Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Musashi

VIP
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Musashi

  1. roznic sie moze umiejscowienie przewodow. natomiast schemat polaczen roznic sie nie powinien. wypiety przewod podcisnienia dostarczanego do N75 to brak sterowania turbina
  2. a co za problem sobie zrobic? i dlatego w tym roku sobie zrobie w sumie dobry pomysl
  3. mozna to obserwowac Vag-iem. moj AVF przed wymiana rozrzadu mial kat synchro +3,3, po wymianie + 1,0 i nie zauwazylem roznicy w spalaniu. ale mozna probowac.
  4. temperatura 87C jest jak najbardziej prawidlowa. nie doszukujcie sie magii w 3oC. podobnie temp 94oC. 90oC wskazane na desce ma sygnalizowac prawidlowa temperature robocza, mieszczaca sie w przedziale ( w zaleznosci od silnika) ok 84-95C. w tym zakresie wartosci zawsze wskazane bedzie 90C. problemem sa temperatury ponizej lub powyzej tego przedzialu. a dyskusja nt termostatow zamienia sie powoli w dyskusje jaki kolor auta wybrac. a wiec dyskusje bez sensu.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.