Skocz do zawartości

KrzyHo

Pasjonat
  • Postów

    482
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KrzyHo

  1. Można wziąść delikatną szmatkę i przetrzeć tylko bardzo delikatnie żeby nie porysować oczka laseru albo tak jak pisał nuti można to przeczyścić pędzelkiem ale z delikatnymi włoskami aby nie porysować.
  2. Z tym wyświetlaczem to albo on jest uszkodzony, albo uszkodzone jest jego podświetlenie albo któraś wtyczka się odłączyła lub styki zaśniedziały, trzeba by to rozebrać i posprawdzać różne elementy.
  3. Możesz ją zdjąć i zobaczyć ze stykami, ale wątpie żeby ci to coś pomogło. A kupując używkę nigdy nie ma się pewności że jest sprawna, chyba że sam ją sobie wyjmiesz z jakiegoś samochodu w którym jest sprawna. A co do lamp to trzeba tylko poprzekładać jakieś kabelki przy kostce od lamp, gdzieś było pisane na forum o tym. A masz światła xenonowe czy zwykła żarówka w soczewce?? Tak już jest że gaśnie jak sie włącz długie, a jak chcesz żeby świeciła ci soczewka na długich to musiałbyś zainwestować z bi-xenony które mają na żarniku przesłonę która się przestawia i masz tak jak byś miał na zwykłej żarówce długie i krótkie. Jak się mylę to proszę mnie poprawić. Pozdrawiam.
  4. Najlepiej jest chyba wymienić co 20-30 tyś.km. Niestety na tych naszych "Polskich" stacjach nie wiadomo co się leje do baku.
  5. Raczej to jest to czego szukasz. Jak zmienisz głośniki to opisz wrażenia. A i możesz zrobić fotostory o wymianie głośników.
  6. Kiedyś już był poruszany ten temat. Trzeba poszukać w postach. Ale i tak wam odpowiem, po prostu ori radio nie daje wzmocnionego sygnału na tylne głośniki, tak jak to jest z przednimi. Tylnie głośniki mają osobne wzmacniacze które wzmacniają sygnał podany z radia. Sygnał na tył z radia jest bardzo słaby dlatego głośniki na nim nie grają i jest potrzebny wzmacniacz. Trzeba pociągnąć nowe przewody i wymienić głośniki z tyłu lub podać napięcie zasilające na wzmacniacze do tylnych głośników i odpowiednio dostroić sobie radio (tzn. żeby ustawić odpowiednią siłę głosu na tylne głośniki). I powinno być wszystko wporządku.
  7. A no tak, przepraszam za pomyłkę. Ale widziałem w A4 głośniki 16 cm. I właśnie były zrobione na takich dystansach. Trzeba by to dokładnie obejrzeć i pomierzyć, może by się coś wykombinowało.
  8. Troszkę zrobił się z tego autka wiejski tuning, ale jak Tobie się podoba to jest dobrze. Nie każdemu musi się podobać. Jak dla mnie to nie pasują do tego autka zderzaki i progi. Według mnie lepszy byłyby jakieś delikatne nakładki na zderzaki i progi albo komplet od RS4 lub S4. Ale jak mówiłem ważne że Tobie pasuje takie autko i to jest najważniejsze żeby właściciel był zadowolony ze swojego autka, a inni niech sobie myślą co chcą. Pozdrawiam.
  9. Witam Max. do swojej niuni możesz założyć głośniki 16cm, ale musisz dorobić albo kupić dystanse, coś w stylu jak na aukcji: http://www.allegro.pl/item226818536_dystanse_mdf_audi_a3_audia4_hurtownia_lodz.html Jak wymienisz głośniki nie zapomnij o wygłuszeniu drzwi czymś takim, daje to często lepszy efekt niż wymiana głośników. Maty do wygłuszania: http://www.allegro.pl/item229527835_miekkie_maty_wygluszajace_bitumiczne_warszawa.html Można kupić tańsze za 6-7zł ale rozmiar jest o połowę mniejszy.
  10. Może upaliły Ci się jakieś ścieżki na liczniku i dlatego nie świeci. Trzeba by dokładnie licznik sprawdzić i wszystkie ścieżki i styki.
  11. Witam Sprawdź silnik VAG-iem, może coś wykarze, albo sprawdź świece żarowe, może są już na wykończeniu, w szczególności ta jedna. Pozdrawiam
  12. KrzyHo

    kontrolka poziomu oleju AFN

    No to widocznie jakieś uszczelniacze wewnątrz silnika poszły, a z tym dymieniem to trzeba by żeby druga osoba jechała za tobą i obserwowała jak dodasz ostro gazu w czasie jazdy to na jakiś kolor może zadymić. W lusterku ciężko jest zobaczyć. Albo na postoju poproś kogoś żeby przegazował samochód a ty zobacz na spaliny.
  13. Poszukaj na allegro, może coś dobierzesz albo na jakiejś giełdzie samochodowej ktoś będzie miał do sprzedania albo podjedź do osób które sprzedają i zakładają haki albo chyba ostatnia możliwość podjechać na szrot może będą mieli takie cuś
  14. KrzyHo

    kontrolka poziomu oleju AFN

    Trzeba by podjechać do jakiegoś dobrego mechanika i niech obejrzy cały silnik, czy nie ma gdzieś na zewnątrz silnika. Jeśli nie to mogą wewnątrz silnika uszczelniacze lub simeringi się zużyć i już przepuszczają olej. A może już turbina wyziewa ostatniego ducha i to ona bierze olej. Na jaki kolor samochód dymi?? Czarny, biały czy jeszcze jakiś inny kolor spalin???
  15. KrzyHo

    kontrolka poziomu oleju AFN

    Najlepiej to może wogule nie palić, ale myślę że 0,5 l to max, chociaż włoskie auta mają 1l na 100 km. Ale w końcu to jest Jak bierze ci olej to sprawdzaj częściej i nie dopuszczaj do zapalenia kontrolki. A gdy już ci sie zapali to staraj się od razu dolać olej. Najlepiej wozić w bagażniku z 1 litr na dolewkę.
  16. KrzyHo

    kontrolka poziomu oleju AFN

    Kontrolka zapala się wtedy gdy jest niebezpiecznie niski poziom oleju, ale jeszcze trochę można przejechać, a olej trzeba sprawdzać co jakieś 1000 km może wcześniej, i nie należy czekać na kontrolkę, najlepiej dolewać jak się widzi na bagnecie że jest mało. A lać trzeba olej tak pod max., najlepiej żeby było między środkiem a max. ilością. Jak bierze ci olej tzn. że jest coś nie tak z autkiem i trzeba by to zbadać.
  17. No właśnie o to mi chodziło nareszcie wiem jak sie nazywa ta strona bo widziałem tam parę fajnych autek ale zapomniałem adresu
  18. Dzięki za informacje, ale akurat zdjęcie tego auta znalazłem na jakiejś innej stronie. To była strona coś w stylu fotka.pl tylko dla samochodów. Ale dzięki za link do naszego forum jest więcej zdjęć tego autka. pzdr.
  19. Jak dostałeś to od kolesia z aukcji, to chyba on wie gdzie można takie coś dostać. Ale i tak ten przód wygląda beznadziejnie B5 to nie B7 i nie ma co na siłę przerabiać auta. Jak chcesz mieć duży grill kup sobie B7.
  20. Znaczy co, bo nie rozumiem??
  21. Witam Może mi ktoś powiedzieć jakiej firmy to są felgi i jak rozmiar tak na oko?? Znalazłem to audi na jednym forum i spodobały mi się felgi może ktoś bedzie wiedział co to za firma produkuje takie felgi?
  22. Pierwsza ramka jest do rocznika A4 do 01/1999r, a druga do rocznika AUDI A4 do 2000r. czyli chodzi tutaj o wersję chyba po liftingu. Nie jestem pewny ale ramka może mieć troszkę inne mocowanie. Mogę sie mylić.
  23. KrzyHo

    [B5 AFN] zanik mocy

    Na filmie jest poruszana podczas pracy przez silnik, w czasie robienia logów statycznych. Miałem na myśli poruszanie ręką podczas pracy silnika. A silnik sam sobie steruje tą sztangą, jaki ma być jej ruch.
  24. KrzyHo

    [B5 AFN] zanik mocy

    Podczas pracy to nie wiem, jak to może wpłynąć na silnik. Najlepiej na zgaszonym silniku poruszać sztangą, i mozna posmarować smarem miedziowym sztangę w miejscach gdzie ona się rusza (tzn. wszystkie elementy łączeń które są ruchome). A jeśli nie pomoże to wyjąć turbinkę i ją wyczyścić.
  25. KrzyHo

    [B5 AFN] zanik mocy

    Wydaje mi się, że skok jest większy niż 5mm. Tutaj jest napisane jak robi się logi http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53752 i tam gdzie jest opis do turbiny, jest podpunkt 2 gdzie na końcu tego punktu pisze: Film instruktażowy - prawidłowa obserwacja pracy sztangi w turbinie po włączeniu Basic Settings w grupie 011. Weź sobie to otwórz i ściągnij film jak wygląda praca sztangi w turbinie, obejrzyj to i porównaj ze swoją.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...