Musashi

tak jak napisal chriss lozysko oporowe a wlasciwie wyciskowe slychac tylko po wcisnieciu sprzegla. podobna sprawa dotyczy lozyska igielkowego w wale. takie dzwieki to albo docisk, dwumas, albo uszkodzona skrzynia, np. brak oleju.

tak myslalem, te silniki ciezko zabic czymkolwiek... jakkolwiek czestsza wymiana robi swoje [br]Dopisany: 27 Październik 2010, 07:45_________________________________________________ niestesty wielokrotnie zadawanie tych samych pytan w watku, akurat ustawia pytajacych, w rzedzie odbiorcow tego spota

jakie auta?

no ale na kierownice BTW. dzisiaj, stary browar, wyrwal mi zderzak

znajomy mial w żuku kłódke

slonce razi

wyjmij bezpiecznik S28 po lewej stronie deski rozdzielczej, zamiast niego, podepnij zasilanie pompy paliwowej na krotko z akumulatora, do konektora bezpiecznika (koniecznie poprzez przewod z bezpiecznikiem ryzyko pozaru). ktory pin wybrac bedzie wiadomo poniewaz zagada pompa. w ten sposob obejdziesz przekaznik. jezeli problem ustapi wymien przekaznik, jezeli nic sie nie zmieni, wymien pompe w zbiorniku. lub jej wklad - silniczek napedowy. mialem sytuacje w ktorej auto czasami pracowalo czasami nie chcialo. po podpieciu pompy i zanurzeniu w paliwie okazalo sie ze paliwo pompuje gorzej niz krew z nosa.

pierwszy test druga prezentacja, czulem sie jak blondynka ktora staraja sie przekonac ze vizir to nr 1 w europie. oczywiscie z wszystkim co wygloszono sie mozna zgodzic, tyle ze forma....

dzien doberek

dotyczyło to tylko rocznika 2006, czy silnika BPW, czy ogólnie motoru 2.0tdi? poczatkow produkcji i bpw i blb

a moze pompa plynu chlodzacego trafiona, fakt ze nowa niczego nie dowodzi.... oryginalna? gdzie kupiona, itd?

no tutaj sie nie zgadzam, ostatnio jezdzisz z predkosciami, ze bardziej zwolnic sie nie da

a ty kto? mów do mnie szefie to kim jestes szefie?

a ty kto?

To szykuj graty - jestem chętny. Ostatnio LEDy w tablicy dają mi ostro w d*pę - padają średnio co miesiąc. Wysrało się też oświetlenie nad kanapą - ale wierzę, że jak wrócisz to temu zaradzimy nie ma sie co zastanawiac, led-y znajdujace sie na rynku z gootwymi oprawkami samochodowymi, nie sa przeznaczone do zasilania bezposrednio napieciem instalacji 12V, aby sie nie przepalaly musi zostac ograniczony prad rezystorem, wartosc rezystora zalezy od charakterystyki pradowej LED-a. a to jest nie do ustalenia nie znajac typu diody.... producenci garazowi diod znajdujacych sie na rynku specjalnie, zawyzaja prad zasilajacy aby wysrubowac jasnosc diod. niestety kosztem ich zywotnosci. z diod ktore moge polecic, mogacych sprawdzic sie w samochodowych zastosowaniach, sugeruje z np. linka ponizej, http://www.modernhome.pl/product-pol-1927-Wodoodporna-elastyczna-listwa-300-LED-5060-biala-ciepla-5cm.html moznaby ja ciac po 3 szt, i zastosowac roznie, do oswietlenia wnetrza, tablicy rej, sa rowniez listwy kolorowe np do wykorzystania do lamp tylnych, itp.

dobry wieczor