iceweed

Montaz manetki pelny fis w a4 b6 , ktoś się podejmie?

Flyer dzieki hybrydzie zostaje zniwelowany efekt dziury powyzej 6k rpm nawet na hybrydach stage 2 auto ciągnie mocno górą i wstaje niewiele gorzej od seryjnych k03

Mam w domu 2xgt28rs jak chcesz Trzeba digitun o wykres zapytac u nich K03 Hybryd wypluło 420 hp 587 nm

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/905/UwWbn5.jpgrs4 vs stage2 przy stage 3 z muszli zostana gazety prześle foto jak już wrócą wedlug producenta w zaleznosci od stanu turbawek mozna je wzmocnic do 520-540ps i taki hardcore mi strugaja , ja się będę cieszył jak zrobie 420 plus Pewnie jeszcze pamietasz czasy kiedy sie mowilo ze k04 rs4 nie da rady 400 plus w s4 a teraz tyle na k03 robią

http://www.qmatis.com/pl/hs-menu-for-products-listing/product/1-vfiz-for-audi

K03 hybrydy stage 3 chcemy przebic wynik GTO ( 420Ps na k03 hybrid) Mój setup: Silnik 2,7 AGB z S4 - nowe panewki, nowe pierścienie, nowe śruby, uszczelki, blok po honowaniu, przerobione tłoki, - Głowice 2,4 po remoncie -Kolektor ssący po portingu plus podkładki termo - Turbiny K03 hybrydy stage 3 - Nowe DP - Wydech custom środkowy supersprint, końcowe borla - FMIC - Wymieniona pompa oleju - Nowe cewki BERU - Nowe świece NGK RS4 -Nowe czujniki egt 2x - Nowe wtryski Siemens Deka 630cc - Nowe zawory DV aluminiowe na wzór Forge - Nowa pompa paliwa Bosch 044 - Sprzęgło RS4 + tarcza kevlar -krótka skrzynia od 3.0 30v

To taki żart był , niedługo postaram sie zrobić podobny wynik na mniejszych gwizdkach

zacinala sie pewnie dmuchnelo z 1.5b bo wirnik urwalo xD kupilem ta uzywke

Pewnie muszle popekane i dlatego nie trzyma boostu do końca

wypruj pre caty i katy mam ecu z wylaczonymi sondami jak chcesz ;P

s4 z golfer porownujesz? To chyba nie jezdziles s4:P

kup angliika s4 b5 lub uszkodzona i przekladaj , skrzynia 2.0 nie pasuje , ja hamulce mam od 3.0

Jest pl taki projekt a6 c5 tiptronic 400hp/500nm

Jak chcesz wszystko na tip top z rewizja , remontem silnika to licz ok 25tyś wraz ze swapem , jakbys kupil tanio silnik to moze w 15 sie zamkniesz.

Spalanie sie nie zmienilo u mnie

Końcówki drazka

Normalka ja golfem tdi 150 po chipie na 185 jechałem 220.

Tylko spawanie bo sie rozpadnie prędzej czy pózniej.

okropne felgi ale beda pasowac

adifek mnie swap i remont silnika wyszedł ok 30 tyś ale pierscienie , głowice itd nowe tutaj całość to pewnie ok 40tyś

Ładnie to wygląda ile wyszedł remont z wymiana na k04?

400 hp/ 500nm napewno

soft to ok 700zl ja moge kompa z wylaczonymi za 550 oddac, sprzedaz swoje ecu i cie 50zl wyjdzie

Ja kupilem falkeny 912 xl i jestem zadowolony 5 lat gwarancji

lepiej fmic