jacekm

Kolega załatwił już temat. Rozwiązanie : Spalone dwie żarówki "stopu" Info w innym Jego wątku

Co chcesz wiedzieć ? Gdzie są? Jaki klucz ? Czy co ? Jesteś w Słubicach czy "zagrawanicą" ? Trzeba uważać aby nie zerwać. Jak nie masz pojęcia lub troszkę się boisz to daj do warsztatu. Koszt wymiany raczej mały a odpowiedzialność spada na mechanika

Trudno powiedzieć co piszczy nie słysząc auta Paski możesz wyeliminować lejąc (psikając) na niego wodę z mydłem. Oczywiście troszkę a nie wiadro To to taki sposób "na szybko" ale sprawdza się

Ja zakładałem sam do T4, niestety bez klimatronika. Trzeba zadać pytanie sprzedającemu. Jaka firma, jaki model, czy w zestawie jest sterownik (nie mylić z zegarem sterujacym) i gdzie przewody były podpiete, czy auto miało zegar sterujący czy tylko pilota. Nie jestem pewien czy na zdjeciu jest ten sterownik , no chyba, że to jest to czarne coś na pierwszym zdjęciu z prawej strony kotła Przewody prawie wszystkie są zakończone kostkami, więc wydaje sie to dosyć proste, jeżeli oczywiście instalacja auta jest przystosowana

Cudny

Dokładnie chodzi o obieg zamknięty

Prostego nie ma. Kanał, odkrecenie osłony, drut i grzebanie przy zamku. Poczytaj, chyba w "elektrycznym", o ile dobrze pamietam Tam ktoś opisywał jak sie dostać do komory silnika przy "wypstrykanym" aku i braku możliwości wejścia do auta

Zajebi..e usprawiedliwienie Szwecja- Potop Ruskie- za wszystko (tylko tam raczej mało nasi działaja ) Czesi- za całokształt Inne nacje- zawsze coś się znajdzie

Zobacz błedy klimatronika, może coś się wyjaśni, ewentualnie VAG

Jeżeli sprawdziłeś membranę i niby "trzyma" to musisz poszukać po wężyku dziury. Jak inaczej wytłumaczyć fakt, że skok jest tytlko 30%-owy ? Sorki, ale to tak na chłopski rozum

Swego czasu miałem kilka latek gratis, predkość "modemowa" ale wówczas trudno było o coś lepszego w gratisie Później 512 przez rok i 1 przez 2 lata za 1 pln (neo). Słynne promocje 6 miechów za 1 pln Teraz 1 (neo) i nie wiem ile płacę, jakoś chyba 70 pln

wchodzisz do hodowli psów i mówisz - "chcę kupić ori labradora." Najlepiej na zimowych laczkach :polew:

Jakies 8 lat temu przy podobnych mrozach zrobiła mi sie "kasza" w układzie paliwowym golfa 1.9 TD Ciepły garaż, wymiana filtra paliwa,filtr zalany ON i dyktą.Do zbiornika 0,5l dykty Tak stał kilka dni. Z trudem odpalił. Jak przepalił ten syf to później było juz ok Widomo jednak, że silniki 1.9 TD są mniej wrażliwe. Jeżeli miałeś "kaszę" to nie wiem, czy nie trzeba będzie czyścić układu

Nie wydaje mi się aby był limit przebiegu. Wymienia się jak jakaś padnie. Wówczas najlepiej wymienić kpl.

To "ssanie" to będzie się za nim ciągnęło do samego końca. Forum lub Jego :polew: Dykty trochę do zbiornika. Suszarka. (zamiast suszarki wstaw sobie inne dostępne, podobnie działajace urządzenie) Generalnie, ogrzewanego pomieszczenia nic nie zastąpi

Bez podpinania do kompa nie wykasujesz błedów

Poczytaj : http://www.akumulatory.auto.pl/porady.htm#1 Ciekawa stronka. Ja swój ładowałem bez odłączania i nic się nie dzieje z elektroniką.

spoko mozna szukac z budżetem do 10k,- ale dla mniej wymagających tylko tj np korbki przod np http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7439100 i z klimą ale nie idealna kierownica wielofunkcyjna :shocked: ale gdzie Jak gdzie w aucie,skreca w prawo,lewo i trabi :polew: Te co napisałeś to standard. Ta ma jeszcze mozliwość "przenoszenia" luzów z układu na rece kierujacego aby miał pewność, że kupił A4 za mniej niż 10 tysi

Wujek - dobra rada czyli porucznik MO Lech Ryś. No ale Kolega "dowcipny" chyba nie pamięta Będzie wielkie OT, może mnie nie zlinczują Odnosnie dowcipny : Jak dzielimy srodki antykoncepcyjne ? Doustne i dowcipne

No własnie o to mi chodziło. Przy takich temperaturach to szybko mozna załatwić silnik bez odpowiedniego smarowania

Psy "bojowe" są dla ludzi baaardzo odpowiedzianych. Szkolone, układane przez prawdziwych fachowców a nie chowane przez samego właściciela. W innym przypadku nie znasz dnia ani godziny. Każdy pies jest "bojowy" ale jak już ktoś wyżej napisał są rasy idiotoodporne i takie, które nie wybaczają błędów (to tak jak z samochodami ) Takie rasy są jak broń, a dużo ludzi trzyma je dla szpanu. Łazi taki "dres" i ryj mu się cieszy dookoła jak inni omijają go z daleka. O swoim psie wie tylko tyle, że jest groźny i może zabić człowieka. Taka jest większość, oczywiście są myślące wyjątki

a moze byłes po kilku głębszych i sam sie wahałeś..... PS.sam zainstalowałes ssanie w swojej A4??podziel sie z innymi bo to może dobre rozwiązanie na mrozne dni Generealnie wniosek taki : Przy takim mrozie najlepiej parkować przy "trasie" lub blisko "lokalu" "Ssanie" z rana będzie aż miło i silniki w niuniach nie będą się wahać Przepraszam za OT

notlauf

Zapomniałeś dodać, żeby na to badanie dostarczył jeszcze jakiś 1000 sąsiadów

Albo, jak pisał kolega wyżej, zbyt głęboko osadzony "czujnik" w klocku albo tak jak było kilka tygodni temu u mnie. Dostało się trochę wody do złączki "przewód czujnika-instalacja samochodu". Rozłączyłem ,przedmuchałem, osuszyłem, zaizolowałem dodatkowo tasmą i śmiga