trezor4
Pasjonat-
Postów
484 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez trezor4
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 30
-
Chlopaki możecie polecić jakiś dobry warsztat , aby wymienić szybę czołową w A4 B7 ? Dzieki
-
Czy baza z a4 b5 mocowana na relingi pasuje do a4 b7?
-
Witam, Czy wiecie co może być powodem miekkiego sprzegła przy gorze ? Mogę powiedzieć ze zaczyna łapać ( w sumie to nie potrzeba siły zeby je wcisnąc ) w zakresie 80% , ale i tak wg mnie jest dość miekkie . Dodam ze dwumas daje o sobie znac , ale czy to moze byc z tym zwiazane ?
-
Boks zawodowy w Polsce i na Świecie...
trezor4 odpowiedział(a) na wypsiu temat w Sport, Hobby, Rozrywka, Relaks
Wiecie gdzie mozna zoabczyc ? -
Wiem , ze sa dobre opinie o obu oponach , ale ja pytalem ktorej lepsze Ew. brac tansze Do mnie przemawia Finski produkt bardziej od Koreanskiego
-
Ostatnia prośbą o opinie bo jutro chce zamowic Hankook k115 czy może jednak nokian line . Rozmiar 16/205/55 Dzieki
-
Koledzy które oponki będą lepsze : FALKEN ZE 914 czy HANKOOK K115 ? Szukam rozmiaru 16/205/55 Dzieki za pomoc.
-
Nie nagrzewa się (Wymiana nagrzewnicy i termostatu)
trezor4 odpowiedział(a) na Emejcz temat w Audi A4 B5
U mnie to samo a mam problem z ogrzewaniem i nie mogę odpowietrzyć układu . Dodam , że oba węże wchodzące do nagrzewnicy są gorące , czy tak ma być ? Węże od chłodnicy miękkie. U mnie z tego co pamietam to nawet na luzie leciał płyn a obecnie tylko tak jak u kolegi i nie mogę odpowietrzyć. -
Witam Od jakiegoś czasu mam problem z ogrzewaniem oraz wczoraj musiałem dolac około litra płynu bo gdzieś uciekł . Ogladalem silnik i niby sucho. Chciałem odpowietrzyc , a wiec sciagnalem wężyk idący do nagrzewnicy aż dziurka była na zewnątrz ale płyn sie nie wylewal ( kiedyś jak to zrobiłem to na wolnych obrotach wylewal sie przez dziurkę ) dopiero jak około 5 sek potrzymalem go na obrotach to była fontanna , nasunalem wężyk i niby ok , ale jak zsunalem go aby sprawdzić ciśnienie i dalej nic sie nie wylewa na niskich obrotach. Jak to jest u was na wolnych obrotach ?
-
tak np z silnikiem i air bag bez problemu
-
Witam, Mam problem z połączeniem z klimatronikiem przez program VAG COM 3.12 . Wyskakuje blad ze nie moze polaczyć ze streownikiem . Czy wiecie co może być nie tak ? Moze cos zle robie albo trzeba cos wlaczyc lub wyłaczyc ? EW moze inna wersja VAG'a musi byc ? Dzieki
-
Czy można wymienić silniczek bez rozbierania lampy ? Zdemontowałem lampe aby skleic zaczepy i po złozeniu i zamonotowaniu nie działa mi regulacja w jendej z lamp. Czy mozliwe jest ze cos nie podłaczyłem ? Wszystkie swiatła swieca prawidłowo tylko regulacja jednej lampy nie działa . Ew. na którym pinie powinno byc napięcia jak właczam regulacje lamp ?
-
Witam , zauważyłem w weekend , że mokra jest cześć gumowa przewodu klimatyzacji ( na poczatku przy chłodnicy , po prawej stronie na dole przy osłonie ) . Z tego co widzę trzeba wymienić cały przewód nr.7 na zdjęciu : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d0dbda736db2a560.html Czy ktoś wymieniał ten wąż u siebie ? Dużo trzeba rozbierać ? Warto kupić używkę , czy lepiej zamiennik HELLA ? Dzięki
-
Promocyjne ceny na Motul, Liqui Moly, Valvoline. Części samochodowe najtaniej.
trezor4 odpowiedział(a) na dzik temat w Pro Choice
Marcinie jaki olej zaproponujesz dla A4 B7 silnik BKE 1.9 bez DPF , przebieg 240tyś . Zakładam wymiany co rok ew. 15tys. km . Do tego filtry : oleju , kabinowy oraz powietrza. Dzieki . -
ale dokładniej jaki olej , nie tylko firme
-
Witam , niedawno kupiłem A4 B7 z silnikiem BKE i musze wymienić olej . Wiem jaka norma powinna być , ale moze napiszcie jaki olej stosujecie u siebie . Planuje wymianę co max. 15 tys lub 1 raz w roku.
-
No to ja jeszcze ze swoim starym B5 do Ciebie na wyciecie kata wpadam
-
Chlopaki szukam kogos kto pomoze w zakupie auta ( a4 b6 1.9 tdi ) szukam auta w okolicy Wroclawia (okolo 100km) czy ktos z Was ewentualnie zajmuje sie takimi sprawami ? Oczywiście zapłacę za poswiecony czas
-
Chlopaki , wiecie gdzie mozna wyciać katalizator w A4 B5 ? Dzieki
-
zasady ogolne to chyba tylko sposob opodatkownia i mozna sobie wybrac , ale nie jestem ksiegowym to nie bede sie klucil . Masz jakis opis , ze wykonujac uslugi handlowe nie mozesz byc na podatku liniowym ? Ja rozmumiem , ze ryczałt nie dla wszystkich jest , ale ogolne i linowy to chyba sam wybierasz.....
-
a dlaczego ? BO nie rozumiem W sumie to tylko rożnica ze na ogolnych masz 19% i nie mozesz odpisywac za dzieci itd /
-
W jak byś chciał liczyć to wygląda w skrócie to tak: Masz co miesiąc fakturę na 6000 netto ( vatu nie licze bo wiadomo , ze wystawisz fakturę brutto ) . Jezeli nie masz zadnych kosztów ( bezyna , jakies zakupy na firme , ksiegowa ) to twoim kosztem bedzie tyko ZUS ( tylko składka na ubezp społeczne ) = 167,47zl . ( taka kwota przez 2 lata , pozniej duzo wiecej ) . A wiec do obliczenia podstawy do opodatkowania masz = 5832,53 zl . Podatek liniowy ( przy tych zarobkach nie ma sensu na ogolnych zasdach byc ) = 18% , a zatem 5832,53 x 0,18 =1049,85 . Od tego mozesz odjąc czesc składki na ubezpieczenie zdrowotne , czyli 1049,85 - 240,60 = 809,25zl - Podsumowując , masz 6000zl netto od tego odejmujesz zus społeczne ( 167,47 ) oraz zus zdrowotne ( 279,41 ) i od tego 809,25 . Zostaje tobie na rekę 4743,87zl. 6000zl netto to jest koszt twojego pracodawcy jak zarabiasz okolo 3500zl na reke . , a wiec masz około 1200zl wiecej , jezeli bedziesz mial auto na firme to sa dodatkowe koszty a wiec bedzie jeszcze lepiej. Mam nadzieje ze sie nie pomyliłem.
-
Spoko , jutro spróbuje . A może na poczatek posmarować np woda z płynem i zoabczyc czy jakies babelki beda szły ?
-
Witam, Dzisiaj byłem na wymianie filtra paliwa u mechanika i zaczęły sie problemy z odpalaniem. Po zalaniu filtra mechanik normalnie jeździł , jednak jak przyjechałem po auto to kręcil ale nie chciał zaskoczyć . Odpalił po poluzowaniu metalowych przewodów które idą do wtrysków. Wróciłem do domu i po 2 godz wsiadłem do auta i odpaliło ( chociaz musiałem dłużej niż zwykle porkęcić ) . Zrobilem trase około 30km i zgasiłem go na 20 min , jak wrócilem do auta znowu nie chciał odpalić . Zaskoczył jak ponownie pozuzowałem przewody metalowe. Wrociłem do domu i próbowałem po godzinie go zapalić ale znowu nie chce zapalić. Wg mnie zapowietrza się układ. Gdzie szukać przyczyny ? Od czego zacząć sprawdzanie ? Dodam , że przed wymiana wszystyko było super. Auto A4 B5 97, AFN.
-
Witam, Miałem wczoraj problem z autem . Przy odpalaniu obroty wchodziły na moment na około 2500tys i pozniej juz normalnie , ale silnik był slaby ( cos jak przy trybie awarjnym przy przeładowaniu turbiny ). Po sprawdzeniu błędów wyskoczł mi błąd zaworu N109 . Zawór został wyczyszczony i juz jest ok , ale mam pytanie czy warto ten zawór wymienić dla świetego spokoju ? Nie wiem do konca jakie jest jego zadanie i czy dac sobie spokuj skoro wyszytko jest ok na dzien dzisiejszy. Dzieki za poradę.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 30