Skocz do zawartości

wrhz

Pasjonat
  • Postów

    65
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wrhz

  1. wrhz

    Q5 2016r zmiana języka na PL

    Cześć problem dotyczy Q5 lift z 2016 wersja europejska wszystko oryginał. Brak pełnego polskiego na liczniku. Standardowo VCDS - zmiana języka na PL na liczniku 17 adaptacja 10 kanał 73 zmienione na 7. Język polski jest tylko częściowo np.: telefon i menu a inne komunikaty po angielsku. Ktoś coś moze w temacie podpowiedzieć? Dzięki
  2. WBAFR71050C542035.pdf WAUZZZ8K8EA102197.pdf WAUCNCF52LA020670.pdf WAUENAF42KN018574.pdf WAUZZZF49JA025094.pdf WVWZZZ3CZJP018304.pdf wauzzz4g5en152775.pdf WAUGL78E18A056806.pdf WAUZZZ8E14A245923.pdf WAUZZZ8DZYA013715.pdf WAUZZZF47JA176709.pdf WAUZZZ8K6FA149116.pdf WAUZZZ8P98A109739.pdf TMBLJ7NP3K7017166.pdf WAUZZZ8E06A017401.pdf WAUZZZF42JA175791.pdf
  3. Za dynamiczny kierunek w przednich lapach odpowiada tzw Jeżyk.. Organoleptycznie sprawdzone w odwrotnej konfiguracji na lampach matrix (kierunek dynamiczny) wsadzone jeże od full leda - wszystko działa ok kierunek statyczny ale na VC wywala błędy. Podejrzewam że to samo będzie jak do full leda wrzucisz jeże od matrixa..
  4. Pozwolę sobie podpiąć pod temat, czy w lampach matrixach z dynamicznym kierunkiem można można zmienić kodowanie na kierunek stały - zamienione zostały moduły tzw. jeżyki lampa działa prawidłowo, kierunek jest stały ale fis wypluwa błąd kierunku i kontrolka miga szybko jak przy spalonej żarówce. Niestety mam dostęp do ryżowego VCDSa i nie mogę się podpiąć a VCP nie podpowiada nic w temacie.
  5. wrhz

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    Mam w B9 tylko kamere tył i pre sense rear też ( duża navi)
  6. wrhz

    Zakup Audi A4 B8, 2.0 TDI

    Dlatego najbardziej wiarygodna jest historia wyciągnięta z ASO jeśli dane auto było serwisowane..
  7. wstyd się przyznać ale nie te adresy wpisywałem, łączy się z drzwiami tylnymi BB i BC a nie jak próbowałem 62 72 ( chociaż VCP podczas skanowania nie wykrywał sterowników tylnych drzwi, VCDS bez problemu)
  8. Dzięki za odpowiedź w takim razie musze pisać zapytanie do supportu VCP co może być nie tak.. A4 oświetlenie dokładane, ale A5 jest w oryginale i nie chce się połączyć. :-/
  9. Hej mam pytanko panowie o kodowanie, dostępny mam VCP ale nie łączy się z tylnymi drzwiami.. Przednie bez problemu pozmieniane kodowania i świecą.. Sprawdzone w a4 '16 i a5 '18
  10. Witam prosze o wycene WAUZZZF4XHA047910 tarcze + klocki przod, olej do torsena. Pozdrawiam
  11. wrhz

    3.0 TDI V6 272KM

    Czy ktoś z kolegów posiada i udostępniłby z elsy opis ( momenty kolejność) montażu wałków oraz rozrządu w 3.0 TDI a dokładniej motor CSWB ( chyba też jest problem z wałkiem wydechowym głowica po stronie pasażera).. Z góry wielkie dzięki
  12. Dzięki wszystkim za zainteresowanie, w podanych info wnioskuję, że szybę pod HUD konkretnej marki czyli Saint Gobain można rozpoznać po opisie ( 4 sztuki szyb z różnych roczników mają ten sam opis, szyba bez HUDa ma inne oznaczenie ).. Pozdrawiam Saint Gobain Securit DOT618 M471106 AS1 E20 43R - 01475 E000233 Temat sprawdzony organoleptycznie, szyba używka, HUD śmiga aż miło ( Cena 800zl a nie kilka tysiaczków w ASO)...
  13. Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem.. Jeśli można wyciągać wnioski po 3 fotach to jakaś zależność jest mimo że szyby są z innego roku..
  14. Jakby ktoś z kolegów miał szybkę Saint Gobain z HUDem i był uprzejmy wrzucić fotkę dla porównania będę wdzięczny... Pozdrawiam
  15. Dzięki za zainteresowanie tematem. Ta 1 szyba co wkleiłeś foto jest FUYAO i oni właśnie umieszczają napis HUD a Saint... już nie ... Różnica cenowa jest spora, rozważam kupić używkę ale tu jest szkopuł żeby nie trafić zonka bo dopiero po montażu może wyjść czy bezie wyraźny HUD czy nie... Poniżej foto moje nr 1 szyba z HUDem i o dziwo wszystko jest to samo co u Ciebie nr, druga szyba jest z auta bez HUDa
  16. Witam Panowie, ktoś może wie lub podpowie jak odróżnić szybę w a4 b9 wersja pod HUD od "zwykłej". Mam dwie a4 do porównania, szyby Saint Gobain oryginał z logo audi, oznaczenia na szybach w obu są identyczne.. Pytanie rodzi się z racji ceny a dokładniej dużej różnicy..
  17. Witam mam pytanie odnośnie a4 b9 lampa full led.. Oryginalna lampa uszkodzona, kupiona nowa wraz z przetwornicą z takim samym numerem. Po podpięciu do samochodu nie świecą długie światła w owej lampie (lewa strona). Po zamianie stronami przetwornicy 7PP941572AB ( z dobrej lampy) lampa lewa świeci ok prawa nie... Podmieniane zostały 2 razy przetworki ( rzekomo w 100% sprawne - choć to tylko słowa sprzedających) lampa L i P działa tylko w pełni na tej przetwronicy z auta, która nie była uszkodzona.. Czy te przetworki trzeba adoptować czy po prostu pech chciał i obydwie kupione są jednak wadliwe.. Reasumując czy wymiana przetwornicy w lampie full led to jest czyste P&P czy dochodzi adaptacja? Pozdrawiam
  18. Witam po długiej przerwie, auto sprzedane z usterką - temat do zamknięcia. Po wgraniu ori softu było dalej to samo. Z moich info nowy właściciel już się cieszy z prawidłowej pracy silnika: zrobiona regeneracja turbo, wymienione czujniki temp. na DPF, wymieniona przepływka, wymieniony termostat, wymieniony czujnik obrotów na wale... Taką otrzymałem informację, także konkretnie nie jestem w stanie powiedzieć co było przyczyną... wyszło bardziej na zasadzie loterii i wymiany kolejnych elementów.. Pozdrawiam i dzięki za zaangażowanie Muskel1
  19. Wtryski, szyna wysokiego cisnienia z czujnkiem i zaworem, zawor na pompoe wysokiego cisnienia... Wszystko przelozylem z innej audi, a z a6 poszly tam... Tamto auto smiga, a a6 dalej szarpie...
  20. Po paru dniach przerwy, wracam do tematu z wiedzą mizerną, uboższy o kolejne $$... Wgrany jest czysty ori soft... Auto dalej szarpie i błędów brak... Pomysły się kończą, jeszcze sprawdze może pompkę paliwa ta w baku moze ona robi jakies dziwne wachniecoa w momecie zagrzania się...
  21. Cdn.. Testowania, co do sterownika jego temp.nie rosła a usterka była, dlatego nie grałem.. Dziś udało się pójść na chwile w garaż, czujnik temp. płynu zastąpilem rezystorem pokazywał ok 0 stopni... Mimo to szarpnięcia były w okolicy temp. oleju 55 co by się zgadzało, bo zazwyczaj jak temperatura cieczy wskakiwała na 90 to olej właśnie podchodził pod 60... Zostaje po weekendzie podjechać gdzieś i wrzucić czysty soft.. No chyba ze adaptację są źle zrobione np egr..
  22. Domyślam się, ale w logach temp sterownika się już nie zmieniła tzn nie urosła wyżej..
×
×
  • Dodaj nową pozycję...