lukasn1
Pasjonat-
Postów
87 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez lukasn1
-
tempomat - gdzie w aucie zlokalizować wszystko co potrzeba
lukasn1 odpowiedział(a) na Sebastian1983 temat w Audi
Wystarczy ci manetka tempomatu i wszystko podłączyć do białej kostki która mieści się na podszybiu w tej pod ecu zakodować vagem i gotowe. wszystko opisane w wątku http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/montaz-tempomatu-19883/ -
Kolego tam na płytce w pompce jest taki zaworek ktory pod wpływem cisnienia wyłącza pompkę.
-
No to cena piekna ale jak trzeba to co zrobic?
-
Kolego Konrad88nj gdzie kupiłeś pokrywę?
-
U mnie spalanie w tą zimę od 6.2 do 6.8 przy trasie do pracy jakieś 13 km auto seria.
-
A może czujnik temperatury do wymiany bo jak by był termostat walniety to nie powinna temperatura przy robieniu logów dynamicznych skoczyć a tu trzyma równo?
-
A na liczniku jest 90c cały czas.
-
Witam proszę o analizę moich logów bo wydaje mi się że autko słabo ciągnie w szczególności jak wcisnę pedał przyspieszenia do podłogi. Statyczne 000 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Statyczne 001 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Statyczne 003 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Statyczne 004 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Statyczne 007 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Statyczne 013 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Statyczne 018 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Statyczne 023 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dynamiczne 000 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dynamiczne 001 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dynamiczne 003 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dynamiczne 004 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dynamiczne 008 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dynamiczne 010 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dynamiczne 011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM BS 000 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM BS 003 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM BS 011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM ---------- Post dopisany 11-02-2014 at 19:48 ---------- Poprzedni post napisany 10-02-2014 at 11:15 ---------- Nikt nie pomoże w ocenie logów
-
Zmien płytkę bo to naprawdę dziwne
-
Bedzie pasowac ---------- Post dopisany at 11:11 ---------- Poprzedni post napisany at 11:09 ---------- A pilot wcześniej działał?
-
Kolego a co sie dzieje z twoja pompka?
-
Ja juz rok mam komplet Kamoka jak narazie jest ok przebiek to oko 25000 a cena 500 zl za komplet to calkiem ok Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka
-
Kupuj kabel i się nie zastanawiaj przyda się zawsze i ile kasy w kieszeni zostaje.
-
Właśnie zamówiłem nowe pierścienie bo czyszczenie nic nie dało.
-
Ok to jutro wezme się jeszcze raz za odpowietrzanie i dam znać jakie efekty bedą bo zima tuż tuż a to nagłe wzmocnienie hamowanie nie będziem miłe na śniegu. ---------- Post dopisany 08-11-2013 at 14:18 ---------- Poprzedni post napisany 07-11-2013 at 20:54 ---------- Hamulce odpowietrzone zero efektu ale przy odpowietrzaniu pompy sprawdziłem błędy i pokazał się błąd włącznika światła stop prędzej go nie było może tu jest przyczyna tłumaczyło by to przygasanie świateł przy puszczaniu hamulca.
-
Kolego ale w vag idzie sprawdzić jak dla mnie po jest uszkodzony mikrowłacznik otwarcia maski i komputer widzi że maska jest otwarta i nie pokazuje komunikatów stad moje pytanie mikrowłącznik mógł się uszkodzić przy dzwonie
-
A w B6 pokazuje na fis otwarcie przedniej maski?
-
A temperature oleju ci pokazuje bo od poziomu i temperatury oleju to jeden czujnik.
-
Muszą isc do góry ale musi być właczony zapłon.
-
Dokładnie tylnie się tylko otwieraja na 1 klikniecie a zamykać trzeba trzymac nie wiem może idzie coś zmienić w module konfort zeby się zamykały też na raz.
-
Jutro sprobuje i dam znać a pompe tez jeszcze odpowietrzać czy dać jej spokój?
-
Tak jak zawsze jak uczyli w samochodówce zaczynajac od tylniego prawego a pompę vag-em.
-
Tak mam ESP już odpowietrzałem. Wystarczy raz czy lepiej zrobic to kilka razy?
-
Żeby szyba sama szła na dół lub do góry trzeba najpierw ja nauczyc wartosci krancowych czyli zjec ja całkiem na dół i nacisnij przycisk w pół jeszcze raz potem szyba całkiem do góry i naciskasz przycisk jeszcze raz do góry i teraz już powinno działac.