Witam,
Dzisiaj byłem na wymianie filtra paliwa u mechanika i zaczęły sie problemy z odpalaniem. Po zalaniu filtra mechanik normalnie jeździł , jednak jak przyjechałem po auto to kręcil ale nie chciał zaskoczyć . Odpalił po poluzowaniu metalowych przewodów które idą do wtrysków. Wróciłem do domu i po 2 godz wsiadłem do auta i odpaliło ( chociaz musiałem dłużej niż zwykle porkęcić ) . Zrobilem trase około 30km i zgasiłem go na 20 min , jak wrócilem do auta znowu nie chciał odpalić . Zaskoczył jak ponownie pozuzowałem przewody metalowe. Wrociłem do domu i próbowałem po godzinie go zapalić ale znowu nie chce zapalić. Wg mnie zapowietrza się układ.
Gdzie szukać przyczyny ? Od czego zacząć sprawdzanie ?
Dodam , że przed wymiana wszystyko było super.
Auto A4 B5 97, AFN.