Dikson

ja oddałem już łącznie 7 litrów ale oddaje teraz osocze raz w miesiącu po 600ml. Mam już legitymacje ZHDK czyli Zasłużonego Honorowego Dawcę Krwi. Jeżeli posiada sie taką legitymację to do wszystkich lekarzy jestescie rejestrowani poza kolejnościa. Leki są dużo tańsze w aptekach.Aby ją otrzymac trzeba oddac co najmniej 6 litrów krwi lub równowartość jej składników.

Tak samo jak w przypadku kiedy wyprzedzasz samochód ten właśnie wyprzedzany nie może zwiększać swojej prędkości. Też tak się dzieje że jak ktoś widzi, że się go wyprzedza to dociska do dechy i wtedy może być nie lada problem. A wina jest wiadomo wyprzedzanego, tylko zostaje kwestia udowodnienia winy.

Najlepiej w stacjonarnym sklepie i tak jak kolega mówił osram lub philips. I pamiętaj masz 24 miesiące gwarancji i nie słuchaj innych co mówią inaczej. Najlepiej zapłacić swoje w hurtowni lub sklepie a mieć paragon i pewność ze przez 24 miechy masz spokój.

Dziwne ze nie wywaliło żadnych błędów. Dmucha ci ze wszystkich kartek jednakowo? Ja kiedyś w B6 miałem trochę inaczej lecialo tylko ciepłe z lewych kartek. Okazało się ze z klimatrońika odpieła się jedna mała czarna kostka. Co do silniczkow za schowkiem możesz sprawdzic ale silnik od klap ciepło/zimno jest z prawej strony koło pedalu gazu.

Zostaje jeszcze jedno wyjście. Jeżeli chcecie sie kolegować to tam gdzie większe szkody w pojezdzie piszecie w protokole kolizji jako poszkodowanego. Naprawa idzie z OC sprawcy. Pozostałą naprawą drugiego samochodu na pół. P.S. Kolega widząc oznakowanie drogi, iż kończy się mu pas powinien ustąpić pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się po swoim pasie!!!! Więc nie piszcie głupot,że oboje dostaną mandat bo to jest kłamstwo!!!!!!!!!!! W tym przypadku mandat dostaje tylko i wyłącznie osoba poruszająca się po wyłączonym pasie ruchu! w tym przypadku Jetta.

Napisze ktoś gdzie i jak dobrać dekle bo za 4 w aso chcą 200pln chyba ich poj..... Wiadomo że 53 mm ale dokładniej coś? ---------- Post dopisany 25-03-2013 at 12:22 ---------- Poprzedni post napisany 24-03-2013 at 06:51 ---------- No Panowie, gdzie takie dekle można kupic w motoryzacyjnym bo jakoś ciężko odszukać.

Różnie w zależności co ci się stało takie minimum to kilka miesięcy. Nie ma reguły. Aby coś uzyskać od TU to minimum kilka miesięcy trzeba się leczyć.

Przecież w poście tez jest napisane co i jak. Szlag mnie trafia ze robią milion sterownikow a pózniej nie mozna w takim samochodzie zrobić kilka modzików.

Ja mam 2.0 CR 2009r i jeżdżę do pracy 10 km i się nagrzewa szybko, nie spada temperatura, temp. Ogrzewania wewnętrznego 20,5 C. Może dlatego ze nie płacze z powodu spalania i jeżdżę jak poj..... Hehehe Spalanie średnie w mieście 8.0l I tak ok.

Dziś jak wcześniej obiecałem zamieszczam kilka fotek oraz skrócony opis montażu. Montaż nie różni się wiele od montażu lusterka z B7. Na początek zdjęcie uchwytu lusterka poliftowego. Odkręcone jest już mocowanie 4-ro ramienne zamontowane za pomocą dwóch torxow. Jak widać na powyższym zdjęciu są cztery wystajace elementy które trzeba przyszlifowac ok 2 mm , Wtedy odcięty uchwyt ze starego mocowania wejdzie idealnie. Teraz przecinamy stary uchwyt ok 3mm powyżej ścięcia. I szlifujemy aby było równo,ponieważ uciętą stroną przykrecamy uchwyt do nowego lusterka. Trzeba wziąć małe wiertło i rozwiercić otwór w nowym lusterku oraz w naszym uchwycie. Teraz pozostaje nam przykrecić nasz uchwyt do nowego lusterka , ja dodatkowo zagwintowalem , przykreciłem na śrubę z nakrętką oraz dodatkowo przykleiłem poxipolem. Poniżej zdjęcia po przykreceniu oraz wewnątrz auta i zewnątrz. Czekam jeszcze na zaślepke zewnętrzna z serwisu ASO oraz jeszcze zostaje zrobienie szablonu i zamalowanie na czarno szybę aby przewód był niewidoczny.

Mam inny motyw, chyba będzie lipa z QQ1 bo logowalem dziś wszystkie sterowniki oto dane z elektryki 09: ------------------------------------------------------------------------------- Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet: AKP\8K0-907-063.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 063 HW: 8K0 907 063 Komponent: BCM1 1.0 H22 0253 Weryfikacja: 01022001 Numer seryjny: 00000000057741 Więc chyba lipa tak?

Ja mam sterownik z końcówka AA i w książce niestety 1AS. Próbowałem dziś , wszedłem w sterownik abs i po zmianie w bajt 1 na bit 1 ukazało się to: Natomiast w instruments po zmianie bitu przyjął kodowanie i na liczniku pojawił się symbol oraz informacja tmps. Więc chyba lipa nie?

ok. zakupie odrazu w serwisie. a masz może nr kat. pinów do wtyki 17 PIN bo coś w serwisie nie moga znależć i jeszcze pytanko przewód czarno czerwony z lewej lampy ma iśc do pinu nr9 w czarnej wtyczce T17o. Ale tam juz mam przewód biało-szary. mam sie wlutować w niego? Na zdjeciu ten przewód jest obok czarno zielonego. ---------- Post dopisany at 11:11 ---------- Poprzedni post napisany at 11:03 ---------- czarno-żółty przewod( z lampy prawej) do wtyczki brazowej T17p wchodzi do pinu 10(jest wolny) więc tu nie ma problemu Według schematu podłączenia lampy prawej : z Pinu nr 2 z lampy prawej w klapie idzie przewód szaro-biały do pinu nr 8 we wtyczce czarnej T17o Natomiast u mnie jest w tym pinie przewód czarno-zielony(zdjęcie wyżej) Rozumiem iz trzeba instalację pozamieniać tak jak na schemacie. Więc do dołożenia nie są tylko dwa przewody lecz jeszcze trzeba pozamieniać tamte tak? ---------- Post dopisany at 19:58 ---------- Poprzedni post napisany at 11:11 ---------- Przewody(piaty przewód lamp w blotnikach) pociagniete jutro wrzuce fotki. Jak skończę dodam wszystko do działu zrób to sam jak bedą chętni:D

U mnie w elsie się coś popieprzylo i nie wyświetla mi schematów elektrycznych.Co do podłączenia to już wiem widać dokładnie które piny na schemacie. Coś mnie wczoraj ociemnilło. Dziękuje ci bardzo za pomoc. Dziś przeciagam kabelki. ---------- Post dopisany at 05:29 ---------- Poprzedni post napisany at 05:01 ---------- ]Jeszcze tylko jedna kwestia co do wtyk T17o oraz T17p czy są na nich opisane piny? Czy tez trzeba mieć schemacik?

---------- Post dopisany at 21:25 ---------- Poprzedni post napisany at 21:13 ---------- [/color]I czy do modułu komfortu do zlącz T17o oraz T17p musimy wprowadzać nowe piny czy już tam są te kable i wystarczy się podpiąć?

Czy znajdzie się ktoś kto rozpisze to od a do z? A masz zdjęcie gdzie się wpisać w te wtyki 17 pin?

To jest zdjęcie mojej lewej kostki . Co z przewodem czarno czerwonym skąd go pociągnąć? Analogicznie tez będzie brakować w prawej lampie jednego przewodu. Co z rozpiską pinow kostki 8 pinowej ze zdjęć wyżej? Jak zamienić piny ze starych kostek do nowych? Proszę o rozpisanie kostek lamp w klapie.i skąd pociągnąć 5 brakujący kabel do ledow w blotnikach?

Jak zamontuje nowe jak mi przyjdzie to mam szare zwykle. Bez uchwytu bo będzie mi potrzebny.

Takie kupiłem więc co mam sprzedać i kupić z b7? Dobra cena to brałem .

He właśnie na drugie mam rzeźbiarz jak zrobię do obfotografuje dla potomnych.

To teraz pytanie za milion:D czy jest mozliwosc wyrzezbienia aby lusterko fotochrom od polifta podłączyć pod normalny uchwyt na szybie? Tak jak to ma miejsce tutaj: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-b7-montaz-lusterka-wew-fotochrom-b7-czujnik-zwyklego-uchwytu-156113/

a gdzie się wpiąć przewodem ze schowka i jak podłączyc lampkę led?

Dziękuję chociaż jeden kolega pomógł i to za***iście. ---------- Post dopisany at 14:08 ---------- Poprzedni post napisany at 14:06 ---------- jeszcze tylko ktoś musi ujawnić kodowanie:D i będzie GIT ---------- Post dopisany at 19:42 ---------- Poprzedni post napisany at 14:08 ---------- To jak? napisze ktoś w końcu jak to zakodowac? To po co jest forum skoro informacje trzymacie dla siebie? ---------- Post dopisany 14-03-2013 at 10:57 ---------- Poprzedni post napisany 13-03-2013 at 19:42 ---------- Kolega wysłał schemat połączenia a poniżej zestawienie wtyczek i pinów potrzebnych do połączenia lamp LED na tył. Potrzebne materiały: 2 szt wtyczki zewnętrzne:do lamp zewnetrznych nr 8K0 973 705 do tych wtyczek potrzebujemy 5 pinów( są podwójne ) nr pinów 000 979 150E 2 szt wtyczki wewnętrzne (małe)-do lamp w klapie bagaznika nr 3B0 972 724 do nich potrzebujemy 4 piny z ASO ( też są podwójne) nr pinów 000 979 131 E Teraz wystarczy podłączyć do starych kolorowych przewodów wg schematu wyżej. Pozostaje jedynie przekodowanie naszego modułu aby zakończyć moda. Na razie nikt nic nie napisał ale jak się dowiem opiszę co i jak. ---------- Post dopisany 15-03-2013 at 13:59 ---------- Poprzedni post napisany 14-03-2013 at 10:57 ---------- Kto wyśle z ELSY schemat elektryczny kostek 5 pinowych do ledów z tyłu?

Ale ja szukam ukrytego Manu a nie serwisowego. Wiem jak się znajduje serwisowe robiłem ostatnio aktualizację ori płatkami z aso. Chodzi o ukryte menu jeżeli wogole jest takie w MMI basic. W MMI High jest zielone ukryte menu. ---------- Post dopisany at 19:54 ---------- Poprzedni post napisany at 19:53 ---------- Poza tym najpierw się przywitał pózniej załóż porządnie nowy wątek.

Przy jakiej ostatecznej masie popiołu trzeba wymusić wypalanie? U mnie wyglada to tak: Jest ok?