obecna temperatura otoczenia jest zbyt wysoka aby ECU zalaczylo swiece.
problemow z uruchomieniem silnika upatrywalbym gdzie indziej, np w kącie wtrysku. zrób logi statyczne silnika szczegolnie grupe 004
przeciez napisalem, ze prad rozruchowy im wiekszy tym lepiej. czyta ktos te posty?
kiedys w duzym fiacie mialem akumulator FA Piastów, wytrzymał 8 lat.
Varta robi bdb akumulatory, szczegolnie serie silver dynamic i ultra dynamic.
czujnik cisnienia doladowania to pozycja nr 5 na rysunku z linka.
http://www.a4-klub.pl/smf/ajm_awx_avf_avb_lokalizacja_czujnikow_oraz_elementow_wykonawczych-t45015.0.html
niesprawnosc czujnika latwo zdiagnozowac, robiac logi silnika.