zasada jest taka.
przeglad klimy nalezy robic zima.
powody sa 3.
po pierwsze sa nizsze ceny na tego typu uslugi,
po drugie jak robi sie cieplo mamy sprawne urzadzenie.
po trzecie brak czynnika chlodzacego prowadzi do zniszczenia kompresora a to droga naprawa.
powodem nieszczelnosci moze byc awaria kompresora, skraplacza, parownika, zaworow, wezy eleastycznych, polaczen poszczegolnych elementow. nie ma reguly. chyba ze auto mialo dzwona, ktory uszkodzil rowniez el. klimy i ktos naprawil to na sztuke...