kaju

Sprawdź, czy Ci się piny nie poluzowały. Skoro masz to do masy wspólnej, a reszta chodzi jak należy, to coś jest nie halo.

Do tego co trzecią wymianę zalecałbym wymianę odmy, o ile ganiasz na ori szmaciance, ale jeszcze bardziej zalecam swap na plastikową, jedynie trzeba dłuższe śrubki mocujące zaaplikować i masz to z bani

Coś mnie nie pasi, prędkościomierz na pewno nie jest ori, nie uwierze... ---------- Post dopisany at 08:23 ---------- Poprzedni post napisany at 08:21 ---------- W życiu.

G62 i G2 to takie dwa w jednym. G62 odpowiada ze sterowanie świecami i jednocześnie za wskazanie na blacie, a G2 tylko i wyłącznie za wskazanie na blacie, ale jeśli pierdolnie Ci G62, no to G2 już sam też nie ogarnie tematu i będziesz miał problemy z nagrzewaniem się silnika, wskazanie na blacie będzie hujowe, ETC. ---------- Post dopisany 15-02-2013 at 00:11 ---------- Poprzedni post napisany 14-02-2013 at 22:13 ---------- Licznik Zegary Audi A4 B5 USA 2000r (3015739369) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Pany... Tak teraz patrzę na ten licznik, to już jest kombinowany - od kiedy tarcza kilometrów idzie co 40, a nie co 20?!

Odebrałem spoko nic się nie dzieje. Panowie, sprawa tego błotnika się chyba nadal nie wyjaśniła? Wiecie coś? Ktoś ma czas, żeby do kolegi podjechać?

Ludzie, kto odpala 2,5 na plaka... :facepalm::facepalm: tego się nie robi, jeśli się lubi swoje 2,5... Przerywanie podczas pracy to szukałbym też, czy czasami w przewodach nie ma bąbelków powietrza - znam z autopsji, po montażu nowej pompy mimo odpowietrzenia gdzieś tam się kilka bąbelek ukryło po drodze i po jakimś czasie dopiero "doszły" do silnika, co objawiało mi się właśnie podczas jazdy takim szarpnięciem, a na wolnych auto gasło. Daj znać co wyszło z tym oscyloskopem

stoisko serowe jest do 22 a później to można goude z d*py kupić Spodlaski

4/5l to max na cały samochód:) jak sam pomalujesz, to się opłaca, ale jak masz komuś dać do malowania, to lepiej cieszyć się fabrycznym kolorkiem i blaskiem dłużej niż dwa sezony, za praktycznie ta sama kase. auto u mnie na duży +, szkoda tylko ze nie podciąłeś trochę belki i nie podniosłeś ic'ka, fajniej by wygladal:) Plastidipa? No to chyba na jeden bok lakieru owszem, koło tego coś wyjdzie.

Doooooopsz

Jak się dobrze upale któregoś pięknego dnia, to ciachnę sobie stickera z tą treścią, tylko zamiast Lubliniec dam A4-Klub reszte doczytaj na ramce

Zakładaj!

Już nie ma Poczekej... Pogadam z nim, założy nazot

Przydałaby się ramka, którą ma Tomasz...

Nie gadaj, że hornet nie wytrwał do końca

Docelowo są całe w LEDach.

Ja na Twoim miejscu też bym nie kombinował z kolorami, tylko został przy tym, co masz, bo jest na prawdę spoko

A co tu jest niezrozumiałe? Malowanie na kolor, jaki wyjechał z fabryki

No i właśnie tego się obawiam Ktoś może się orientuje ile by kosztowało pomalowanie całego auta normalną farbą? Może bym tak sezon przelatał na niebiesko, skompletował na zimę następną graty i przez zimę maznął Mnie pozostanie przy kolorze kosztowało 2600 z polerką felg.

to chyba nawet Vario będzie zaskoczony:decayed: "Jeśli czegoś nie da się zrobić, potrzebny jest ktoś, kto o tym nie wie - przyjdzie i to zrobi" :decayed::decayed: by Poranek kojota

Nie mówię, że nie

Nie wkurwiaj mnie, chętnie bym polatał

Wyyebać w uj te listwy dziękuję dobranoc

P&P podeszły? Ja u siebie w końcu założyłem osłonkę na zbiorniczek wspomagania chyba jak wpadnie nowy gwint i koła, to polecę na jakiś detailing...

Znaczek s-line mnie nie przeszkadza, bo mam tarczkę z UK, to bym wyciął tylko prędkościomierz, a tamte jakoś przymocował, bo są w kupie. Jak za 2-3 tygodnie jeszcze gościu będzie to miał, to przemyślę opcję, bo i tak wsad będę wrzucał od traktora