krzysiek23

zapytajcie nowaka zg on je zakladal ma zawias -60 w dol,wachacze sa ori tylko z roku 2006 ale ori podkreslam mysle ze warto,popytajcie jego bo wiem ze jeszcze ktos bral je ale teraz nie pamietam,cena b.atrakcyjna jakby sie pojawily 3m.c wczesniej sam bym sie skusil a tak dalem 1250zl lecz ze srubami i koncowkami drazkow

jak koledzy radzili zalac filtr paliwa,zbiornik i popuscic na wtryskach -sterujacego nie ruszac i powinien zaskoczyc bez problemu,tez to mialem jak uszczelke pod filtrem paliwa wydmuchalo bo przypadkiem przy wymianie 2 sie ostaly (krecenie nic nie dalo)...po tym zabiegu juz nic nie robisz bedzie chodzil bez problemu

powod 1.palaca sie kontrolka abs 2.palaca sie czerwona kontrolka hamulcow i 3 pikniecia(fis) 1.padlaczamy vaga zeby spr.ktore to kolo gdy juz to wiemy przystepujemy do demontazu -odkrecamy kolo -wyciagamy czujnik abs(czasami jest tak zapieczony ze nie idzie go ruszyc,moj taki byl,wiec odkrecilem srube od przegubu wypchnalem polos z przegubem w strone skrzyni i wybilem stary czujnik) -nastepnie wypinamy polaczenia czujnika z karoseria -wyciagamy -wyciagamy oslone gumowa na poczatku (czujnik-nadkole) i wychodzi nam spod nadkola polaczenie czujnika z nastepna wiazka kabla -rozpinamy polaczenie i wiciagamy ta strona przez zwrotnice -montaz w odwrotnej kolejnosci koszt czujnika to 120zl(ceny zaczynaja sie juz od 80 zl) po prawidlowym montazu kontrolki (abs-u,i czerwona hamulcow) powinna nam zniknac,a abs normalnie pracowac,jezeli tak sie nie stanie musimy poruszac czujnikiem na boki zeby go ustawic prawidlowo... p.s pamietajmy tylko ze przy montazu nie mozemy go za mocno wcisnac bo bedzie nam tarl o pierscien abs na przegubie,wiec jak juz go wcisniemy,krecimy kolem i nasluc**jemy czy nic nie trze,ewentualnie cofamy go do tylu robota bardzo prosta wymagajaca 30min pracy,chyba ze czujnik szybko wychodzi to i w 15min da sie zrobic..........

01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side 35-00 - - 01374 - Alarm triggered by Terminal 15 35-00 - - 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 00956 - Key 2 09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent 01561 - Left Rear Door 60-00 - Won't Safe panowie pacjent to a6 z 2002r. 1,9 136ps AVG wywalilo takie bledy z alarmu,prosilbym o pomoc bo na tych stronach kody bledow vaga nic nie pokazuje,u pytanie czy te kody bledow w diagnostyce tycza sie wszystkich audi tzn.czy w a4 bedzie dotyczylo czujnika temp. to w a6 tez taki blad sam bedzie tzn.numer

ja mam bit defender 10,nod 32 na drugim kompie i mialem nortona 2008 na lapku vista wszystkie sa b.skuteczne jak dla mnie choc norton zamulal mi lapka ale to moze wina samej visty bo to szajs dla mnie,teraz na lapku mam AVG antywir. i tez smiga narazie z zadnym z kompow nic sie niedzieje

bo pompa oleju jest od spodu bloku silnika zeby sie do niej dostac musisz miske zdemontowac

to zalezy od sily udezenia,u mnie w osce po uderzeniu bocznym tylna belka sie skrzywila ze kola byly tak jak u kolegi na zdjeciu...jedz na geometrie jak nie ustawia zbieznosci i katow to najwyrazniej belka sie skrzywila

ja tam juz poluje na wakacje na taka e46 3.0d 204ps touring w m-pakiecie,czesto jezdzilem e46d 2.0 i powiem ze wdzieczne autko i bardzo fajna kultura pracy,do b6 niemam porownania bo nie jezdzilem ale b5 mam teraz....takze audi jak dla mnie fajne,wygodne itd.auto eksploatuje na co dzien i powiem ze nie mam co nazekac ale napewno juz nie kupie audi w budzie b7 a poluje na roczniki 2005,2006 wiec kupuje bmw mam do nich przekonanie bo juz wczesniej mialem i maja moi znajomi i nikt nienazeka jak narazie

ja mam felgi alutec jakies w 17" i prostowalem 2 felgi zaraz po kupnie auta i zmianie opon,przejechalem juz 50tys.i sa OK kierakiem nie trzesie przy zmianie kolejnego ogumienia na wywazarkach nic niewykazalo droga ok 30tys norge 20tys PL,ale z tym lakierem to prawda tragedi nie ma ale trzeba uwazac przy zmianach zeby nie porysowac szpilkami i uwazac przy czyszczeniu ich

sprawdz tuleje i lozyska czy nie maja luzow,jezeli z tym i z tym jest ok pozostaja tylne sanki,i geometria do sprawdzenia

panowie jak w temacie czy tylne sanki(belka)pasuja z sedana do avanta,i czy reszta tzn.tuleje tylnej belki,piasty beda takie same zebym mogl przelozyc?czy moglby ktos sprawdzic np.w etce czy tuleje sa np.takie same dzieki z gory

dobra panowie ja juz wszystko dogralem,i jestem juz z wami jak co ADECNEO jestem na serwerze ktory podales ale zero odzewu na a4 klub........chyba wyszedles jak co to dawajcie znac

mam podajcie serwa jak ktos pyka

http://postdownload.filefront.com/10829906//e1a291c2bec712463fe47c63b822de6198a2534cdb9b95bed59ff0d769f5b71eacf312c86317ac37 panowie sciagnalem pachta 1,6 i 1,7 zaistalowalem i sie nic nie zmienia w serwerach jak to zrobic zeby smigalo ...pachty sciagnalem z tej stronki wyzej

oki dzieks zaczne sciagac pomalu i dolacze :good:

nie wiem czy cos to wniesie do tematu ale jesli ci zalezy na wiedzy o m5 wstap na forum bmw,powiedza ci wszystko co i jak i doradza ewentualnie...z tych 2 aut wybral bym m5,bmw juz mialem -audi mam ,ale i tak nastepna bedzie bawaria

panowie jak spr.jakiego sie ma pachta zainstalowanego i gdzie????i czy jak zainstaluje nowszego to stare serwery znikna ???

panowie o co biega z tym pachtem te serwy co podaje adaho oraz ich ip u mnie nie wykrywa co moze byc nie teges?gram w to ok pol roku z ludzmi ustawki na clanwary i serwy ktore oni maja mi tez pokazuje, z tych co podaje ADAHO zadnego niema u mnie..... pls pomocy bo pogralbym z wami

auto powinienes sprzedac bez problemu,z tak malym przebiegiem,,norki bardzo sobie upodobali a4 b7,a i tak masz szczescie ze silnik wymienili na gwarancji bo w PL raczej bys sie tego nie doczekal,a o dwumasa pytal bym w niemieckim ASO moze taniej by wyszedl?

kurna znowu nie mam tego serwa f*ck :thumbdown:

sachs amory,sprzegla,dwumasy,oslony i oboje ale o wachaczach nie slyszalem,zdaje mi sie ze nie produkuja ich ale wszystko jest mozliwe ...moze mechanior pomylil nazwe?

ja jezdze na hankokach z kolcami obecnie i moge w 100proc.polecic bardzo dobra opona i zarazem b.miekka super sie trzyma drogi,a na asfalcie niema roznicy[br]Dopisany: 02 Grudzień 2008, 19:16_________________________________________________z tego co zauwazylem to na nokianach wiekszosc osob smiga w norge czyli cos musi w tym byc

powiem ci ze na lod i kolce ci nic nie dadza,ja jezdze na codzien na kolcach i na lodzie jest tak samo jak bez,dobre sa na ubity lekko snieg ale na lodzie nie daja rady,tych kolcow z railly niema co porownywac bo one sa typowo do rajdow czyli dlugie,

u mnie niema tego serwa przekopalem wszystkie po kolei,wzrokowo i wpisujac adres ip i odswiezam i nic nie pokazuje ani tej nazwy serwa ani nic nie znajduje po adresie ip

[pk] zaprasza jestem tam powodzenia panowie[br]Dopisany: 01 Grudzień 2008, 21:29_________________________________________________adaho a masz taki serw switje?on jest na stale powinienes go miec?[br]Dopisany: 01 Grudzień 2008, 21:36_________________________________________________dajcie cyna jak co moze nast.razem sie uda