnicy po przejechaniu kilkunastu kilometrow, ktos mi powiedzial na skrzyzowaniu ze woda mi cieknie z pod samochodu. Na szczescie nic sie nie stalo tak jak tym razem! i teraz wszystko dziala ok, moze ktos wie dlaczego tak sie dzieje zawsze po sciagnieciu chlodnicy?? dzis dokonam zakupu nowego zbiorniczka wyrownawczego bo w moim nie dziala czujnik poziomu cieczy i to bardzo mi komplikuje sprawe, nigdy nie wiem kiedy nie mam wody! Pozdrawiam Jocker01

Witam! to znaczy ze cos Ci sie naprawilo bo tak ma byc, pali sie po przekeceniu stacyjki a moze nawet po otwarciu drzwi ale jeszcze to sprawdze! Pozdrawiam Jocker01

nawet jezeli mam ok 5cm dlugosci krocca i zaloze kilka sciagaczy! mozna wymienic cala rurke?? gdzie sie koczny? pod akumulatorem? Pozdrawiam Jocker01[br]Dopisany: 03 Lipiec 2007, 16:32 _________________________________________________witam! musi byc jakis sposob, bo moja niunia nie ma przykracanego weza wysokiego cisnienia do chlodnicy! Pozdrawiam Jocker01 [br]Dopisany: 05 Lipiec 2007, 19:21 _________________________________________________Wiatm, zastanawialem sie nad moim problemem i nie moge dojsc do ladu, ktory z wezow jest wysokiego cisnienia? ten ktory u mnie jest obciety jest poprowadzony do kabiny a ten ktory mam caly i bede mial mozliwosc przykrecenia do kompresora jest jest ok, ale moje watpliwosci wzbudza szczegolnie gruba scianka obcietego weza, ale wydaje mi sie ze wysokie cisnienie wychodzi z kmpresora a nie z kabiny, czy sie myle. Pozdrawiam Jocker01

Witam! ja kupilem zastaw hid firmy bosch 4300k, lampy valeo, nie obylo sie bez przerobek, bo balasty bosch sa odrobine szersze od szczelin przygotowanych przez valeo, swieca extra, musze je jeszcze ustawic bo sie lekko rozmijaja, jedno swieci dalej a drugie blizej! ale to sie ustawi! generalnie uwazam ze roznica jest widoczna, a idac na latwizne (kupuja lampy z balastami valeo) tracisz uczucie satysfakcji, takie jest moje zdanie! Pozdrawiam Jocker01

Witam! zamierzam kupic zestaw HID (mozliwe ze boscha) ale waham sie co do koloru swiatla, zawsze podobal mi sie bialy ale caraz czesciej purpura tez daje rade! zalezy mi na jak najlepszym i najmocniejszym oswietlaniu jezdni! Czy oplaca sie kupowac naprawde tanie zestawy hid z HK? cany sa o prawie polowe mniejsze niz bosch! Pozdrawiam Jocker01

witam! no audi z tymi wentylatorami sie nie pokazalo! polecam scrabyard, oryginal mozesz juz kupic za 10£ poprostu powiedz ze komutator juz nie wyglada rewelcyjnie, i opuszcza cene! ja tak zrobilem i kupilem za dyche! Pozdrawiam Jocker01

witam! udalo mi sie dostac chlodnice! ale teraz jest problem z moja! w tej co kupilem oba weze mozna odkrecic prz samej chlodnicy, jednak przy mojej waz wysokiego cisnienia jest zgrzany i nie mozna go odkrecic na calej dlugosci weza nie znalazlem zadnej sruby aby mozna bylo go wymienic az do wejscia do kabina pod akumulatorem, jedyne co zrobilem to obcialem go z kroccem tak ze moge go uzyc jako lacznika z wezem od nowej klimy! teraz pytanie czy zastosowanie sciagaczy wystarczy aby uniknac wyciekow?? czy moze zastosowac jakis inny hydrauliczny uszczelniacz jak hermetyk lub silikon! Pozdrawiam Jocker01

Witam! ja tez kupilem lampy z naderwanymi uszami i posklejalem je faktem jest ze mialem te uszy ktore zostaly urwane i wpasowalem je dokladnie jak byly wczesniej! uzywlem kleju dwu skladnikowego i po ok 2godzinach byly juz stabilne ( producent podaje ze po 24godzinach klej osiaga max wytrzymalosc) mowicie o oslepianiu innych kierowcow, a czy "inni" sie tym przejmuja? ile razy po wielu godzinach jazdu na swiatlach moje oczy o malo nie chcialy wyskoczyc bo caly czas switala w oczy pomimo tego ze nie bylo xenonow! tak wiec nalezy to zostawiac wlasnemu sumieniu, i poziomowac jak wie sie ze cos ciezkiego na tyle (tesciowa?? ) a co do sprywskow to radze wydrukowac artykol z postu wyzej i wozic ze soba! Pozdrawiam Jocker01

czesc! przez ten zarowek od chlodnicy u wylecial czynnik! bo peklo kolo niego! znalazlem chlodnice od niuni po lifcie i tam zaworki sa przy wezach obydwa! czy bede musial przekladac weze, czy jest to wykonalne, czy moze szukac chlodnicy?

Witam! Zaliczylem dzis dzwon Moja Niunia, przejechalem cala europe w w Uk przydzwonilem jako trzeci! Niestety uszkodzeniu ulegla dopiero naprawiona klima, wgniutl sie zaworek na chodnicy! Udalo mi sie znalesc takawa na scrabyardzie ale od modelu po lifcie! nie ma zaworka! Czy jak ja kupie czy wystarczy poprostu przelozyc przewod z zaworkiem! Bardzo prosze o pomoc i rady, dodatkowo cala macha do wymiany, panel zamykajacy ( ten plastik gdzie sa przykrecone lampy) lampa od strony kierowcy i oba kierunki! Pozdrawiam Jocker01

dzieki Iceman a tak sie zastanawiam nad przyczyna niedzialania kompresora: czy to mozliwe ze jak jest za malo lub za duzo czynnika to komprasor sie nie wlaczy? sadzilem ze kompresor bedzie dzialal zawsze jak sie wlaczy, tylko prawda jest taka ze moze sie zatrzec! Dzis chyba podjade do kwik-fit podobno biora 50£ jak naprawia jak nie to nic! to mi wykluczy zbyt duza lub zbyt mala ilosc czynnika! a potem jak co podjade na scrapyard i kupie sprzerazke, 50£. Pozdrawiam Jocker01

znalazem na ebayu sprzeglo to kompresora, czy jak sie wymieni sprzeglo to nie bedzie trzeba spuszczac czynnika?? pozdrawiam Jocker01

witam! ja dzis odsylam sonary do sprzedawcy, ten sam problem! tzn nie bylem na MOT ale generalnie jestem zawiedziony ze nie mozna zmienic ustawien! nie wiem jak twoje ale moje swieca dziwnie, dlugie swieca przed maska a krotkie dalego do przodu! kiedys znalazem lampy na US ebayu ktore byly universalne i mozna bylo je przestawic! najciekawsze jest to ze ludzie sprzedaja lampy na ebay w uk a one i tak nie sa road legal tak jak pisza na aukcjach! w uk trzeba wydac troche wiecej kasy na lepsze lampy i obawiam sie ze angel eye nie wchodzi w rachube! marna jakos wykonania i nie sadze aby byla najmniejsza szansa przejscia MOT! Pozdrawiam Jocker01

Witam! Bardzo podobne to one nie sa!! te wygladaje Naprawde zaje..... a po lifcie sa ok ale nie prownalbym ich z tym zdjeciem! te ze zdjecia przypominaja lampy z a6 tych najnowszych wersji! Pozdrawiam Jocker01