Tak apropos: http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95190,7571662,Kierowca_w_kominiarce_i_po_narkotykach_prowadzil_auto.html
"ja to pier... zdejmuje kominare"
być może złączka elastyczna przed katalizatorem jest dziurawa i popuszcza. Nie śmierdzi spalinami pod machą :?:
osłona nie powinna powodować takich dźwięków
Napisz coś więcej
przed liftem były inne przepływki, bo były całe włącznie z tubą (Pierburg), a po lifcie wymienia się sam wkład np. Bosch.
Różnica jest taka, że Boscha wkład kupi za ok 300zł, a Pierburg w IC kosztuje ok 850zł
kolego najpierw sprawdź kody klimatroni ka
http://www.a4-klub.PAL/smf/kody_70.0.HTML
jak rozkodujesz haszcze to będziesz wiedział mniej więcej co się dzieje, ja obstawiam silniczki, bo one lubią się przyblokować z resztą jest o tym mnóstwo tematów na forum
nie wszyscy mają służbowe auta :gwizdanie:
gdybyś robił 200km dziennie, inaczej inaczej byś śpiewał
Na benzynie czy elpedzi?? :gwizdanie:
obojętnie, bo nie wyobrażam sobie tankować co drugi dzień, jeszcze biorąc pod uwagę pojemność bagażnika (która ma w moim przypadku dość istotne znaczenie) to eLPeGe wchodzi w rachubę tylko i wyłącznie w A6
dobrze wygląda, w poprzedniej robocie miałem taką służbówkę i była git, dlatego myślę, że dla żonki do miasta będzie w sam raz [br]Dopisany: 09 Luty 2010, 22:22_________________________________________________
nie no ta to już w ogóle
dopsze
końcówki mocy na relingach
:polew: :polew: :polew:
Się obudził Niektórzy to już drugą turę lecą
właśnie nie wiem o kogo chodzi PIXI twierdzi że Moskal coś zawinił
tłumnik jest ori tylko zamiast dwóch sutków jest męski kawałek kasówki
hmmm... kasówki... chcesz powiedzieć że przetopiłeś to z jednozłotówek, czy z kasy fiskalnej?
też
czepialski jaki