Musashi

zloguj statycznie grupe 004. ostatnia pozycja - kat synchronizacji. grupe 013 korekcje pompowtryskow. nt vagowania poczytaj w FAQ dzialu diagnostyka VAG

tylko ori

po pierwsze: nie jest to watek do kontynuowania dyskusji nt lamp i koljne posty na ten temat beda usuniete po drugie: przeciez temperatura barwowa lamp nie zalezy od reflektorow tylko od zamontowanych lamp wyladowczych

to jest myśl

hi. nice to meet you.

witam w klubie

witam

witam

witam w klubie

wazne czy sie nie pieni

a jakiego typu sa to problemy? skrzynia zgrzyta w czasie wlaczania biegu? czy jest problem z wkleszczeniem biegu? jezeli nie mozna wlaczyc 3 i 5 to przyjrzalbym sie elementom przenoszacym ruchy dzwigni zmiany biegow z manetki na skrzynie[br]Dopisany: 24 Wrzesień 2008, 20:17_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_zamarzniete_biegi-t22193.0.html;msg270713#msg270713

jakich bledow?

po wymianie, najpierw trzeba zdiagnozowac przyczyne notlaufa.

bledy zawsze zapisywane sa w ECU, jezeli pojawiaja sie chwilo jest sygnaturka "intermitent". skad jestes, jezeli z okolic poznania moge tobie pomoc w diagnozie.

posiadasz nadwozie B6 cy B7? silnik BPW czy AWA ( - to silnik benzynowy)[br]Dopisany: 24 Wrzesień 2008, 10:35_________________________________________________silnik wchodzi w tryb awaryjny tzw notlauf. aby przekonac sie co jest tego przyczyna nalezy sprawdzic bledy VAG-iem i wykonac logi statyczne oraz dynamiczne. niestety wg ASO oraz producentatakie zuzycie oleju jest norma. o ile silniki 1,9 tdi zuzywaja taka ilosc w przebiegu 10000km niestety te silniki potrafia zuzyc taka ilosc oleju bez rzadnych powaznych powodow. taka niestety jest kontrukcja silnika i walka z tym to walka z wiatrakami. jezeli silnik nie dymi na niebiesko, nie ma wyciekow oleju, mozna spokojnie jezdzic taka juz jego uroda. co do ksenonow - poczytaj w dziale elekrycznym

witam

kolezanka pisze o bledzie przeladowania

gdy auto traci moc, wchodzi w tryb awaryjny tzw notlauf byc moze turbina do czyszczenia. wymiana turbiny to nie koniec swiata. wazne aby byla wykonana bardzo starannie i zgodnie z zasadami sztukki.... koszt nowej to ok 1500 PLN + wymiana. aby stwierdzic cos wiecej potrzebnyby byl dokladnie nr bledu.

witaj na pokladzie

witam

witam

witam

witam na pokladzie

witam w klubie