kaju

To zbieraj hajs i bierz moje RNS-E a co wleci w to miejsce? concert kaseciak

To zbieraj hajs i bierz moje RNS-E

czyli, jeśli zależy mi na dźwięku nie pchać sie w ori 2din? czy rns 2 ogarnia temat? Miałem concert poszedłem w RNS-D - niby tam troszkę lepiej, ale średnio, po przejściu na RNS-E BOSE mi nie wytrzymuje i głośniki zaczynają padać. Najpierw sub powiedział ciao ragazzi, a teraz przedni lewy w drzwiach zaczyna popierdywać przy niższych głośnościach. mam dość rozbudowany wzmacniacz, przy RNS-E powinno elegancko hulać, tylko cenowo troche nie osiągalne Za 2 koła swoje oddam

Potwierdzam, nawet Nelsona parówa daje tam rade, ale on to niezbyt jak do niedzieli poleży, to Ci leszczu pokaże, jak się lata

Mefju, k**wa, w łeb Ci jebne jak przed wyjazdem nie ustawisz świateł.

czyli, jeśli zależy mi na dźwięku nie pchać sie w ori 2din? czy rns 2 ogarnia temat? Miałem concert poszedłem w RNS-D - niby tam troszkę lepiej, ale średnio, po przejściu na RNS-E BOSE mi nie wytrzymuje i głośniki zaczynają padać. Najpierw sub powiedział ciao ragazzi, a teraz przedni lewy w drzwiach zaczyna popierdywać przy niższych głośnościach.

Masakra k**wa

Inspekcja Ci świeci

Też będą czarno białe.

+1. Efekt może i fajny, gdyby jeszcze się rozłożyło równolegle światło, ale tak jak wyżej - co przy komunikatach.

Ale u mnie nie wyświetla na wyświetlaczu od kilometrów tylko na wyświetlaczu FISa... a Inspekcje pokasowałem VAGiem jak miałem podpięte, ale jeszcze sprawdze jak będzie mi się do garażu chciało iść... narazie lenia dostałem... a czujnik w podstawie filtra to od ciśnienia oleju jest więc temperatury mi nie pokazuje... wskazówka lezy bezczynnie no tak na fisie, więc ustaw servis na 15 000 km i po problemie, nie będzie się darł że masz servis robić, tylko bedzie Ci odliczał ile do kolejnego olej wymien i ustaw sobie będzie najlepiej Nie wiem właśnie jak to jest. Zczytywałem wsad, to miałem 3400 - tak się w sumie pokazało nawet Arkowi jak wrzucił do siebie. Przejechałem 700km spadło na 2700 - super, ekstra, ale przejechałem kolejne 400km nie oszczędzając jej, wręcz wstawiając ile wlezie (oczywiście na ciepłym) i patrze co mi pokazuje? 1300 tylko proszę Was, nie próbujcie mi powiedzieć, że jest inteligentny system, jak stosują w mercedesach...

Ja za tydzień chyba na basen się wybiore z moją i dzieciakami, to można się potem gdzieś ustawić w ciepłym czy coś, chyba, że ktoś chce się dołączyć do basenu

Nie trzeba vagiem service'u ściągać. Wystarczy guzikami na liczniku i kluczykiem, ale to muszę poszukać procedury, bo zapomniałem.

Na szkołe kamieniami rzucałem, czego teraz żałuję za***iście, ale szybko się uczę, jak widać

Odwrotnie. Jeśli F występuje, to mi wychodzi PIN po CDAB, bez F wychodzi mi po ABCD.

Mam, k**wa mam :decayed::decayed: assist jesteś wielki!! ---------- Post dopisany at 12:21 ---------- Poprzedni post napisany at 12:20 ---------- To na cholere piszecie publicznie

Ja też to znalazłem, nawet assistowi pisałem, ale teraz spróbuj szczęścia na wsadzie, który mi przesłałeś - za h*ja się nie zlewa. ---------- Post dopisany at 12:06 ---------- Poprzedni post napisany at 12:05 ---------- k**wa stary ja siedziałem dzisiaj prawie do 5, wstałęm i od nowa jechane z koksem, bo powiedziałem sobie, że musze to znaleźć

W A6 też jest powtórzenie wartości trzykrotne, jednak po przeliczeniu nie zgadza mi się wartość z pinem. Dalej nie mam FF, lecą inne wartości, mam dwa wsady i we dwóch wsadach jest analogicznie. ---------- Post dopisany at 11:37 ---------- Poprzedni post napisany at 11:36 ---------- Chyba, że h*jowy kalkulator mam, to podrzućcie mi coś na PW.

męczy mnie nadal szukanie tego pinu.

h*jowo wyczyścił to się zaciął.

Arka się spytaj, jak ja nie mogłem u siebie odpalić immo nie miga, klucz otwiera i zamyka auto, a po sekundzie silnik gaśnie, dopiero reset zegarów go postawił na nogi ale przy obiedzie łapy mi się trzęsły jak nie wiem, bo w tym czasie był odpięty

Twój wydaje się wporządku, ale jest na pewno od A6, przebieg i pin mi się dubluje. Spróbuję w jednym na razie znaleźć pin i przebieg, potem porównam w drugim. ---------- Post dopisany at 23:50 ---------- Poprzedni post napisany at 23:49 ---------- doj**ałeś się do mojej pały, to teraz płacz przez to zielsko

Ze zbiornikiem to jedynie możesz powalczyć z odchyłem wskazówki, ale jest na prawdę tak nie wielki, że gra nie warta świeczki.

Zmień informatora, bo jest do d*py. Ja u siebie kalibrowałem. Kanał 03, wartość nominalna to 100, zakres masz od 85 do 125 bodajże co 5 przeskok jak dobrze pamiętam. Ja u siebie skalibrowałem, że mi średnie pokazuje bardzo mocno zbliżone, wręcz identyczne z dystrybutorem.

Z A4 Nelsona, no ale to tajle o numerach z 4B0, więc jak w ryj strzelił rozpiska z A6, poza tym we wnętrzu to licznik, multi i RNS-E wszystko jest z A6...